一、中国道路工程成就?
1.杭州湾跨海大桥
杭州湾跨海大桥于2003年11月14日开工,2007年6月26日贯通,2008年5月1日启用,是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥。
它北起浙江嘉兴海盐郑家埭,南至宁波慈溪水路湾,全长36公里,成为继美国庞恰特雷恩湖桥和青岛胶州湾大桥后,世界第三长的桥梁。
2. 挂壁公路
挂壁公路是在悬崖峭壁上开凿而出的,我国一共有六条挂壁公路,主要分布在太行山及晋东南。
其中河南郭亮的挂壁公路段被称为“第九大奇迹”、“世界最险要十条公路之一”、“世界十八条最奇特公路之一”。
3. 终南山公路隧道
秦岭终南山公路隧道是陕西“三纵四横五辐射”公路网西安至安康高速公路的重要组成部分,单洞长18.02公里,双洞共长36.04公里,需15分钟才能穿越。
其中为缓解驾驶员视觉疲劳,保证行车安全,特别设置了目前世界上高速公路隧道最先进的特殊灯光带。
4. 矮寨盘山公路
矮寨盘山公路为国道319干线(旧称湘川公路)公路奇观,自下而上经13处弯道始达坡顶。
其山势陡峭险峻,近坡顶处有一公路天桥,全国罕见。山顶建有“湘川公路死难员工纪念碑”及“开路先锋”铜像。
5. 矮寨大桥
矮寨特大悬索桥距湖南吉首市区约20公里,跨越矮寨镇附近的山谷。
桥面设计标高与地面高差达330米左右,全长1073.65米,悬索桥的主跨为1176米,主跨居世界第三、亚洲第一。
6. 天门山盘山公路
天门山盘山公路有"通天大道"之称,盘山公路全长10.77公里,海拔从200米急剧提升到1300米。
大道两侧绝壁千仞,空谷幽深,共计99个弯,180度急弯此消彼长,似玉带环绕,弯弯紧连,层层迭起,被誉为“天下第一公路奇观”。
7. 二十四道拐
“二十四道拐”始建于民国24年(1935年),是“史迪威公路”中最著名的地段,古称“鸦关”,雄、奇、险、峻,有一夫当关,万夫莫开之势。
从山脚至山顶的直线距离约350米,垂直高度约260米;在倾角约60度的斜坡上以“S”型顺山势而建,蜿蜒盘旋至关口,全程约4公里。
“二十四道拐”是中美联合抗击日本侵略者历史的真实写照,是中国抗日战争大后方唯一的陆路运输线及国际援华物资的大动脉,被誉为“中国抗战的生命线”。
8. 塔里木沙漠公路
沙漠公路南北贯穿号称“死亡之海”的塔克拉玛干大沙漠,自驾车穿越整个沙漠耗时将在5个小时左右,沿途可看见奇异的沙漠景观和千年胡杨。
9. 入藏公路
川藏、青藏、滇藏、新藏,四条入藏的公路风景都是极好的,是骑行者的天堂。尤其是川藏线,是中国的景观大道。
10. 苏花公路
苏花公路是台湾东海岸的一条省辖公路,为省道台九线的一段,北方起点是宜兰县苏澳镇,南方终点是花莲县花莲市。
它的临海道路全长118公里,大致依海岸线修筑,间或蜿蜒进入平坦河口三角洲腹地。沿路可看太平洋海景与峭壁山色,为世界著名的景观公路。
二、长江大桥的成就?
南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间,是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁,在中国桥梁史和世界桥梁史上具有重要意义,是中国经济建设的重要成就、中国桥梁建设的重要里程碑,具有极大的经济意义、政治意义和战略意义,有“争气桥”之称。
三、为什么公路桥梁属于科技成就?
公路桥梁工程涉及力学、美学、材料的选择等。
四、桥梁方面的奖项?
乔治理查德森大奖
国际桥梁大会是美国主办的具有重大影响的国际桥梁学术会议。会议共设4个工程奖,“乔治理查德森大奖”是其中历史最久的一个奖项,设立于1988年。该奖项每年颁发给一个近期完成的在世界桥梁工程设计、施工、科研方面取得杰出成就的工程项目。
2021年4月,2021年国际桥梁大会(IBC)奖评审工作完成,沪苏通长江公铁大桥获乔治·理查德森奖。[1]
中文名
乔治·理查德森奖
设立时间
1988年
颁奖频率
每年一次
颁奖领域
在桥梁设计、建造、科研等领域取得杰出成就的桥梁工程
奖项介绍奖项颁布TA说
奖项介绍
国际桥梁大会每年举办一次,在国际桥梁界享有较高声誉。大会由专业论文发表、专题展览、桥梁技术奖颁奖等部分组成。其中,桥梁技术奖共设7项,包括乔治·理查德森奖、古斯塔夫斯·林德恩斯奖、尤金·菲戈奖等5项工程技术奖和终身成就奖、学生论文奖。其中,乔治·理查德森奖为设立最早、影响最大的奖项,每年授予一个在桥梁设计、建造、科研等领域取得杰出成就的桥梁工程。
奖项颁布
2019年6月,第36届国际桥梁大会在美国马里兰召开,由中国工程院院士、广西大学教授郑皆连领衔;广西路桥工程集团有限公司修建;代表中国参选的合江长江一桥(波司登大桥)获第36届国际桥梁大会(IBC)最高奖——乔治·理查德森奖,该奖被誉为桥梁界的“诺贝尔奖”。[2]
2021年4月,2021年国际桥梁大会(IBC)奖评审工作完成,沪苏通长江公铁大桥获乔治·理查德森奖
五、道路桥梁专业的前景?
道路桥梁专业是土木工程的一个重要分支,主要负责设计、建设和维护道路、桥梁、隧道等交通基础设施。在现代社会,交通基础设施的建设和维护是国家经济和社会发展的关键,因此道路桥梁专业的前景是相当广阔的。
随着城市化进程的不断推进和人口增长,交通需求也在不断增加,对道路桥梁专业的需求也随之增长。国家对交通基础设施建设的投资不断加大,尤其是桥梁和隧道工程在城市交通、高速公路等领域的建设中发挥着重要作用。
此外,随着交通运输技术不断发展,对道路桥梁专业的需求也在不断提高。例如,智能交通系统、高速公路扩建、桥梁加固和维护等领域都需要专业的人才来进行设计和施工。
综上所述,道路桥梁专业具有广阔的就业前景和发展潜力。从长远的角度看,随着交通发展的持续推进,道路桥梁专业仍然是一个有吸引力和稳定就业的领域。
六、桥梁四联五跨什么意思?
桥梁四联五跨指的是一种桥梁结构,其中“四联”表示这座桥梁由四个独立的支撑结构组成,而“五跨”表示这座桥梁跨越了五个孔距(即连续的五个空隙区域)。在桥梁工程中,常采用跨径和孔距来描述桥梁的规模和结构形式。
桥梁的跨径指的是桥墩之间的跨越宽度,通常以单个孔距的长度为单位进行计算。而孔距则指的是相邻桥墩之间的水平距离。因此,通过以上定义,我们可以了解到桥梁“四联五跨”结构的基本信息。
七、试述我国古代桥梁的成就?
我国古代出名的桥梁最有代表性的是随朝建造的赵州桥,它距今已经有一千三百多年了
八、中国桥梁方面的著作?
《中国桥谱》是第一部记录中国桥梁历史发展的大型文献,集中展示了中国古代桥梁建筑的风采,重点反映了20世纪90年代中国桥梁建设的进步和成就,将21世纪以前中国桥梁的建筑发展史、技术发展脉络呈现在世人面前。
2000年,人类迎来了一个新千年,这是历史更迭、万象更新的一年。伴随着新千年的第一缕曙光,中国桥梁事业开启了崭新的纪元。站在中国共产党成立100周年的伟大历史坐标上,回望21世纪以来中国桥梁建设的时代成果,短短二十几年的时间,中国桥梁发展迅猛,成就辉煌。撷取这其中的精华,集结成《中国桥谱·第二卷》。
本书仍以时间为主线,按梁、拱、斜拉、悬索四大谱系分别收录了900多座桥,涵盖公路、铁路、城市桥梁;延续了《中国桥谱》的编纂体例、装帧风格,在文字上突出了技术特点、创新特色。公路桥主要为2001年至2018年之间建成的桥梁;铁路桥因首次收录,为20世纪50年代至2018年间建成的桥梁。考虑到桥梁建设的延续性,为展示此期间桥梁建设全貌,书中也收录了2020年建成的几座特大型公路和公铁桥梁。
九、港珠澳大桥成就?
“这是一座圆梦桥、同心桥、自信桥、复兴桥。”
长达55公里,横卧在伶仃洋碧波之上的港珠澳大桥,将珠江东西两岸连在一起,让珠海、澳门与香港首次实现直接陆路连接,陆路交通时间从3小时缩短到40分钟,真正开启了“1小时生活圈”。
据悉,港珠澳大桥的建设克服重重艰难险阻,创下多项世界之最,被誉为“现代世界七大奇迹”之一,大桥的成就举世瞩目,法治保障方面的工作也可圈可点。
成就举世瞩目
港珠澳大桥是由粤、港、澳三地共建共管的,集外海桥梁、人工岛、海底隧道的大型跨海集群工程,既是当今世界总体跨度最长、钢结构桥体最长、海底沉管隧道最长的跨海大桥,也是公路建设史上技术最复杂、施工难度最高,工程规模最庞大的桥梁。
港珠澳大桥管理局有关负责人表示,港珠澳大桥建设从筹备到建成前后长达十五年,数万名建设者克服了重重艰难险阻,用智慧和汗水浇注了这一举世瞩目的超级工程。
据介绍,建设港珠澳大桥的难点主要表现在:工程技术要求高。其主体结构物处于深厚软弱地层上,地层分布差异大,抗震设防标准高,全线阻水率要求严格;协调难度大。协调工作包括了粤、港、澳三地之间的合作,以及相关政府部门的协调配合;环境敏感。穿越中华白海豚保护区,需要高度重视对海洋生态和渔业资源的保护。因此,港珠澳大桥在管理机制、建设理念、科研技术等方面进行了一系列的创新,保障工程建设。
截至大桥通车,项目创新工法31项、创新软件13项、创新装备31项、创新产品3项,申请专利454项等。创新成果获得省部级特等奖4项、一等奖8项、二等奖3项,形成专著18本、技术标准60册。
“一系列的研究成果大范围应用于项目实践,解决了工程推进中的重点难题,有力支撑港珠澳大桥工程建设,对我国大型海通道工程技术进步发挥了重要推动作用。”这位负责人告诉记者。
据悉,2020年5月24日,港珠澳大桥获得首批国家交通运输科普基地授牌,成为全国首批十大交通运输科普基地之一。
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