桥梁连续段与过渡段？

一、桥梁连续段与过渡段？

不是，是在绑扎现浇连续段钢筋之前永久支座就已经安装到位。

二、桥梁施工新技术？

随着社会经济的不断进步及科学技术的快速发展，在道路桥梁工程建设中越来越多的新技术、新工艺应用于施工当中，这些技术的应用极大地提高了我国路桥建设的质量，并推动了我国道路桥梁事业的快速发展。现阶段我国道路桥梁工程施工过程中也出现了各种各样的问题，其施工技术水平的高低对工程质量的优劣将产生极大的影响，道路桥梁工程安全事故发生率的不断攀升，这给国家及人民带来了巨大的财产损失及人员伤亡。基于此，在道路桥梁工程施工中施工企业必须严格按照施工规范进行施工及操作，做好工程安全防护工作。提高其施工技术水平，加大质量管理力度，不仅可以确保工程施工的整体质量，延长工程的使用周期，同时还促进企业的健康发展。　　

1、 路桥工程施工中的常见施工技术　　施工技术在道路桥梁施工中占有重要地位，在道路桥梁施工过程中，如果采用的施工技术不正确或技术水平较低，都会导致地基失稳、不均匀沉降现象的产生，最终将会对道路桥梁工程的正常建设及使用造成严重的影响。道路桥梁施工中提高施工技术水平，并加大管理力度，是确保工程建设质量的主要依据。在施工过程中，施工企业必须十分重视技术及实践经验等，在施工过程中施工人员必须具有较高的实践能力，才能具有较强的预见性，只有这样才能在施工过程中及时发现问题，并给予有效处理。　　1.1 混凝土施工技术 在路桥工程施工中，混凝土施工技术占有重要地位。在进行道路桥梁桩基和基础环节施工中，其护壁浇筑作业要选用强度一致的混凝土，在桩基施工过程中，护壁高度要比地面超出 50 厘米，同时做好桩基护壁的防水工作。在混凝土浇筑施工前，要对混凝土的用料进行详细检查，确定配比率。由于桥梁工程还涉及到水下作业，因此必须提高水下浇筑的处理技术，只有这样才能避免混凝土出现坍塌问题。严格按照施工要求选择符合施工规范的混凝土，才能提高道路桥梁工程的整体质量。　　1.2 体外预应力加固技术 在预应力筋安装前，施工企业必须对每个锚具进行详细检查，确保其质量。尤其是粗钢筋的螺杆和螺母的匹配情况，必须对每个都进行试拧作业。对于水平筋和斜筋分别采用两根粗钢筋或斜杆为型钢的情况，要先固定斜筋和水平滑块，同时固定斜筋的上锚固点。滑块选用临时支架的方式在其垫板的位置上进行定位，随后在水平筋穿入。穿筋过程中必须确保水平筋两端丝头长度的一致性，对滑块位置进行检查且将滑移量进行预留。为降低张拉锚固时螺母拧紧难度，将两水平筋螺母上紧，并确保水平筋的中心对准滑块锚孔。　　1.3 路桥工程过渡段施工技术　　1.3.1 设置桥头搭板 桥头搭板方式是现阶段处理路桥过渡段桥头跳车问题的主要方式。为有效对沉降差进行消除，可以根据施工的具体情况，选用与之相适应的搭板，这种搭板必须能够承受全部行车荷载。　　1.3.2 台后填筑 桥梁两端出现路堤沉降问题，其主要原因在于地基、路基、路面三方面压缩变形形成。其中，地基产生压缩变形情况的主要原因在于路基路面的恒载和车辆荷载产生变化。在面层填筑过程中，当搭板与桥面拥有相同的面层结构及厚度，就不会出现沉降差问题。　　

2、 路桥施工质量管理　　随着国民经济的高速发展，我国道路桥梁事业也得到了极大的进步，从而加大了市场的竞争压力，在企业获得极大利益的同时，也面临着极大的工程施工压力。为有效提高道路桥梁工程施工的质量，施工企业必须提高工程的质

三、桥梁隧道施工技术规范？

答：桥梁隧道施工技术规范：公路桥涵施工技术规范JTG/T F50

四、桥梁施工需要进行哪些安全技术交底？

答: 桥梁施工需要进行以下安全技术交底:1、施工环节的主要安全风险及其处理方式，全桥共性问题的解决方法；2、每个岗位的安全防护措施和安全标准操作规程；3、危险源的辨识和排除方法，应急管理措施；4、施工期间三防措施的解释说明。根据-桥梁施工需要进行安全技术交底；-主要包括解释需要交底的内容，应该涵盖哪些方面；-应该做好应急管理措施及三防措施方面的说明。

五、桥梁施工技术试题

桥梁施工技术试题

介绍

桥梁是人类文明发展的重要标志，也是交通运输的重要组成部分。为了确保桥梁的安全和稳定，桥梁施工技术是至关重要的。本文将介绍一些与桥梁施工技术相关的试题，帮助读者更好地了解和掌握相关知识。

试题一：桥梁施工的基本原理是什么？

答案：桥梁施工的基本原理是将桥梁分为多个施工单元，按照先上部后下部的原则进行施工。先施工上部结构，再施工下部结构。

试题二：桥梁施工中常用的施工方法有哪些？

答案：桥梁施工中常用的施工方法包括预制构件安装法、浇筑混凝土法和拼装施工法等。预制构件安装法主要适用于大跨度桥梁，通过将预制构件运输到现场进行安装；浇筑混凝土法是将混凝土直接浇筑在现场搭建的脚手架上；拼装施工法则是将构件分别制作好后进行拼装。

试题三：桥梁施工过程中需要注意哪些安全事项？

答案：桥梁施工过程中需要注意以下安全事项： 1. 施工现场要设立明显的安全警示标志，并按照规定进行隔离。 2. 对施工人员进行必要的安全教育和培训，确保其具备相应的安全意识和技能。 3. 配备专业的施工队伍和相关设备，确保施工过程安全可靠。 4. 合理安排施工进度，避免施工过程中出现过度施工或不足施工的情况。 5. 严格遵守施工规范和操作规程，确保施工过程符合相关要求。

试题四：桥梁施工中常见的质量问题有哪些？

答案：桥梁施工中常见的质量问题包括： 1. 施工材料的质量问题，如混凝土强度达不到标准要求等。 2. 施工工艺的质量问题，如施工接缝处理不当、施工顺序错误等。 3. 施工设备的质量问题，如起重机械使用不当导致事故等。 4. 施工施工的质量问题，如施工队伍素质不高、施工管理不到位等。 5. 环境因素的质量问题，如气候条件不利、地基条件恶劣等。

试题五：桥梁施工中常用的监测方法有哪些？

答案：桥梁施工中常用的监测方法包括： 1. 结构变形监测，通过传感器等设备对桥梁结构的变形进行实时监测。 2. 应力监测，通过测量桥梁结构的应力分布情况来评估结构的安全性。 3. 振动监测，通过测量桥梁在运营过程中的振动情况来评估结构的稳定性。 4. 温度监测，通过测量桥梁结构的温度变化情况来评估结构的热胀冷缩性能。 5. 荷载监测，通过测量桥梁承载的荷载情况来评估结构的承载能力。

结论

桥梁施工技术试题的理解和掌握对于保障桥梁施工的安全和质量至关重要。通过对以上试题的解答，读者可以更好地了解桥梁施工的基本原理、常用施工方法、安全事项、常见质量问题和监测方法等方面的知识，进一步提升自己在桥梁施工领域的专业素养。

六、桥梁10号沥青施工技术规范？

1、沥青的压实度，一般来说要求达到95%；

2、沥青的厚度，允许偏差为+20--5MM；

3、弯沉，路宽小于9米，2点20M，9-15米的4点20M，大于15M的6点20M。弯沉值不小于设计规定；

4、平整度，鱼汛偏差为5MM；

5、宽度，允许偏差范围为-20MM；

6、中线高程，允许偏差为20-负20MM施工上基本的要求是，到场沥青温度不得低于110度，经过摊铺机摊铺后，用12T—15T压路机碾压，达到设计及当地的施工规范要求。因为不知道你是哪个地方的，所以不能把我所在的城市标准告诉你。各个城市都有质量检测站，如需要可以到那里买当地的施工规范及技术要求

七、桥梁预应力张拉施工有哪些技术要点？

两端做好密封；

第二步：待结构混凝土强度达到设计要求可以进行预应力张拉施工之前，粘贴张拉应力应变片，以掌握施工时的数据；实际进行穿索，准备夹片、铆环第一步：根据设计要求；

第三步，进行预应力张拉施工，对各波纹管进行灌浆封堵，在主体结构进行钢筋绑扎时，把穿索用的波纹管绑扎在受力钢筋位置，扎牢，根据设计要求，每根钢索拉到设计要求的拉力后、液压拉拔机，锁紧锚环上的夹片；

第四步：对各锚端进行检查

八、路平石施工技术要求？

设计图纸：侧、平石道路用侧、平石均采用花岗岩石材的厂家成品。石材路缘石应石质一致，无裂纹和风化等现象。

花岗岩保水极限抗压强度应不小于100MPa，洛杉矶法磨耗率小于30%，狄法尔法磨耗率小于5%。

石材路缘石的放射性水平应满足放射性比活度CRae≤1000Bq/kg镭当量浓度。

侧、平石施工

路缘石应安砌稳固，做到线直、弯顺、无折角，顶面应平整无错牙，现具业主要求不得用水泥砂浆勾缝。

路缘石必须在沥青面层施工前安装完毕同时在沥青面层施工时加以保护，以防止污染。

路缘石埋置后应将回填材料压实或采取保护措施，防止面层施工时变形，严禁在各层沥青面层铺筑后再开挖面层埋设缘石。

路缘石后背混凝土C20混凝土。

主要施工方法

花岗岩路缘石外观实测项目

对运到施工现场的路缘石再次进行检查，应轻拿轻放，避免损坏，强度不合格、色泽不一致、外观尺寸误差5mm、是否有缺棱、角、坑窝、裂纹、颜色不一致等现象，对检验不合格的一律不使用。

2、测量放样路缘石安装前，应校核道路中线，测设路缘石安装边桩和高程控制桩，直线段桩距为10m，曲线段不大于5m，路口为1～5m。按照设计高程进行控制测量。

3、路缘石运输

⑴路缘石的运输，要求厂方对路缘石块与块、层与层之间安设夹板，并且进行四角包装，确保路缘石的完好。

⑵路缘石在经业主及监理批复的厂方进行加工制造。路缘石出厂时必须检验合格。运到施工现场后，材料质检员按规范对其构件进行查收检验，及时抽样送检和见证取样，并有质量合格证和质量检验报告。

⑶第一次运输，由加工厂用叉车装车，汽车运到现场人行步道的两树池间存放，并设安全提示标识。

⑷第二次运输安装前，使用小型叉车运到安装地点间隔码放，随使用随运输。安装后，剩余的路缘石及时运回人行步道指定地点，并用绿网苫盖设安全提示标识。

⑸路缘石在运输过程中，保证不碰撞轻拿轻放，避免损坏。运到施工现场的路缘石要及时安装。

⑹异型缘石加工前，应根据设计图纸上标注的各路口圆弧半径数值与现场实际进行比对，如有误差及时通知设计人员进行修改、复核后，统一归纳编号后提供给生产厂家，厂家据此加工。

4、路缘石安装

①垫层采用C20混凝土；M7.5水泥砂浆卧底，配比控制，现场设磅秤，按每袋水泥重量，称砂石水的重量，砂石水各设标准桶计量。

②人工按放线位置安装路缘石。安装前，基础要先清理干净，并保持湿润。安装时，先用线绳控制路缘石的直顺度，再用水平尺进行检查，安装合格后及时采用C20混凝土进行后背浇筑。路缘石砌筑应平顺，相邻花岗岩路缘石缝用4mm厚铁板或塑料板控制，相邻混凝土路缘石缝用8mm厚铁板或塑料板控制，相邻路缘石的缝隙应均匀一致，路缘石与路面无缝隙、不漏水。

③花岗岩路缘石缝宽为5mm。

④事先计算好每段路口路缘石块数，砌筑时，路段短时由一侧路口切点安砌到另一侧路口切点；路段长时，由中间向两端铺砌与路口异型缘石接顺。路口缘石按等高线坡化控制。

⑤路口、隔离带端部等曲线段花岗岩路缘石，宜按设计弧形加工预制，单块长度不得小于70cm。不得使用小标准块进行拼接。路缘石的安装速度满足现场施工的需要，必须在上面层施工之前安装好。

⑥路缘石安装后检验，必须再挂线，调整侧石直顺、圆滑、平整及高程检测，每20m检测一点，当平面及高程超过标准时应进行调整。

⑦场地清理：路缘石安装完毕后，及时对有污染的场地和路面进行清理。

⑧已完工的路缘石用塑料薄膜苫盖，进行成品保护，防止损害及表面污染。

5、无障碍道口及养护

①砌筑路缘石时需根据施工图设计要求，在斑马线位置预留盲道出入口。各个路口按照规范做无障碍设施。

②在施工时，现场如有出入，应及时与监理、设计单位进行汇报，共同商讨解决办法。

6、检测及成品保护

施工中采用水平尺进行控制，砌筑应稳固，顶面平整，线条直顺，曲线圆顺，缝宽均匀，无杂物污染，然后采用塑料薄膜覆盖进行成品保护。

花岗岩路缘石允许偏差表

7、异型缘石施工

⑴砌筑异型缘石前，要先对圆弧进行放线，在地面放出标准尺寸圆弧，然后按照大样图先进行预装，与放出的圆弧线进行比较，满足圆弧后方可进行正式砌筑，如果不满足圆弧要求，应先用打磨机等机械对缘石进行二次加工，满足圆弧后方可使用。

⑵异型缘石砌筑应从一侧开始，顺序砌筑，外观应圆顺。

⑶路口及人行过街的无障碍缘石坡道顶面应与沥青砼路面平齐。

8、材质要求：

①花岗岩路缘石顶面采用机切面。

②路缘石选用规模大、信誉好、加工设备和技术先进的生产厂家，且厂家供货必须及时，保证供货质量。

施工注意事项

⑴路缘石出厂前，进行检查验收，满足设计质量标准后方可使用。

⑵测量放线：

①先校核道路中线并重新钉立边桩，在直线部分桩路为10m，在弯道上及路口圆弧为1～5m。

②按新钉桩放线，在直线部分可用小线放线，在曲线部分应划线。在刨槽后安装前再复核一次，并应测出道牙顶面高程做好标志。

③安砌钉桩挂线后，把路缘石沿基础一侧依次排好，砂浆拌好后匀铺在基础上，虚厚约2cm，按放线位置安砌路缘石，砌完的路缘石顶面应平整，线条直顺，弯道圆滑。

⑶养护：道牙的养护期不得少于3天，在此期间内应严防碰撞。

九、桥梁节段拼装长线法和短线法施工的区别？

桥梁节段拼装是桥梁建设中常用的一种方法。在桥梁长跨径、大跨度时，为了方便运输和提高施工效率，可以采用将桥梁分成若干个节段，单独预制、装配和拼接的方式进行建造。在节段拼装施工中，通常采用长线法和短线法两种方式进行，它们之间的主要区别如下：

1. 施工顺序不同：长线法是按照桥梁整体的长度，将所有节段从起点开始一次性拼装完成；而短线法则是将桥梁划分成若干个部分，先分别拼装好每个部分，再逐个将各部分拼接组合成完整的桥梁。

2. 施工进度不同：由于需要等待所有节段都制作完成后才能开始拼装，所以长线法的施工期相对较长，可能需要数月或数年的时间才能完成；而短线法则可以在相对较短的时间内逐步完成各个部分的拼装，进度更加灵活和可控。

3. 装配方式不同：长线法需要在拼装前进行全部预装，然后将节段直接吊装或滑移至预定位置，进行组合和焊接；而短线法则是将各部分拼装完成后，再将它们以逐段接头的方式连接起来。

4. 施工难度不同：由于需要同时考虑多个节段之间的吻合度和平衡性等因素，长线法需要更高的技术要求和精密度；而短线法则可以更加灵活地处理各个部分之间的差异和变化，施工难度相对较低。

综上所述，长线法和短线法都是桥梁节段拼装施工中常用的方法，二者之间主要区别在于施工顺序、进度、装配方式和施工难度等方面。需要根据具体情况选择合适的施工方案，以确保建造质量和效率。

十、桥梁施工技术员都应该做什么？

作为现场施工技术员，我现在就是桥梁现场施工设计员，在一个很正规的单位，作为技术员是不需要测量放样的，那些都是测量组做的工作，如果你想学习更多，当然可以学习，技术员在现场的话，就说桥梁，从基础到地系梁到立柱到横系梁到承台再到支座垫石的混凝土浇筑，从基础到下部结构到预制梁板，你想去桥梁施工设计员，要做的就是像基桩，你首先要知道是挖孔桩还是钻孔桩，其次对孔的深度，直径要跟设计值要做比较，不合格的需要与下面的作业队进行沟通和调整，然后钢筋笼的报检，到混凝土的浇筑，浇筑的时候你要知道料是否符合现场实际要求，不符合就需要你通知拌和站调配，是骨料多了还是混凝土的和易性不是很好，这些都是技术需要掌握的，基桩，系梁，盖梁等这些结构的施工都是万变不离其宗的，只要掌握了施工工艺，就可以得心应手，还有就是作为一个现场技术员，需要与各部门进行随时的沟通，比如试验室，生产部，监理组，拌和站钢筋加工厂，下面的施工作业队...这些都需要技术员的良好沟通，报检的时候是需要现场监理的，只有监理答应了，才能够继续施工.......