一、汽车年审底盘动态检测方法？
底盘各项目具体检验方法如下：
项目一：制动
以不低于20km/h的速度正直行驶，双手轻扶方向盘，急踩制动踏板后迅速放松。重点检查正常行驶时车轮有无阻滞、抱死现象、制动响应是否迟滞、制动时方向盘有无抖动、制动时有无跑偏现象。
项目二：转向、传动
检验员操作车辆，起步并行驶20m以上，利用目视、耳听、操作感知等方式检查。对大型客车、重中型货车、重中型载货专项作业车、危险货物运输车使用转向角测量仪测量方向盘最大自由转动量。
转向系统重点检查方向盘转向是否沉重，方向盘间隙是否过大；对于方向把式的三轮汽车、摩托车检查转向是否沉重。传动系统重点检查换挡是否正常、变速器倒挡能否锁止、离合器接合是否平稳、离合器有无打滑现象、离合器分离是否彻底。
项目三：仪表和指示器
检验过程中，观察仪表和指示器。
重点检查车速表指示是否随车速变化、指示器有无异常或报警（如车辆正常运转时安全带状态的指示灯，按照车型不同，灯会亮起数秒进行提示，或者直到系好安全带才熄灭，有的车还会有声音提示）。
二、底盘动态检验场地要求？
40m长、4米宽的平直水泥路面。
底盘动态检验在行驶状态下定性地判断送检机动车的转向系传动系制动系，仪表和指示器是否符合运行安全要求。
拓展资料:
底盘是指汽车上由传动系行驶系转向系和制动系四部分组成的组合，支承安装汽车发动机及其各部件总成形成汽车的整体造型承受发动机动力保证正常行驶。
底盘的作用是支承安装汽车发动机及其各部件总成形成汽车的整体造型并接受发动机的动力，使汽车产生运动保证正常行驶，同时一个好的底盘可以保证驾驶者的生命安全。
三、什么叫汽车底盘动态检测？
底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。 检查车底盘漏油情况(发动机油底壳/变速箱/差速器/刹车系统/分动箱/减震器)。检查底盘是否生锈、腐烂，如果是这样，车辆会大打折扣，因为这样会严重影响车辆的寿命和使用。检查排气管是否有漏气和腐烂，看一下横拉杆等附件是否变形。 最后，汽车轮胎作为支撑底盘的重要部件也需要检查磨损情况等。
四、哪些车需要底盘动态检验？
十年以上小型轿车，七座小型轿车。客车，载货汽车，牵引车（不包括挂车）专项作业车。
底盘检查的目的是检查车辆底部目视可及的转向系、传动系、行驶系、制动系的下部机件及底盘其它部件是否完好、固定、连接是否可靠。
在行驶状态下，定性地判断送检机动车的转向系、传动系、制动系、仪表和指示器是否符合运行安全要求。起步并行驶一段距离，检验转向系、传动系、制动系。底盘动态检验可结合其他检验方式进行。
五、汽车底盘动态检验项目的标准依据？
汽车检测的时候，他按照的国家标准。
有两个，一个是21861，1个是7258这是检测站安检系统的两个最主要的国家标准。
六、汽车检测站底盘检验员年度总结？
一是职责内各项内容的开展和完成情况；
二是对全年工作做个分析，找出自身的薄弱环节三是对来年工作做个规划、安排，该提升的提升，该开展的开展，该弥补的弥补。 写起来头疼或者没时间写的话，可追问、私信或者直接找。
七、底盘动态检验距离要求是哪个标准？
底盘动态检测不是20米，是40米。
底盘动态检验场地必须最少具有最少40m长、4米宽的硬实平直水泥路面并不能干涉其他交通运行。
底盘动态检验在行驶状态下定性地判断送检机动车的转向系传动系制动系，仪表和指示器是否符合运行安全要求。
八、哪些车年检要底盘动态检测？
十年以上小型轿车，七座小型轿车。客车，载货汽车，牵引车（不包括挂车）专项作业车。
现代全地形车（ATV）的前身源自于三轮且使用低压气胎的机车，开始时它只是为越野赛设计的车，后来逐渐成为比赛赛车、实用运输车、家庭休闲用车等等。随着在美国等市场的流行，机车由三轮改变至四轮。随着四轮车辆成为全地形车的主要形式，四轮驱动式ATV车也发展起来。
九、出过事故的车需要底盘动态检验吗？
肯定是需要的，交通事故会对车辆的结构产生伤害，要检查保证车辆能够安全行驶，消除隐患。
十、底盘动态检测为什么要求20米？
底盘动态检测不是20米，是40米。
底盘动态检验场地必须最少具有最少40m长、4米宽的硬实平直水泥路面并不能干涉其他交通运行。
底盘动态检验在行驶状态下定性地判断送检机动车的转向系传动系制动系，仪表和指示器是否符合运行安全要求。