怎样当好一名司机？

一、怎样当好一名司机？

　　给领导开车，第一，嘴巴要严实。因工作需要，领导在外面接触的人多。八小时以外去了什么地方，跟什么人在一起，是男是女，说了什么话，办了什么事，这些都是秘密。司机要做到要充耳不闻，视而不见，不该问的不问，不该看的不看，不该说的不说，不该传的不传，一门心思地开好自己的车，确保领导的人身安全。一定要记住“祸从口出”这句古话，说话太多的司机不招领导喜欢。 第二，腿脚要勤快。作为一名合格的司机，不但要守时准点，随叫随到，还要勤洗、勤擦，保证车里车外整洁如镜，栩栩生辉；还要顶领导家里的半个保姆，比如帮领导家里打扫卫生、买菜、接送孩子上学等，眼里要有活，不能偷懒。千万要记住，给领导开车，不但要让领导满意，还要让领导的家人满意。让领导的家人满意有时比让领导本人满意更重要。 第三，脑袋瓜要活。这年头，领导下去检查工作，下面的人见到上级领导都特别客气，有时免不了要表示一下，这是正常现象，想挡都挡不住。作为司机，什么人送的什么东西该收，什么人送的什么东西不该收，心里要有数，不能见什么东西、什么人都不假思索地替领导代收。尤其是有人想跟你套近乎，给你单独送东西时，你要学会婉言谢绝，告诉他：“我的领导对我的要求很严，不能随随便便收人家的东西。”当然，领导遇到什么难处，作为司机应该设身处地为领导排忧解难。比如，遇到不好处理的费用，要学会动脑筋，不能增加领导的负担。 第四，位置要摆正。在领导面前要小心谨慎，在同事面前不能口大气粗，但在外面不能低三下四的像个小媳妇，做到内外有别。遇到个别不长眼的交警和哪个刁民找麻烦，该老太太抹口红——给他们一点颜色瞧瞧的，就要毫不客气地给他们一点颜色瞧瞧。要知道这是领导的专车，要一点一滴地树立领导的威风。另外，要搞好和副职司机的关系，听到他们在背后议论什么人要及时汇报。记住喽，这不是打小报告，是向组织汇报情况。 第五，要析事明理。重要场合吃饭，司机不能上桌，要正确对待。自己点菜时不能超过四菜一汤，不能多开发票、多拿烟。偶尔上桌，要选择最不起眼的地方坐下来快吃、快喝（注意是喝饮料），完了赶紧下去在车里等着。要有耐心，不管等到什么时候都不能流露出半点不耐烦的情绪。给领导开车，晚上加班比较多。据说你至今还是单身汉一个，这就好，没有什么牵挂。否则就要做好家人的思想工作，让他们有个心理准备，不到半夜不回家。 第六，要注意细节。领导女朋友比较多，遇到领导和女朋友坐在后排时，司机要屏住呼吸，两眼向前看，不能朝两边看，更不能回头看。此时此刻，要切记把反光镜翻上去，以免看到不该看到的镜头。停车后，司机下车的动作要麻利，以最快的速度帮领导打开车门，同时把手举起来，护住领导的头颅，以免发生流血事件。 第七，要勇于承担责任。领导日理万机，外出应酬比较多，带着你去不方便是小事，主要是为了让你休息好。因此，领导经常要亲自开车。领导开车是业余的，车技显然不如你，加上没日没夜地工作很疲劳，又免不了喝点小酒什么的，一旦发生违章和交通事故，身为领导的司机不能胆小怕事往后缩，应当挺身而出，主动把责任揽到自己身上来。有人说这是“舍卒保车”，这是不对的。就算是，那也是为了顾全大局，让领导更好地投入到为人民服务中去。 总之，作为领导的司机，一定要把好方向盘，虽然平时苦一点，累一点，没有多少自由，但干好了，有什么好事情，领导自然会想到你，不会亏待你。另外，还特别要提醒一句，现在外面的人老是盯着你们这些给领导开车的司机，说什么公务用车占三分之一，办私事三分之一，司机用车三分之一，话很难听。为此，你作为司机，有时个人用一下车情有可原，但要适可而止，控制好频率，总量不得超过三分之一，以实际行动来回击那三个三分之一。

二、车险专员是怎样给客户办理车险的？

车险专员一般不参与保险的销售，主要负责客户相关的投保或者续保工作，同时对保险-年到期的客户进行联系，并促成客户续保完成。还有就是负责投、续保业务招揽及统计分析，最后就是负责客户保险信息的收集整理。

用户在平时购买车险时可以通过不同的渠道，比如保险公司营业网点、保险公司业务员等，用户在购买保险时可以选择不同的险种，不过同样的险种不同的保险公司报价是不同的。

三、平安车险续保专员？

好做而且很简单给你发去年保进来的老客户收入稳定，但是很累，累是因为你一天会出好几单但提成极低因为是续保，一百条名单大概成交60-75个

四、车险司机乘客险最高赔付多？车险司机乘客险最？

你说的应该是驾乘险吧。因为普通的座位险保额太低，一般最高也就五万一个座位，所以才有了越来越多的驾乘险作为强力补充。跟车不跟人，一个座位目前可以保到30万，恒大的一款恒行无忧就是365/年，每个座位30万保额，还有意外医疗。必要个人觉得还是有的，毕竟目前普通车险对于车内乘客并没多少保障，哪怕你从家不带人坐，司机出个什么事也是一笔大支出，更何况带人的话人家在你车上出事车主也是要承担连带责任的。

车险哪家强不好说，目前来说，就服务便捷性肯定前几家大公司更靠谱点。

五、怎样当好一名地铁司机？

1 成为一名优秀的地铁司机需要具备一定的技能和素质，需要认真对待这份工作。2 首先，要熟练掌握地铁驾驶的技能，了解每一条线路、每一个站点的位置和停车点，熟悉列车的主要技术参数和操作规程，熟悉各种自动化管控系统的工作原理。其次，地铁司机需要具备高度的责任心和安全意识，必须严格遵守各项车辆运营规程和安全管理制度，确保人车安全，避免意外事故的发生。最后，地铁司机还需要具备一定的服务意识，善于沟通和交流，提高乘客的乘车舒适度和乘车体验。3 提高自身能力素质，不断学习，加强实际操作考核和安全应急演练，更好地完成工作任务和服务乘客。

六、怎样当好老总的专职司机？

做好老板司机的诀窍：

1、会开车，开好车

司机，首要得会开车，普通人开车是一种技能，而给老板开车则是一门学问。

驾驶技术过硬，这包括开车技术和服务意识。老板上下车打开车门等都是服务的必须动作；不管路况如何都要把车开稳，再急的行程也要控制好车速，不能“给老板心里不踏实的感觉”。

熟悉汽车保养。老板的车就是老板的面子，必须要保持车容整洁，“要像爱惜自己的身体一样爱惜老板的车”。

熟悉路况。一是远的没去过的地方要事先看地图或问别人，不要走错路来回折腾；二是短途要知道交通拥堵地段，行车时注意避开。

性格上要稳重，胆子小脾气好，“老婆踹一脚踹不出一个屁来”。

身体健壮，最好有一定的护身功底，“如果你把自己锻炼得强壮一点，老板心里也会更加踏实”。

2、头脑快，反应灵

作为老板的司机，要保持头脑清醒，反应迅捷，随时准备好帮助老板应对意外情况。

3、讲原则，能保密

因司机掌握了很多老板秘密，所以，给老板保密对于老板司机来说，是个极其重要的环节。

作为老板司机，首先要做到“四不”，即不该问的不问，不该看的不看，不该说的不说，不该传的不传。

老板和客人吃饭，或在车内和人交谈，或用电话和人通话，内容都是很重要的。有些没经验的司机往往私下和别人聊天时会有意无意的将这些信息透露出去，可能在他还没意识到的时候，他已经被炒鱿鱼了。

4、有眼力，善交际

“有丰富应酬经验的公车司机，才会是老板喜欢的司机。”司机有时还要承担老板私人秘书的工作，这就要考验司机的社交应酬能力。

5、全心全意为老板服务

作老板司机就必须全心全意服务老板，需要牢记，司机的开车权是老板给的，老板也随时能将开车的权力交给其他人。老板的司机不仅仅只是司机，而应该成为老板的“总管加保姆”。

七、车险续保专员考核指标？

针对新转续、续转续、在修不在保，这三类客户的车险续保工作，主要考核是续保转化率。

日常工作是通过电话、面谈等途径，跟进基盘用户、新增用户的车险续保，一般是通过系统提示，将近期将要到期的续保客户，进行批量的联系、活动、报价、沟通、预约到店等。

八、车险续费专员好做吗？

我无法对“好做”这个问题做出评价，因为这取决于个人的工作经验、能力和态度。然而，作为车险续费专员，工作需要耐心、细心、专业知识和沟通能力，需要不断了解保险市场的动态，不断更新自己的知识，同时需要解决客户的问题和疑虑，完成续保、签单等各项工作任务。所以，这个职位的难易程度取决于个人对这种工作的适应程度和拥有的能力。

九、车险专员是怎么晋升？

每三个月取得晋升的机会，职级津贴递进式增长，按季度业绩考核晋升，初级晋升一个职级，职级津贴涨200元；中高级阶段晋升一个职级，职级津贴涨300元；资深涨500元；

晋升岗位:岗前培训→试用见习坐席→初级坐席→中级坐席→高级坐席→资深坐席→见习团队长→高级团队长→区域经理。

十、车险续保专员提成多少？

根据不同车型一般在10个点内，也有出保险赔钱的情况，不过很少，一般对于出险少的车辆，费用会高一点，在报价的时候自己也会预留一部分，除了预留的费用外，公司也会给予一定的奖励，不过都是几个点，如果出单量不大的时候，总体费用包含工资也是很少的。