一、青岛胶东机场启用？
胶东国际机场设计采用国内最受欢迎的机场容量，航站楼面积55万平方米，近百个飞机座位，是国内容量最大的机场。
正式启用时间估计在2021年6月份后。
二、胶东机场离海多远？
青岛胶东机场距海岸线仅有20公里，金属屋面要克服大风、降雨多和海盐腐蚀等不利条件。如何在保证抗风掀、抗腐蚀的情况下，最大限度的保证机场“海星”造型的完美呈现？屋面面板的选择成了项目团队面临的首要考验。萊垍頭條
这座“世界一流、国内领先”的东北亚国际枢纽机场，拥有超大整块超薄不锈钢金属屋面，22万平方米的金属屋面构成了防水系统。
三、胶东机场几条跑道？
青岛胶东国际机场航站楼面积47.8万平方米，设97座登机廊桥；站坪共设178个机位，其中76个为近机位；跑道共两条，均为3600米长，宽度分别为45米和60米；可满足2025年旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量50万吨、飞机起降29.8万架次的使用需求
四、胶东机场怎么接人？
胶东国际机场接人的时候要去到达大厅，分为国内和国外两个到达大厅，国际到达大厅，是隔离开的不让人接机，需要在门口等待。胶东国际机场位于中国山东省青岛市胶州市胶东街道前店口村，西南距胶州市中心11千米，东南距青岛市中心39千米、东南距青岛流亭国际机场（已废弃）28千米、西距海军胶州机场（已搬迁）6千米，为4F级国际机场、区域性枢纽机场、面向日韩的门户机场。
五、胶东机场长度？
青岛胶东国际机场航站楼面积47.8万平方米，设97座登机廊桥;站坪共设178个机位，其中76个为近机位;跑道共两条，均为3600米长，宽度分别为45米和60米;可满足2025年旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量50万吨、飞机起降29.8万架次的使用需求 。
青岛胶东国际机场一期共建设两条独立运行的远距跑道，跑道间距2184米，西跑道(17/35)相对东跑道(16/34)向南错开500米 ;两条飞行跑道各配备2条宽23米的等长平行滑行道和13条垂直(含斜角)联络道;另有5条长1575米的垂直滑行道 。
六、胶东机场过夜指南？
胶东机场位于山东省青岛市即墨区，距市中心约70公里，机场内没有酒店，但机场有24小时营业的餐厅、休息室和公共厕所，可以提供基本的休息和饮食需求，提醒您需要自备睡袋和个人物品，机场夜间较为清静安全，为过夜等候的旅客提供了方便。
同时，您也可以选择前往附近的酒店过夜，距机场较近的有海尔康大酒店、七天酒店等，您可以根据具体需要自行选择。
七、胶东机场航站面积？
青岛胶东国际机场航站楼面积47.8万平方米，设97座登机廊桥;站坪共设178个机位，其中76个为近机位;跑道共两条，均为3600米长，宽度分别为45米和60米;可满足2025年旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量50万吨、飞机起降29.8万架次的使用需求
八、胶东机场如何接人？
第一次去机场接人 接人流程如下。
事先查号航站楼，胶东是有航站楼：T2、T3的，这个要查清楚，不然一辈子都接不到了。当然具体看机场，并不是所有的机场都分航站楼。车停在机场停车场，要注意一般停车场很大，电梯也有很多部，所以一定要记得从停车位到接机大厅的这段路怎么走。接到人上车的时候，最好原路返回。不然随便找了个电梯下到停车场找你的车要找到怀疑人生了。
九、胶东机场接人攻略？
1、首先要打车去胶东机场t1。
2、其次按照天花板上的导航指示找到航站楼。
3、最后在候机室的栏杆外面接机即可。
十、胶东机场被誉为？
青岛胶东国际机场建有青岛海洋特色和齐鲁文化的迎宾之门、中央景观区、GTC浮雕、工艺美陈等标志性建筑，观感效果达到民航业内顶尖水平。
价值意义
青岛胶东国际机场是改变中国民航市场格局的新机场之一。
青岛胶东国际机场远离崂山及周围山区，海军胶州机场迁转释放相关空域，使得可用空域大幅增加，转场后进出青岛地区的航班上升下降将更加安全、顺畅。青岛胶东国际机场启用后，日起降航班架次将由原青岛流亭国际机场的日均550多架次，逐步提高到日均800架次左右。
胶东国际机场，肩负着胶东经济圈的交通枢纽、物流核心、产业集聚等重任。当潍坊等地的网友纷纷点赞胶东机场的同时，我们应该意识到胶东机场之于青岛，可以为城市汇聚更多来自周边城市的资源、人流、物流，对周边区域而言，将带来史无前例的发展机遇；之于整个胶东经济圈，胶东机场将为青岛周边城市带去青岛的经验、人才，为整个胶东经济圈注入新的发展活力。
一座机场的投入使用，既是城市格局转变的需要，也可以说，是城市格局转变的结果。与北京首都国际机场、上海浦东国际机场同等级别的胶东机场，其影响力亦不止在青岛，其落点在整个胶东经济圈乃至全省。
根据官方提供的意义剖析：胶东机场的启用，有利于实现建设面向日韩的门户机场和“一带一路”综合枢纽城市的目标，形成航空运输服务、通用航空运营、航空研发与制造、临空产业全链条发展的高端航空产业体系，为青岛经济社会发展注入新动力；有利于建设国家级临空经济示范区，加快完善配套基础设施，形成完备的临空产业体系。
之于胶东经济圈，《规划》指出，以青岛为核心，依托高铁、高速等交通轴和滨海发展带，培育壮大泛胶州湾区、泛芝罘湾区、泛莱州湾区，构建“中心引领、轴带展开、湾区带动、多点支撑”的陆海统筹发展布局。
推动胶东一体化发展，胶东机场的作用不容忽视。