一、航空公司的票务员工作是什么样的？待遇如何？
这个吧，我上学的时候的专业就是这个。
那个订票系统啊，很简单的，简单到，学会大概只需要几天的时间，这根本不是技术岗位，并且岗位的替代性太大了。
越老越吃香就更是扯，基本所有招这个岗位的公司都把年龄规定在25岁之内，每逢毕业季会有大把的本专业学生来工作。
除了大公司，其他的公司都挣得不多，是真的不多，想挣得多那么英语得好
这个行业最近几年已经开始走下坡路了，我们学校好像已经把这个专业换掉了
二、机票票务员工资怎么样，?
还可以吧，主要就是靠提成
三、你们真的觉得收费员工资高待遇好？
你们真的觉得收费员工资高待遇好吗？一个干了两年的收费员最近终于要脱离苦海了。全日制大专生，毕了业直接来了某大沿海城市的一个收费站干收费员，家里人觉得这是一个好工作，果断来了这里，说休班时间多，待遇好，可以有很多个人时间。来到了这里你就懂了，两年时间，四班三倒，夜班十二小时，自己花钱买化妆品，要求每天化妆，化妆钱50，基本工资两千。女的当男的用，岗亭打扫都是收费员干，办公室的卫生也是收费员干，明明有打扫卫生的阿姨，阿姨只打扫楼道，其他的全部收费员干。下班了不让走，说学习，基本呆两个小时，要等到领导走。吃饭吃不到热乎的，一个食堂做好几个收费站的饭，最后一个吃饭的连鸡蛋都吃不到。天天打扫宿舍，不让锁门，锁门也有钥匙可以打开。车特别好，事儿特别多，有些收费设备不好用就让将就将就，根本不会换，死机就让司机等着。有些司机觉得收费员多收钱都是进了自己的口袋，其实根本不是，这些钱收费员一分钱都拿不到，大家最关心的就是工资，工资多少，基本工资两千多，高温低温补贴，夜班补贴，污染补贴，交通补贴，绩效考核，业务量补贴，这些对于一个合同工的收费员来说就是三千多，根本就没有事业单位的便利。你工作多少就是工作多少，好了不会夸奖加钱，错了就是扣分扣钱，没有下限。有很多人说五险一金，很关心？现在大部分的公司都是有五险一金，而我这两年来，一直是688，啥意思，这个城市最低的一金标准，从来没有改变就算是干了好几年的也是。一年五天假期，忙的时候不许请假，还要加班，不忙的时候才能请假，做手术什么的都等着。一个二十多岁的小姑娘，干什么工作不好，这种关系户横行的时代，别去这种所谓的事业单位浪费时间！
四、机票票务员工资怎么样，真的可以1w+？
每行都有每行的道道，只要努力工作，是有可能的！
五、为什么想当票务？当票务真的能月入几万吗？
今天是交钱当票务的第四天，突然对当票务这件事产生了一些感触……
回到正题，为什么想当票务呢？答案当然是我身边有朋友在做，而且确实做到了月入过万，想赚钱的我，自然发现了这个好机会就想学着做一做。
她刚开始做的时候大概是二零年左右，一开始也是交钱找别人帮忙带，但时间不是很长，大概过了差不多半年，她就能够独自处理许多事情了，也建立了自己的小团队。
当时我们所有人都不是很在意，因为疫情的缘故，她赚的也不多。
她家里人不怎么给她生活费，她赚的钱刚好够她紧紧巴巴的吃饭，可以说很拮据，但她一直没有放弃，当时跟她一起做的人早就放弃了，只有她真的赚到钱了，说实话，在这方面我不得不佩服她。
现在已经是二三年了，时间一晃就过去了两三年，随着疫情的解封，各种各样的演唱会也随之产生了，她的事业当然也越来越好，短短一个月就能赚上万元，彻底实现了财富自由。
可能这笔钱对于真正的有钱人来讲不算什么，但对比大多数普通人它真的很不错了。
试着想一下，就坐在家里完全不用经历风吹雨晒，更不用受上司的气，时间自由，想干什么就干什么，工资还比整天累死累活都多得多，是不是瞬间就觉得当票务很香了？
听到这里是不是很多伙伴都动心了，那我就不得不劝大家一下了。
宝子们千万不要听风就是雨，虽然这份工作听起来很简单，其实当中的门道多着呢。不谈你可能会被假票务骗以及要了解许多知识，就单谈让你每天经营朋友圈这件事，大多数人就做不到，所以在做之前，大家一定要慎重考虑，免得白白损失几百元的代理费。
现在网上很多人还靠卖票的幌子赚钱，所以大家不论是做票务还是买票都要擦亮自己的眼睛。
虽然我是一个新手，但我想成为一个很好很好的人，希望在赚钱的同时也能够不辜负别人对自己的信任，用自己的人品赚堂堂正正的钱。
所以如果有宝子信得过我，随时欢迎来找我，爱你们哦，么么哒。
六、有谁知道铁路检票员的待遇，工作性质，检票员的工作形式，怎么休息的，管不管吃住？欢迎来评论?
没有检票员，在铁路检票的叫客运员，客运员不光是检票的。客运员在铁路是最低档，怎么休息看是高铁或者是普铁，不一样，管住，吃只管一顿有补贴，这是铁路正式职工，，，劳务派遣不知道，小地方客运员没劳务派遣，都是铁路局在编在册，发达地区应该有劳务派遣，不属于铁路职工，但是也检票
七、高铁售票员的工资怎么样？乘务员呢？想听听大家的看法?
每列高铁出发前，这群苗条端庄的女乘务员都会拉着同样的拉杆箱，列队整齐地走入等候在铁轨上的高铁列车，开始出车准备，飒爽的英姿吸引了无数乘客的目光。这就是我们高铁乘务员。
高铁乘务员的工资是多少？全国那么多的干线，这个问题很难一概而论。基本我们的工资在3500-6000元（加上奖金补贴等）左右。一般春运可能会高一点，但是春运期间却是最累的，基本上每天在列车上。一星期连班工作，没有假期。
一般高铁乘务员的工资由以下几点构成：基本工资、车次、工作质量、列车效益、奖金和补贴。基本工资、车次、工作质量这些都不用多说了，列车效益是列车这一车次在这一次途中所得到的卖票的收益。根据不同的铁路局，不同的线路，不同的水平，基本的工资和奖金也会有一个小的差距。除了以上的收益一些乘务员还是有就是商品的销售，这个我们应该都懂的。“啤酒饮料矿泉水，花生瓜子八宝粥，来，麻烦腿让一让！”
八、沈阳地铁站招票务员，要7万才能入职，月薪开始在2500左右，有五险一金，适合女孩做吗？合适吗？
1. 2500是扣五险一金之前的数字
2. 女孩子不要倒班老得快
3. 地铁成立以来没涨过薪水
九、国网订单生入职后薪酬如何？
订单培养跟全国统一招聘考试进来的待遇一样的，没有任何区别！
十、民航有哪些从业人员，大概的薪资是怎样的?
民航从业者，核心业务方面包括飞行员，空乘人员，安全员，机务维修人员，特种车辆司机，地面服务人员，空中交通管理人员，机场物业，还有各种营销人员，公司行政人员等。
薪资水平，除公司高管之外，属飞行员最高，机长平均年薪百万，副驾驶年薪几十万年薪不等，空乘的乘务长，正常年费年收入20-30万是有可能的。普通乘务员年薪十几万有保证，学员除外。
机务维修人员，年薪从几万到几十万不等，有技术等级。平均十万年薪应该还算普遍。
其他地面岗位和机务维修人员相比，差不多，可以作为参考
十一、船员的薪资待遇如何？
大差不差就是在这个范围内，现在工资回调了，没有上半年这么凶了。