一、一般钣金工厂会用到哪些钢材?
没和钣金工厂具体来往，平日行业中了解钣金工厂主要产品应该是电器外壳等，汽车外壳都轮不到钣金工厂来做，电器外壳那么用的一般就是镀锌板材质dx51d 不锈钢板 普冷板德标DC01材质等薄板。
二、大专，去年毕业。学习钣金工程近两年，刚辞职，请问钣金发展国内目前如何？
个人觉得钣金，行业还是可以的，因为很多产品都需要用到钣金件，如果是搞结构设计，搞成熟的话，1到2万月薪是没问题的，如果搞钣金工艺搞得比较成熟，一万左右，所以从工资待遇来讲，也只能说还可以吧
三、招聘电焊工钣金工上哪个平台或者人才市场？
WP, 综合S$4000左右(目前工人收入)有经验焊工，会焊不锈钢，薄的，0.5mm左右，工作轻松，
每周42.5小时，3个班，
周一到周五：8.30am-6pm / 7am-4.30pm / 9am-6.30am,
底薪: $2000加住房津贴: $200 人民币10000元
周六: 加班 每小时S$ 11.8, 星期天: 加班15.8/小时，午餐: 60分钟 ，
如果有夜班是晚上9点到隔天早上6点半，
夜班另加津贴$10/天，试用期过后享有年假病假花红，
地点：新加坡靠近先驱/裕群地铁站
四、汽车钣金学徒俩年正常能出师么？
2年？
师傅是你亲戚？ （如果不是的话靠自己了 或者你遇到一个好师傅 概率不大。 比不然人家为什么要教你啊）这里的靠自己是指请师傅吃饭 喝水 还有就是看自己的悟性
我第一个呆的修理厂有一个钣金工 学了一年就回去卖保险了 不学了 他的工资有点低一个月400
元（那个地方是一个小镇）
学钣金起码能正常上下班
楼主千万不要学油漆就行了
五、重庆4S店里做汽车钣金待遇如何？
当然学一门手艺不愁吃饭
这个看未开发展我个人建议你年龄不大的话没有从事过销售行业可以试一下 汽车销售行业
钣金工行业 未来发展 油漆 机修 到哪都不愁吃穿 工资学徒在2000到3000之间 大师傅在5000保底 看你所在的城市地方
六、想学汽车美容装潢，钣金喷漆应该去哪里学？
不知道你到底想学啥，钣金和喷漆是两个工种，美容和装潢可以算一个。汽车钣金喷漆机修大部分都是4S学的快，别问我怎么知道的，因为经历过。美容装潢同理，因为大部分4S洗车和装潢是分开的，而汽配城的美容装潢大多都是以学徒的名义让你洗车，根本就是坑爹，丧良心
七、我要学汽修，应该学修什么呢？是学机修工、电工还是油漆工或者钣金工？
机修 电工要学很长时间，需要积累经验，钣金 喷漆 基本2年左右成手 具体还得看你自己，前两种前期工资低，涨的慢，后两者成长较快。
八、汽车钣金轻度凹陷，去4s还是找个汽修店？
完全可以不用管。
无痕修复基本上没办法了，像门或者翼子板那些地方，无痕修复时，不仅可以从凹坑外面吸扯，还可以从里面往外顶，相对好修复些。
您车子凹坑的部位没法从里往外顶，而且此处铁皮比其他地方硬的多，想无痕修复很难。
这个地方钣金喷漆得话，没有技术难点。不存在说修理厂修完连门都没法严丝合缝的关上。
如果补漆的话，最后效果出来差不多，修理厂便宜个百把块钱吧。但效果的持久性而言，4s油漆耐久性更好，看自己选择吧。
九、未来我国汽车行业比较容易发展的一些方向应该是什么？二手车、新能源汽车、汽修汽配钣金、还是汽车服务？
你说的这些都是发展方向，购买汽车现在对中国大部分家庭已经不是一个遥不可及的事情，我常说，现今中国车市，从2000块到2000万都能买到你想要车。那么言归正传，为什么说二手车是一个发展方向呢？现在汽车更新换代的速度和手机都差不多了，如雅阁，索纳塔，帕萨特等等很多车，几乎年年更新，年年换代，那么车主想换车的话，旧车就很自然会流入二手车市场，但是有碍于排放标准等政策限制，二手车在各城市之间还不能自由买卖，那么随着政策的改变自己市场的要求，二手车市应该会有很大的发展。同理，车多，剐蹭，事故自然也多，汽车维修保养，售后服务，也会应市场需求而蓬勃发展，现在每个城市都会有自己的汽车服务商圈，大庆的北方汽配城，哈尔滨的三孔桥，等等，另外，追求个性的年轻人也会热衷于对自己座驾的个性化改装，那么汽车改装美容也是车市未来发展的一个方向。最后说说你提到的新能源汽车，我在其他回答中也提到过，现在新能源汽车主要，甚至说只有纯电能和油电混合的双擎汽车，这种汽车动力的革新在一定程度上削弱了汽车企业和车主对石油产品(主要是汽油，柴油，天然气)的依赖，但是与电有关的动力源都有一个通病，就是怕冷，在国内，这类汽车在北方的销量永远大大小于南方。而且电瓶造价高，更换成本高，维修保养贵也是需要解决的问题，我们相信随着科技的发展，这些问题都会得到解决。另外，新能源汽车除了电能，还有核能，太阳能等等，虽然尚未问世，但是各车企都在积极研发中，有市场就会发展，随意石油资源的日渐枯竭，新能源汽车的技术会越来越成熟，越来越适应市场，最后进入寻常百姓家。
希望我的回答能给你帮助。