说起在航空公司订票我就有点不淡定。
之前想着官网上订票退改值机都可能会靠谱点儿，去三亚旅游的时候我跟我朋友就直接在东航官网上提前十多天定了机票，【划重点】显示订票成功，扣款也成功了，然后我们就定好了三亚那边的酒店。结果到了乘机当天去值机，机场那边告诉我们没有我们的票，给客服打电话客服说只给我们退机票钱。我们提着行李折腾来折腾去，打车交通损失不说了，幸好订的酒店人性化可以在当天18点之前取消，不然损失的又是一大笔钱。然而东航那边一点补偿都没有，售后几乎是零，把机票钱退了就没事儿了，我们俩一共就三天的假期，就不知道因为这种不知所云的错误白白损失了一天，打乱了全部的度假计划。
上网查了查如何维权，结果却查到关于东航官方渠道售票的一系列负面评价，我就后悔为什么自己早没有看到
东航官方APP订票信息出现全错的现象也是细思极恐，
很多人在上面都查不到自己的订单，官网也查不到
APP使用的时候闪退，登陆慢，而且我自己下载试了一下，一会儿需要登陆一次，一直显示密码错误，重新更换密码之后再登陆还是显示错误，经常显示信息获取失败。
底下人的回复：
接着我还在网上看到有个跟我情况差不多的朋友，有人给他的回复是：
这个”超售“引起了我的注意，就查了查……
原来超售是票超过了该航班本身所具有的实际能力，因为有的人会不通知航空公司的情况下弃航，所以为了避免浪费（重复赚钱），所以航空公司会”适当“的进行部分超售，也可以方便更多的旅客，而且这还是是国际航空界的通行做法。
意思是没有人弃航超过部分的票，要么直接退钱，要么安排之后转航班，但是在官方订票只能转自家航班或者有合作关系的航空公司，要是这个时间点恰好没有就自认倒霉。这种情况下有的人可以得到补偿，有的人，比如我，就一点补偿都没有，还白白损失时间精力。
我发现这些问题不是我个人的个别情况，而是普遍情况，所以在放弃东航官网的同时，我在想有什么别的航空公司更靠谱点儿，这次我就学精了，知道先在网上查了，结果发现都不靠谱。
先看到海南航空，
这个朋友还是海南航空的金卡用户，在APP上订票，本来订票前显示【划重点】有积分，有里程累积，而且金卡用户还可以使用休息室。结果到了之后发现【不可以使用休息室了】但是【可以积分和航段里程】，他觉得自己权益没有得到合理保障打电话询问，结果告诉他【休息室里程跟积分累积全没有了】。
官方APP操作起来的手法也是有点黑的，这是这位朋友贴的订票之前显示的订票内容
这个是后来显示的再订票内容
接着是南方航空，
还有香港航空：
航空公司的客服太少了，出现了问题一直没人接的看情况也很多，我突然想起我那天打电话也是打了好几个才接通，这对于旅客来说十分不方便，问题得不到及时解决很耽误事，并且在那种无助的情况下会让人感到很焦虑。
我花了这么多时间，手机里可能要装无数个航空公司APP占内存，或者选择放弃手机打开电脑去官网这种绕了一圈的麻烦方法，是图什么呢？我是图更方便？事实证明并没有。图更安心更靠谱？事实证明不存在的。
这时候就看出像携程这类OTA的方便了，除了航空公司还多了一份保障可以帮你追责，OTA客服更多，接电话还更快一点。而且他们的客服肯定比航空公司官方的人处理这些问题更有经验，因为OTA都代理多家航空公司，所以还能在第一时间就给我个解决方案，遇到”超售“这种情况，一家不行再换一家飞的几率肯定会比官网的大。
了解完航空公司官方的这些bug，我算是明白为什么大部分人都选择在OTA上订票而不是航空公司了，有功能更齐全的，使用体验更流畅发的，售后还多一份保障的选择，不用就是傻了。
以上。