钣金放样标准？

一、钣金放样标准？

最好软件方便快捷。

　　常见的放样方法如下：

1 直线的放样根据精度要求不同：可以分为目估法和放线法（经纬仪）两种放线法：内插和外插。

2 水平角的放样测设水平角是根据一个已知方向和角顶位置，按设计给定的水平角值，把该角的另一个方向在实地标定出来。

3 距离的放样就是在实地上从某已知点开始，按给定的广向，量出设计所要的水平距离定出终点。

1）钢尺放样

2）测距仪放样

4 极坐标与直角坐标法放样极坐标放样是利用数学中的极坐标原理，以两个控制点的连线作为极轴，以其中一点作为极坐标建立极坐标系，根据放样点与控制点的坐标，计算出放样点到极点的距离（极距）及该放样点与极点连线方向和极轴间的夹角（极角），它们就是我们所要的放样数据。直角坐标法：在设有互相垂直的主轴线或方格网时，这种方法比较准确、简便。它是极坐标法的一个特例。

5 交会法放样前方交会法放样点位前方交会法放样点位是根据放样点和控制点的坐标计算出放样元素（即交会角度与方向）然后在现场按其放样元素将放样点标定在地面上和一种点位放样方法。适用于放样点能同时通视2～3个已知控制点，但该点距控制点较远或不便于量距时（如桥墩中心点）。

6 高程放样 BM为水准点，其高程为Hbm，待放样点P的设计高程为Hp，其步骤如下： 1）将水准仪置于BM至P点的中间位置附近，后视BM点得读数a，视线高Hi=Hbm+a； 2)根据仪器高及P点设计高程，计算前视读数b=Hi-Hp； 3)将水准尺置于P点木桩一侧，上下移动至读取应有的前视读数b，没尺底画一横线，即为设计标高的位置。

二、钣金塞焊标准？

焊缝高度标准

　　焊缝高度指金属板之间的缝隙，通过焊条在烧焊冷却收缩后，其金属液体在焊缝间填充的总体高度。角焊缝中，焊缝高度指直角三角形的直角点（两焊脚交点）到斜边的距离。

　　焊缝高度并无准确的数字，只是一个范围。标准规定：焊缝高度一般不能小于薄板的厚度。对于板厚小于6的钢板，焊角高度等于板厚；板厚大于6mm的钢板，焊角高度习惯上按板厚的70%，但是一般不超过15mm。

　　如：桥梁金属结构工程焊接工艺规范中，金属结构的焊缝焊接高度不小于2毫米，焊缝宽度不小于5毫米。

　　焊缝宽度标准

　　焊缝宽度应等于或大于0.8d，并不得小于8mm。焊缝高度应等于或大于0.3d，并不得小于4mm。

　　焊接电流当其它条件不变时，增加焊接电流，焊缝厚度和余高都增加，而焊缝宽度则几乎保持不变（或略有增加）。

　　电弧电压当其它条件不变时，电弧电压增大，焊缝宽度显著增加，而焊缝厚度和余高略有减少

　　焊接速度当其它条件不变时，焊接速度增加，焊缝宽度、焊缝厚度和余高都减少。焊接电流、电弧电压和焊接速度是焊接时的三大焊接工艺参数，选用时，应当考虑到这三者之间的相互适当配合，才能得到形状良好，符合要求的焊缝。

三、钣金垂直度标准？

一般的折刀的都是做成89°要保证0.05°的形位公差恐怕很难做到吧

四、钣金加工检验标准？

　　检验钣金折弯零件及合格标准：　　一、适用范围: 公司产品钣金件的尺寸、外观检验。　　二、检验项目及验收标准: A. 尺寸验收标准: 　　尺寸按图纸要求及钣金加工公差表执行,特殊情况以实际装配并提交研发部工程师协同解决。　　附表: 钣金加工公差表 钣金加工公差表:　　a. 剪断加工品之一般公差表　　板厚划分　　尺度区分 1.5mm以下 1.6mm～2.9mm 3mm以上 120以下　　121以上～315以下 316以上 ±0.2 ±0.3　　±0.4 ±0.3 ±0.4　　±0.5 ±0.5 ±0.7 ±1.0　　b. 折曲角度之一般公差　　折曲种类 一般公差 直角折曲 0.5° 其它角度折曲 1.0°　　B. 表面处理验收标准:　　a. 表面烤漆检验标准:　　1. 颜色及纹路:由承制方按要求制作样板,双方确认。验收按样板,不得有明显色差(不得大于3度),纹路符合样板。　　2. 密着检验:用百格刀划一面100方格到底材后,用3M胶布贴上,60度方向瞬间用力拉开,不得脱落40/100格。　　3. 溶剂检验:酒精擦拭后,不能有变色、掉色、无光泽等现象。　　4. 硬度检验:以H铅笔将笔芯前端切齐,铅笔与待测物成45度推出,表面无划伤。 5. 钣金件表面烤漆前须作前道电着处理,达到双重保护的目的。根据实际的使用效果,允许厂商使用双面镀锌材质加工,以替代电着工艺。

五、公司结构工程师考核标准？

一、各科目合格标准

(一)基础考试

勘察设计注册工程师各专业基础考试合格标准均为132分(试卷满分均为240分)。

(二)专业考试

1. 一级注册结构工程师专业考试合格标准为48分(试卷满分为80分);二级注册结构工程师专业考试合格标准为60分(试卷满分为100分)。

2. 注册工程师(除一级、二级注册结构工程师)资格考试的专业知识科目合格标准均为120分(试卷满分均为200分)，专业案例科目合格标准均为60分(试卷满分均为100分)。

六、钣金自攻螺钉底孔标准？

自攻螺钉选用通常的规则：自攻为4个螺距，机械螺钉为3个螺距，这是最小的旋合长度，按照实验的条件会有所加长。

七、汽车钣金的收费标准？

汽车钣金一般是按面算价格，而且由于钣金会附带喷漆，所以价格会根据你的要求而有变动，建议直接去店内咨询。

汽车钣金 (Metal Plate; SheetMetal in English)是一个汽车修理的技术手段，此方面汽车钣金等于汽车钣金修理，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。如汽车车身损伤的分析，汽车车身的测量，汽车车身钣金的整形，拉伸矫正，去应力焊接，以及汽车车身附件装配，调整等工作。

汽车钣金就是汽车维修的一种加工方法，又叫冷做，说直接点，如果车身外观损坏变形，就需要钣金这个工序。汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补”发展成为车身二次制造装配。碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打，修复的质量也不能单靠肉眼去观察车辆的外观、缝隙。维修人员不但要了解车身的技术参数和外型尺寸，更要掌握车身材料特性，受力的特性的传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺如焊接工艺等。在掌握这些知识的基础上，维修人员还要借助先进的测量工具，通过精准的车身三维测量，以判断车身直接的间接受损变形的情况，以及因车身变形存在的隐患，制订出完整的车身修复方案，然后配合正确的维修工艺与准确的称身各关键点的三维尺寸数据，将车身各关键点，恢复到原有的位置将受损车身恢复到出厂时的状态。

简单一点说，就是车辆出现了事故或者是钣金件出现了故障，就需要钣金修复和喷漆了，是车辆外观和结构恢复出厂时的要求。

八、汽车钣金修复收费标准？

汽车钣金修复收费要看难易程度。通常钣金修复都会再有喷漆，一般档次的汽车小钣金加喷漆收费在400元左右。

九、钣金打胶标准要求？

汽车钣金中用于修补车身漏洞的胶水就叫钣金胶。

刷涂法（用于施涂不明显的部位，如后围板下部、大梁内侧等）；手指挤压法（用于较明显的部位，如后备厢的开口凹槽处）；一次成形法（用于明显部位，如车门、机盖等）。无论采用何种方法，维修技师需要注意：在涂抹时应尽量与车辆的原胶体外型保持一致。

十、钣金公差国家标准？

钣金加工尺寸公差是指确定尺寸精确程度的等级，国标规定分为20个等级，从IT01、IT0、IT1、IT2～IT18, 数字越大，公差等级（加工精度）越低，尺寸允许的变动范围（公差数值）越大，加工难度越小。一般数控加工的话，没折一刀的公差基本上是正负0.3范围内波动。