君威这个车怎么样，二手君威什么价格？

一、君威这个车怎么样，二手君威什么价格？

君威车保值率稀烂，别克的车基本都不太保值，因为新车降价太快，导致二手车直接就崩了，大家都知道别克是要销量不要命，所以一般别克车都很难保值，建议把车卖了吧，等到后期不是油耗的问题，而是小毛病会让你哭的。。。。

二、君威gs二手车性价比？

性价比高！别克君威车型一直以来都是国内市场上比较不错的一款中型轿车，乘坐的舒适性很好，2014年的别克君威GS版本的车型属于别克君威的运动版，在动力系统的调教方面更加的激进，而且内部的科技配置更高一些，性价比非常不错，值得购买。

三、你好，怎么分辨2017款君威精英型和 2019款君威精英型？

看车门上的出厂日期，轮胎上也有日期。另外19款的内部前排多一个USB接口

四、君威，君威，哪个好？

两个车都是主打运动性的B级车，价格相似，品牌定位相似，所以有一定可比性，但是“好”或者“不好”，是个很主观的概念，还需要自己决定。

1、价格（不考虑混动），

君威有1.5T 2.0T两个版本， 阿特兹有2.0 2.4L两个版本。目前定价非常相似，但是通用一般发布新车半年后就会有较大的优惠，而且排量相对小（税少一点点）， 所以新车价格上君威目前和阿特兹打平手，日后会有优势（更便宜）。

2、动力，

因为是运动车，所以动力很重要。

发动机参数这点毫无疑问涡增的君威要有优势，无论是马力还是低扭都更充沛。百公里加速肯定也是君威完胜。

变速箱的话，如果宝马3的8AT可以打100分的话，那么阿特兹可以打95分， 老款君威50分，新君威80分。 简单的说，就是君威比上代进步极大，但是还远达不到马自达和宝马的水平。

3、操控，

变速箱其实也是操控的一部分，这点阿特兹是更好的。

底盘君威更扎实，悬挂也更好，就是那种韧而不颠。况且GS有电磁悬挂。阿特兹只能说中规中矩。

转向上都是一样的紧，但是循迹性阿特兹更好，就是那种打了方向车子立马有反应的转向，而君威则有点迟钝。

刹车君威更好，得益于底盘、悬挂的调校，本身刹车姿态和距离就优于阿特兹，而且GS版本可以装布雷博，刹车更加线性，很多车评都测出36米左右的成绩。阿特兹一般刹车在39米左右。

4、空间，

运动车最后再说空间， 俩车属于瘸子里挑将军。 阿特兹和上一代君威有得一拼，就是后排基本没法坐175以上的人。 这一带君威稍好一些，头顶偷了点空间，但是也好不到哪去。

所以新君威空间勉强比阿特兹好一点点。

俩车都是注重驾驶员感受的设计，所以后排不仅是空间较小，而且悬挂、噪音的感受都比驾驶位要差很多。有一篇评测用噪音仪测试出君威120km/H时，后排噪音比前排还要大。所以买这俩车就不要太考虑后排的东西了。

综上，两者半斤八两，君威更美式，注重硬实力，比如加速刹车。阿特兹颜值更高，也更注重实际驾驶乐趣。

五、君威GS值得入手吗？

选择一辆汽车，对于一家人来说，就像是添置了一个家庭成员，有人想要它颜值高，有人想要它配置高，有人又希望它性价比高。基于种种需求，别克君威在2017年终于发布了一辆高性价比，功能齐全的“卷王”车型——别克君威GS，并且在2020年经历的中期改款后，既可以满足家人的用车需求，也能在一定程度上增加家庭排面，价格也是美系车中的“卷王”！

作为上汽通用品牌旗下汽车，别克君威的每一款车型都堪称良心制作，其中GS主打运动属性的同时也是配置满满。在买车人专用小程序“团车社”上，君威GS价格诱人，落地总价218039元，近期还有超划算的团购优惠，砍价得爱车，心仪好价带走心仪好车！君威GS到底值不值得冲一冲，接下来就给您分析一波！

1、 外形设计

作为别克君威的运动款车型，君威GS定位明确，直击年轻人的喜好，二十多万的价格操着四十多万的心，光看外表，就不得不说这二十万花得值。从远处看，别克君威GS的车头保留了传统韵味，进气格栅呈飞翼式，造型潇洒，别致的LED车灯和“獠牙”式的前保两侧直立造型，彰显不一般的基调。

近看车身，流畅的线条，汽车尾部采用鸭尾式设计，部分车灯故意设置熏黑造型，运动氛围拉满，戳中不少年轻人的心。处处细节，处处良心，实在是同价位车型之中的“卷王”

2、动力智能

买车就像娶老婆，外表好看的花瓶固然过不长久，内在配置过关才能长长久久，为了能让君威GS脱颖而出，在设计之初，就在动力上一卷再卷，让别克君威车主真心羡慕GS车主。“卷”动力的君威GS搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大马力237ps，最大功率174kw，最大扭矩350N.m，配上9速智能AT变速箱，想要什么动感操作，那不信手拈来？

君威GS不仅卷在外观和动力上，还在体验感上“卷”了智能，座椅设计下足成本，功能齐全，堪称轿跑体验。前侧的智能车灯也是亮点，Matrix Pixel矩阵式全LED像素大灯智能感十足，十种驾驶模式可以根据路况自助切换，驾驶体验直接上升个level。安全智能方面，君威GS也“卷”，保证精准驾控的FiexRide自适应驾驶系统有三种模式可选，Brembo高性能四活塞刹车系统更是GS独享配置，GS车主一直引以为傲。

3、价格直降

无论君威GS的车主，还是试驾者，都很难说定价二十多万的GS不好，动力佳，颜值高，智能体验优上等，功能应有尽有。无论是上班一族，还是潇洒年轻党，都很难不被GS吸引，在肉眼所见的地方“卷死”同价位车型。2022款别克君威GS的官方指导价是24.98万，价格上一直没得余地，久高不下，底气就在高性价比上。

君威GS在配置和定价上已经够“卷”了，却没想到“团车社”小程序更是“一卷再卷”，将价格战打得火热。进入小程序搜“别克君威GS”即可获取最新最低落地价，目前“团车社”上的落地总价218039元实属少见，而最新政策更是普惠大众，购置税直接减半，优惠过后，价格心动，买到就是赚到！面对性能“卷王”之称的君威GS，确定还不行动起来？

六、如何评价2015款君威？

君威中期小改款不要在意。发动机变速箱底盘都一样的，外观内饰有点小改动而已。君威很好的车，操控秒杀同级别所有车，过弯支撑强，指向精准，方向盘轻便，转弯灵巧，底盘扎实，隔音效果不错。外形还过得去，仁者见仁。油耗稍高，还能接受。后排空间不大，但够用。

我不说动力，因为每个人对动力和要求不同，1.6T是一个比较公允的适合多数人的选择。相信我，买了君威你不会后悔。我自己的开了4万公里，没啥小毛病。越开越觉得人车合一，听说这就叫人车沟通感，总之开了就会爱上它。不差钱买2.0T，穷的话就买乞丐版。不管什么版本，君威的魂都在，只是加速快慢不同。

七、今年买君威合适吗？

建议你还是等等看，君威这车机械素质是不错，虽然是精装迈锐宝，但是因为多年没有大的换代，感觉内饰还是老旧了点，对比下威朗就很明显，下次换代更新应该会是全新的君威，所以建议还是等等，新蒙迪欧空间动力各方面也不错，建议你还是去试驾。

八、为什么二手车君威比君越贵？

本来新车君威比君越就贵，所以二手车理所应当君威比君越贵

其实别克君威这款车和别克君越这是两个不同级别的车型，价格肯定不一样，前者的油耗也低，排量大，在各个方面，尤其在配置上都是主流的，而君越的配置就会略有点低，而且价格也略便宜

九、君威和君威gs区别？

16款别克君威gs与16款君威的区别是动力系统不同

别克君威gs使用的是2.0升涡轮增压发动机

别克君威使用了1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机

君威gs是有运动外观套件的并且车内还有运动座椅,君威gs的刹车卡钳是布雷博的。别克君威gs的2.0升涡轮增压发动机最大功率为192千瓦,最大扭矩为350牛米。

十、二手车买君威还是雅阁？

如果二手车在别克君威和本田雅阁之间选择的话，个人认为还是本田雅阁更合适一些。别克君威的话，保值率较低，油耗比雅阁要高不少，在三大件，发动机，变速箱和底盘等配置方便来讲，本田雅阁更皮实耐造，而且吧本田雅阁即使开个15-20年，基本不会有大问题，一句话省心，出行成本低，更适合家用。