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如果你是前厅部经理,你的工作目标是什么?如何在客房预定,礼宾服务,总台服务,总机商务中心,前厅销售?

来源:www.jobdf.com  时间:2023-10-15 13:05   点击:290  编辑:admin   手机版

一、如果你是前厅部经理,你的工作目标是什么?如何在客房预定,礼宾服务,总台服务,总机商务中心,前厅销售?

5星级酒店礼宾员工作职责:

1、站在门口,给客人拉车门,迎送宾客。

2、行李服务。给个人下放行李,各种行李服务。

3、物品寄存、转交。

4、问讯,包括咨询各种信息的回答,指引路等问题。

5、委托代办,代叫出租车及车辆安排等。

6、接送机服务。

7、传真、留言派送等等工作。

二、预定专员什么意思?

岗位职责:1.接受线上、线下客户对酒店的预订需求,并予以妥善解决。2.接听客户对酒店等产品信息的咨询电话,予以解答并作好相关记录。3.熟悉处理房间预订的程序,给宾客提供给最新和最准确的房况信息。4.落实“预订未到宾客”的名单和每日团队取消情况。

三、CMM是什么检测工?

CMM是指“能力成熟度模型”,其英文全称为Capability Maturity Model for Software,英文缩写为SW-CMM,简称CMM。它是对于软件组织在定义、实施、度量、控制和改善其软件过程的实践中各个发展阶段的描述。CMM的核心是把软件开发视为一个过程,并根据这一原则对软件开发和维护进行过程监控和研究,以使其更加科学化、标准化、使企业能够更好地实现商业目标。

CMM是是一种用于评价软件承包能力并帮助其改善软件质量的方法,侧重于软件开发过程的管理及工程能力的提高与评估。CMM分为五个等级:一级为初始级,二级为可重复级,三级为已定义级,四级为已管理级,五级为优化级。

CMM是由美国卡内基梅隆大学软件工程研究所1987年研制成功的,是目前国际上最流行最实用的软件生产过程标准和软件企业成熟度等级认证标准。目前,我国已有软件企业通过了CMM标准认证 。

SW-CMM(Capability Maturity Model For Software 软件生产能力成熟度模型,以下简称"CMM"),是87年由美国卡内基梅隆大学软件工程研究所(CMU SEI)研究出的一种一种用于评价软件承包商能力并帮助改善软件质量的方法,其目的是帮助软件企业对软件工程过程进行管理和改进,增强开发与改进能力,从而能按时地、不超预算地开发出高质量的软件。

其所依据的想法是:只要集中精力持续努力去建立有效的软件工程过程的基础结构,不断进行管理的实践和过程的改进,就可以克服软件生产中的困难。CMM它是目前国际上最流行、最实用的一种软件生产过程标准,已经得到了众多国家以及国际软件产业界的认可,成为当今企业从事规模软件生产不可缺少的一项内容。

CMM目前通用流行的版本是1.1(Version1.1)。《按照软件工程研究所(SEI)的原来计划,CMM的改进版版本2.0(V2.0)是要在1997年的11月完成的。但是,美国国防部办公室要求软件工程研究所(SEI)延迟发放公布CMM版本2.0,直至他们完成另一个更为紧迫的项目-CMMI。

CMMI(Capability Maturity Model Integration能力成熟度模型集成),是美国国防部的一个设想。他们希望把所有现存的与将被发展出来的各种能力成熟度模型,集成到一个框架中去。这个框架用于解决两个问题:第一,软件获取办法的改革;第二,从集成产品与过程发展的角度出发,建立一种包含健全的系统开发原则的过程改进。

CMM为软件企业的过程能力提供了一个阶梯式的改进框架,它基于过去所有软件工程过程改进的成果,吸取了以往软件工程的经验教训,提供了一个基于过程改进的框架;它指明了一个软件组织在软件开发方面需要管理哪些主要工作、这些工作之间的关系、以及以怎样的先后次序,一步一步的做好这些工作而使软件组织走向成熟。

一、CMM的诞生

信息时代,软件质量的重要性越来越为人们所认识。软件是产品、是装备、是工具,其质量使得顾客满意,是产品市场开拓、事业得以发展的关键。而软件工程领域在1992年至1997年取得了前所未有的进展,其成果超过软件工程领域过去15年来的成就总和。

工程引起广泛注意源于20世纪70年代中期。当时曾立题专门研究软件项目做不好的原因,发现70%的项目是因为管理不善而引起,而并不是因为技术实力不够,进而得出一个结论,即管理是影响软件研发项目全局的因素,而技术只影响局部。到了20世纪90年代中期,工程不善的问题仍然存在,大约只有10%的项目能够在预定的费用和进度下交付。软件项目失败的主要原因有:需求定义不明确;缺乏一个好的软件开发过程;没有一个统一领导的产品研发小组;子合同管理不严格;没有经常注意改善软件过程;对软件构架很不重视;软件界面定义不善且缺乏合适的控制;暴露了硬件的缺点;关心创新而不关心费用和风险;军用标准太少且不够完善等等。在关系到软件项目成功与否的众多因素中,软件度量、工作量估计、、进展控制、需求变化和风险管理等都是与工程管理直接相关的因素。由此可见,工程的意义至关重要。

软件管理工程和其它工程管理相比有其特殊性。首先,软件是知识产品,进度和质量都难以度量,也难以保证。其次,软件系统复杂程度也是超乎想象的。因为软件复杂和难以度量,软件管理工程的发展还很不成熟。

软件管理工程的发展,在经历了从70年代开始以结构化分析与设计、结构化评审、结构化程序设计以及结构化测试为特征的结构化生产时代,到90年代中期,以CMM模型的成熟模型和日益为市场接受为标志,已经进入以过程成熟模型CMM、PSP和群组软件过程TSP为标志的以过程为中心的时代,而软件发展第三个时代,及软件工业化生产时代,从90年代中期软件过程技术的成熟和面向对象技术、构件技术的发展为基础,已经渐露端倪,估计到2005年,可以实现真正的软件工业化生产,这个趋势应该引起软件企业界和有关部门的高度重视,及早采取措施,跟上世界软件发展的脚步。软件生产转向以改善软件过程为中心,是软件产业或迟或早都要走的道路。

软件过程改善是当前软件管理工程的核心问题。50多年来计算事业的发展使人们认识到要高效率、高质量和低成本地开发软件,必须改善软件生产过程。软件管理工程走过了一条从70年代开始以结构化分析与设计、结构化评审、结构化程序设计以及结构化测试到90年代中期以过程成熟模型CMM、PSP和群组软件过程TSP为标志的以过程为中心向着软件过程技术的成熟和面向对象技术、构件技术的发展为基础的真正软件工业化生产的道路。软件生产转向以改善软件过程为中心,是软件产业或迟或早都要走的道路。软件工业已经或正在经历着"软件过程的成熟化",并向"软件的工业化"渐进过渡。规范的软件过程是软件工业化的必要条件。

软件过程研究的是如何将人员、技术和工具等组织起来,通过有效的管理手段,提高软件生产的效率,保证软件产品的质量。由此诞生了软件过程的三个流派:CMU-SEI的CMM/PSP/TSP;ISO 9000质量标准体系;ISO/IEC 15504(SPICE)。

CMM/PSP/TSP即软件能力成熟度模型/ 个体软件过程/群组软件过程,是1987年美国 Carnegie Mellon 大学软件工程研究所(CMU/SEI)以

W.S.Humphrey

为首的研究组发表的研究成果"承制方软件工程能力的评估方法";SO 9000质量标准体系是在70年代由欧洲首先采用的,其后在美国和世界其他地区也迅速地发展起来。目前,欧洲联合会积极促进软件质量的制度化,提出了如下ISO9000软件标准系列:ISO9001、ISO9000-3、ISO9004-2、ISO9004-4、ISO9002;ISO/IEC 15504(SPICE)是1991年国际标准化组织采纳了一项动议,开展调查研究,按照CMU-SEI的基本思路,产生的技术报告ISO/IEC 15504--信息技术软件过程评估

目前,学术界和工业界公认美国 Carnegie Mellon 大学软件工程研究所(CMU/SEI) 以

W.S.Humphrey

为首主持研究与开发的软件能力成熟度模型CMM是当前最好的软件过程,已成为业界事实上的软件过程的工业标准。

二、CMM的发展

1987年美国 Carnegie Mellon 大学软件工程研究所(CMU/SEI)以

W.S.Humphrey

为首的研究组发表了CMM/PSP/TSP 技术,为软件管理工程开辟了一条新的途经。

CMM框架用5个不断进化的层次来评定软件生产的历史与现状:其中初始层是混沌的过程,可重复层是经过训练的软件过程,定义层是标准一致的软件过程,管理层是可预测的软件过程,优化层是能持续改善的软件过程。任何单位所实施的软件过程,都可能在某一方面比较成熟,在另一方面不够成熟,但总体上必然属于这5个层次中的某一个层次。而在某个层次内部,也有成熟程度的区别。在CMM框架的不同层次中,需要解决带有不同层次特征的软件过程问题。因此,一个软件开发单位首先需要了解自己正处于哪一个层次,然后才能够对症下药地针对该层次的特殊要求解决相关问题,这样才能收到事半功倍的软件过程改善效果。任何软件开发单位在致力于软件过程改善时,只能由所处的层次向紧邻的上一层次进化。而且在由某一成熟层次向上一更成熟层次进化时,在原有层次中的那些已经具备的能力还必须得到保持与发扬。

软件产品质量在很大程度上取决于构筑软件时所使用的软件开发和维护过程的质量。软件过程是人员密集和设计密集的作业过程:若缺乏有素训练,就难以建立起支持实现成功是软件过程的基础,改进工作亦将难以取得成效。CMM描述的这个框架正是勾列出从无定规的混沌过程向训练有素的成熟过程演进的途径。

CMM包括两部分"软件能力成熟度模型"和"能力成熟度模型的关键惯例"。"软件能力成熟度模型"主要是描述此模型的结构,并且给出该模型的基本构件的定义。"能力成熟度模型的关键惯例"详细描述了每个"关键过程方面"涉及的"关键惯例"。这里"关键过程方面"是指一组相关联的活动;每个软件能力成熟度等级包含若干个对该成熟度等级至关重要的过程方面,它们的实施对达到该成熟度等级的目标起到保证作用。这些过程域就称为该成熟度等级的关键过程域,反之有非关键过程域是指对达到相应软件成熟度等级的目标不起关键作用。归纳为:互相关联的若干软件实践活动和有关基础设施的一个集合。而"关键惯例"是指使关键过程方面得以有效实现和制度化的作用最大的基础设施和活动,对关键过程的实践起关键作用的方针、规程、措施、活动以及相关基础设施的建立。关键实践一般只描述"做什么"而不强制规定"如何做"。各个关键惯例按每个关键过程方面的5个"公共特性"(对执行该过程的承诺,执行该过程的能力,该过程中要执行的活动,对该过程执行情况的度量和分析,及证实所执行的活动符合该过程)归类,逐一详细描述。当作到了某个关键过程的的全部关键惯例就认为实现了该关键过程,实现了某成熟度级及其以低级所含的全部关键过程就认为达到到了了该级。

上面提到了CMM把软件开发组织的能力成熟度分为5个的等级。除了第1级外,其他每一级由几个关键过程方面组成。每一个关键过程方面都由上述5种公共特性予以表征。CMM给每个关键过程了一些具体目标。按每个公共特性归类的关键惯例是按该关键过程的具体目标选择和确定的。如果恰当地处理了某个关键过程涉及的全部关键惯例,这个关键过程的各项目标就达到了,也就表明该关键过程实现了。这种成熟度分级的优点在于,这些级别明确而清楚地反映了过程改进活动的轻重缓急和先后顺序。

四、领航工是干什么的?

领航工是一种职业,通常指在航空领域担任导航和飞行指引的工作人员。

他们负责确保飞机按照预定航线安全地飞行,并提供必要的导航信息和指示,以帮助飞行员正确地执行航班任务。

领航工需要具备专业的导航技能和知识,包括地图阅读、航空导航仪器的使用、天气预报等。他们还需要了解各种飞行规则和标准,以确保飞机能够按照规定的程序和要求进行飞行。

领航

基本解释

[释义]

(1) (动)引导船舶或飞机航行。那架飞机正在领航。(作谓语)

(2) (名)担任领航工作的人。也叫领航员。领航是一项有危险的工作。(作主语)

[构成]

动宾式:领|航

英文翻译

1.(引导船舶或飞机航行) navigate; pilot; pilotage; navigation

2.(领航员) navigator; pilot

详细解释

拓展:

空军地面领航专业毕业以后,就是到空军的军区空军、军、师、团以上的各级指挥所当领航参谋,具体工作就是在指挥所对歼击机、强击机的指挥引导,就是对战斗机的作战指挥,也就是空军机关内实施对空指挥的最专业的人员,俗称领航员。

而航空管制专业毕业以后的具体工作是航行调度,主要是对军用客机、运输机的空域管制,至于工作岗位的场所也是和地面领航参谋一样的,在指挥所值班的。

五、五大核心能力是什么?

创新拓展能力

在工作中发现有待改进的内容,开发新方法与新领域,以实现不断改进:提高工作效率,增加自身工作的价值,加强TCL的竞争优势。

贯彻实施能力

设立富挑战性的目标,跟踪工作进展,确保各项工作能达到预期目标,并符合进度与预算的要求。

激发协调能力

作为领导或协调组织者,能激发员工积极性。进行互动联络与双向沟通,建立有效的工作业务关系,与其他部门和不同级别的人员协同合作,共同完成预定目标。

判断分析能力

根据问题表象,探究根源。对各种问题、情况或事件的影响进行系统性分析,考虑到各种可能性,不草率得出结论。对各种方案进行优缺点对比分析,并考虑其可能导致的不同后果。

学习成长能力

不断学习新知识,积极参与各种学习活动。对自身的学习与成长负责,善于向他人学习并向他人传授。主动向他人寻求对其工作的反馈,以确定自身工作的有效性、长处与需要学习改进的方面。积极寻求拓展思路的渠道。

六、值机配载员具体工作是什么?

航空配载员的具体工作:

1、配载员通过控制客舱内旅客座位的安排,以及货舱内行李和货物的装载,确保整个航班的重心在安全范围内。

2、配载员的工作贯穿航班飞行全程。对于早高峰起飞的航班,头一天晚上配载员就会根据该航班机型、订票人数提前控制客舱内座位的发放并实时监控,根据人数的变化、行物重量随时进行调整。

3、一位优秀的配载员就如同资深裁缝,用自己的妙手为每架飞机量身定制合身的“羽衣”。 他们根据每架飞机的重心及有关数据,合理、科学地安排飞机上旅客、货物、邮件、行李的位置,不仅使飞机的重心处予安全允许范围内,还要尽可能节油,从而保证飞机安全、经济地抵达目的地。

七、卖车的地方文员一般是做什么?

在卖车的地方,文员一般会负责以下工作:

1.文件处理:文员会处理与车辆销售相关的文件,包括购车合同、车辆登记证明、保险文件等。他们需要确保文件的准确性和完整性,并进行记录和归档。

2.数据录入:文员可能需要将客户的个人信息、车辆信息和销售数据等录入到系统中,以便进行管理和统计分析。他们需要保证数据的准确性和及时性。

3.协助销售流程:文员可能会协助销售团队完成销售流程中的一些工作,如准备销售文件、协调车辆交付和安排试驾等。他们需要与销售人员和客户进行有效的沟通和协调。

4.客户服务:文员可能会与客户进行电话或电子邮件沟通,回答他们的问题,提供必要的信息,并安排他们的来店咨询或试驾。他们需要友好、耐心地与客户互动,提供良好的客户服务体验。

5.办公室事务:文员可能还会处理一些办公室事务,如接待来访客户、管理办公用品和文件、安排会议等。他们需要保持办公室的正常运转,并提供必要的支持和协助。

需要注意的是,具体的工作内容可能会因不同的销售场所和公司而有所差异。文员的工作职责可能会根据具体情况而有所调整。

八、已预订客人要求增加房间数量。问做为预订员你怎么办?

客人要求加就加喽,为什么会这么问呢?不明白你是想问什么?是旅行社的话,可以请客人重新发传真。

或者协议单位的客人,如果有问题,你可以直接与负责该单位的销售员联系。

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