磨具设计行业到底怎么样、工资多少？

一、磨具设计行业到底怎么样、工资多少？

模具设计，从钣金模具设计来说，入门比较简单，这个行业的从业者，学历参差不齐，我毕业出来第一份工作的设计主管就是初中毕业的，从基层做起，先是做线割，再做机加，装配，总共做了三四年，然后自学软件做设计，再后来就跳槽去做设计学徒，没多久就做到了设计主管，他技术还是挺牛逼的，我们一年做汽车钣金模具设计，有两百多个零件，几乎没几个是难产的！他带着七八个设计工程师，工资基本8k~1.3k。平时还接不少外单，总的来说，工资还可以，只是项目进度都比较紧，加工行业，加班也比较多，16年五六月，两个月连续加班，没休过假！

二、磨料磨具厂生产车间通风除尘系统设计?

集气罩的设计选择原则：

1.改善排放粉尘有害物的工艺和环境，尽量减少粉尘排放及危害。 2.集气罩尽量靠近污染源并将其包围起来。 3.决定集气罩的安装位置和排气方向。 4.决定开口周围的环境条件。 5.防止集气罩周围的紊流。 6.决定控制风速。故，本设计采用接受式侧排气罩。

输送管道的布置原则

一般情况下，管道配置应遵循下列一般性原则。

（1）管道系统配置应从总体布局考虑，对全车间管线通盘考虑，统一规划，合理布局，力求简单、紧凑、实用、美观，而且安装、操作、维修方便，并尽可能缩短管线长度，减少占地与空间，节省投资。

（2）对于有多个污染源的场合，可以分散布置多个独立系统，也可以采用集中布置成一个系统。在划分系统时，要考虑输送气体的性质。当污染物混合后会引起燃烧、爆炸；不同温度、湿度的烟气混合后会引起管道内结露；或者因烟尘性质不同而影响净化效率及综合利用时，则不能将其合在一个净化系统内进行处理。除此之外，课考虑采取集中或组合式净化系统来处理各种受污染气体，获得最佳的净化效果和经济效益。

（3）管道布置应力求顺直、减少阻力。一般圆形管道强度大、耗用材料少，但占用空间大。矩形管件占用空间小、容易布置。管道铺设分明装和暗装，应尽量明装，不宜明装方采用暗装，以方便检修。管道应尽量集中成列、平行安装，并尽可能靠墙、梁、柱、设备及管道之间要保持一定距离，以满足安装、施工、管理、维修及热胀冷缩等诸因素的要求。

（4）尽量避免遮挡室内采光和妨碍门窗的开闭；应避免通过电动机、配电盘、仪表盘上方；应不妨碍设备、管件、阀门和人孔的操作和检修；应不妨碍吊车通过。

（5）水平管道的敷设应有一定的坡度，以便于放水、放气、疏水和防止积尘。 （6）以焊接为主要连接方式的管道中，应设置足够数量的法兰，方便检修、安装。 （7）管道和阀件不宜直接支承在设备上，需单独设置支架和吊架；保温管的支架应设管托；管道的焊缝应布置在施工方便和受力小的位置，焊缝不得位于支架处。

（8）对于除尘系统的管道，在采用水平敷设时，应保证足够的流速，以防积尘。一般尽可能采用垂直或倾斜敷设，倾斜角度不小于烟尘的安息角。对于容易积尘的管道应设置清灰孔。当气体含尘浓度较大时，应将风机设于净化装置后面。

1、系统工艺流程

扬尘点所产生的粉尘在主风机负压作用下，经吸尘罩、导风管进入除尘器，经滤袋（外滤式）净化后，洁净的气体由主风机抽送入排气筒，排入大气；除尘器收集的粉尘掉入灰斗。

三、汽车设计都要哪些核心工程师岗位？

真心来说，汽车设计每一个环节，每一个岗位都是核心的；

从最前期的产品定位，市场分析，需要专业销售工程师和市场分析工程师的策划；

再次造型设计，根据市场的需求做出需要专业工程师来绘图；根据目标人群的画像做出适合消费者的车型；然后反馈销售去做横向和纵向对标；

对标完了总布置工程师要对车内进行各种布置和检查，确保整车产品的性能和人机工程；

造型和配置定完了，那么整车3000多个零部件怎么来做，这时候需要各种供应商来对产品进行生产，这里关键的就是汽车产品工程师；

产品工程师要对各个零部件进行目标设定，反过来再对设定的目标用各种实验方案进行验证和检查，确保产品的性能满足整车的性能；

然后还有整车实验工程师对整车进行各种路况和耐久性的实验和验证；

基本上差不多了，然后转生产线批量生产，这时候生产的制造工艺工程师、质量保证工程师就要参与进来；

所以说，汽车行业没有特别核心的岗位，各个系统之间要平衡起来，不能有短板。缺一不可

四、汽车设计工程师的工作内容？

主要车身结构设计，包括最车身外形（空气动力学，人机工程学，造型，尺寸，力学），车身各个部位所能容纳的空间作出合理布局汽车车身作为汽车的四大组成部分之一，在车辆设计与制造中占重要地位，因此《汽车车身结构与设计》这门课程是汽车设计与制造专业的主要专业课之一。通过本门课的学习使学生了解车身的一般结构，掌握车身的设计方法和布置特点，能够绘制车身主图板与车身零件图，了解计算机辅助设计的原理，明确车身结构与设计对工艺性的影响，能够独立的完成车身设计任务。学习本课程应达到以下基本要求：

1、对车身结构有明确的认识；

2、掌握传统车身设计方法和一般过程，掌握车身布置特点；

3、能独立的绘制车身主图板及零件图；

4、了解车身结构对制造工艺的影响，人机工程在车身设计中的应用，了解汽车采暖制冷

五、UI设计工程师怎么样？

最具前景的职业——UI设计师

信息时代的软件与互联网产品靠什么吸引用户？今天的用户早已不满足于简单界面功能的使用而更注重情感体验。与之相应，近几年，一个新兴的名词在设计领域悄然而生，以之命名的诸多企业相继问世，与之相关的专业也在各大院校应运而生，这个词就是“UI”。那么，什么叫UI设计？什么是UI设计师？他们需要具备怎样的知识背景，拥有怎样的发展和未来呢？

从软件“程序”到软件“产品”软件设计可分为两部分：编码设计与UI设计。而目前在国内，“UI”终究还是一个相对陌生的词，甚至不少专门的设计人员也对此不甚了解。有一些招聘广告写着：招聘界面美工、界面美术设计师，等等，这表明国内对“UI”的理解还停留在美术设计层面，认为UI的工作只是“描边画线”的工作。另外，在软件开发过程中，还存在重技术而不重应用的现象，许多商家认为软件产品的技术是核心，而UI仅仅是辅助，甚至认为对后者过多的关注无异于“本末倒置”。

任何事物的发展都必将经历一个循序渐进的过程，UI在中国也正处于这样一个亟待重新认识的阶段。譬如，从20世纪DOS字符界面到Windows图形界面，直至Browser浏览器界面，今天所有电脑的浏览器界面，不仅直观、美观且易于使用，易于识别，可操作性强。过去只能称为“程序”而算不上真正“产品”的软件，显然已不能满足用户的要求；美观亲和的图形界面与合理易用的交互方式，才能在激烈的市场竞争中赢得人心。 因此，具备深厚美术功底、良好审美素养、敏锐体验能力、丰富创新精神的UI设计师们大显神通的时候到了。

UI设计师——职业概述

“UI”的本义是用户界面，是英文User和Interface的缩写。从字面上看是用户与界面两个组成部分，但实际上还包括用户与界面之间的交互关系。UI设计则指对软件的人机交互、操作逻辑、界面美观的整体设计，具体还包括：可用性分析、GUI（Graphic User Interface 即图形用户界面设计）、用户测试等。UI设计师不单纯从事美术绘画，而需要定位软件使用者、使用环境、使用方式并且最终为软件用户服务，他们进行的是集科学性与艺术性于一身的设计，简单来说，他们需要完成的正是一个不断为用户设计视觉效果并使之满意的过程。

UI设计师——职业大揭秘

揭秘一：工作内容

UI设计从工作内容上来说分为3大类别，即研究工具，研究人与界面的关系，研究人。与之相应，UI设计师的职能大体包括三方面：一是图形设计，他们承担的不是单纯意义上美术的工作，而是软件产品的产品“外形”设计。二是交互设计，主要在于设计软件的操作流程、树状结构、操作规范等。一个软件产品在编码之前需要做的就是交互设计，并且确立交互模型，交互规范。三是用户测试/研究，这里所谓的“测试”，其目标恰在于测试交互设计的合理性及图形设计的美观性，主要通过以目标用户问卷的形式衡量UI设计的合理性。如果没有这方面的测试研究，UI设计的好坏只能凭借设计师的经验或者领导的审美来评判，这样就会给企业带来极大的风险。

概括来说，UI设计师的工作内容主要包括：

1.负责软件界面的美术设计、创意工作和制作工作；

2.根据各种相关软件的用户群，提出构思新颖、有高度吸引力的创意设计；

3.对页面进行优化，使用户操作更趋于人性化；

4.维护现有的应用软件产品；

5.收集和分析用户对于GUI的需求。

揭秘二：职业要求

根据上文提到的UI设计的三大具体分类——图形设计、交互设计和用户测试/研究的工作职能——分别对应的是美术设计的专业知识，软件工程师背景和相应的编程能力，以及社会学心理学等人文学科储备。当然，实际工作中，这几种职能也不是截然分开的。而今，这一涵盖诸多领域的职位，也越来越要求从业人员同时具备跨学科、综合性的理论素养和实际操作能力。在工作能力和实践经验上，一是要求从业人员精通Photoshop、Illustrator、Flash等图形软件，Html、Dreamweaver等网页制作工具，能够独立完成静态网页设计工作；熟练操作常用办公软件，且具备其他软件应用能力；熟悉Html，CSS，Javascript，Ajax。二是要求对通用类软件或互联网应用产品的人机交互有自己的理解和认识。三是具备良好的审美能力、深厚的美术功底，有较强的平面设计和网页设计能力。四是具有敏锐的用户体验观察力，富有创新精神。

六、汽车设计前景怎么样？

汽车设计只是一个概念，里面是一个技术密集型的产业，包好的技术分支特别多，除了传统的圈外人以为的汽车设计，是汽车外造型的设计，或者车身钣金的设计，或者内外饰注塑件的设计，或者底盘系统的设计，其实这些只是我们能够看到的，我这边随便说一些：尺寸分析。尺寸设计、线束系统开发、电器部件开发、性能试制、NVH、电子集成。等等这些广义上都是汽车研发设计的范畴。

1.给出一个结论：汽车行业作为制造业的标杆，

2.可以从安全性、制造的批量化、科技含量、产品发展速度、用户使用规模 几个维度来评价一个行业情况。

一个行业从这几个维度上分析下，如果有一个或者多个满足，那么进入肯定是没问题的，

批量化、 用户群体 、发展速度快 、这个维度来看，手机行业。软件行业。互联网行业都不错，汽车行业也不错；从科技含量来看 军工行业不错，汽车行业也不错，从安全性来看医疗健康行业不错 汽车行业也不错。

3.进入岗位之前一定要问清楚，到底工作内容是什么，不要招聘的时候说是汽车设计，后面定岗了说是汽车模具设计或者汽车夹具设计，广义上，没有错，但是发展前景差很多。

总结：汽车设计行业不错，但是不能入错坑。

七、汽车质量工程师怎么样？

针对现在国内的汽车行业来说，质量工程师大体可以分为：研发派系和制造派系，以下分别来展述两者的不同：

研发派系：以各研发中心质量工程师为代表，职责是针对研发的各个阶段（一般而言以样品车阶段为主）发现设计缺陷，供应商缺陷，并“Lead”记录，分析和推进这些问题。之所以着重指出Lead，是因为这一阶段往往大部分问题来自于设计变更等等，一般会有更加专业的DRE，也就是零件设计发布工程师来主导问题的解决。同时，这一阶段的另一职责是制定各项质量控制计划，从量产前的角度来监控各项质量指标是否超差，组织会议评审等等。

2.制造派系：以各整车厂为代表，职责是分析解决在线量产问题，从包括制造工艺，工具，零件质量，设计缺陷，制造缺陷等等复杂的因素中找出问题的主要根本原因，从而制定解决措施，并最终验证更改状态。具体可以参考高老师这篇文章，写的非常棒需要学习哪些知识才能成为一名合格的质量工程师？ - 质量管理

总体来说，质量工程师真的是个需要高情商的岗位，所有的工作都需要协调一个team去达成最终的目标，基本上每天都在接触形形色色的人，因此沟通和协调能力是十分重要的

同时，再给题主点tips，抗压能力！对，你没有看错，抗压能力！抗压能力！抗压能力！重要的事情说三遍。往往在线质量问题的出现，会影响批次车的数量是你很难想象的，快速的分析和解决也是业绩很重要的考核指标。在这些压力综合下，其实并不容易。

八、汽车研发工程师怎么样？

非常不错。

汽车研发工程师是指从事汽车的整车研发、设计、产品换代升级等汽车相关技术工作的专业人员。汽车工程师的岗位职责有：

1、负责根据本部门的工作计划，制定汽车研发项目中整车研发、设计、产品改进等相关的工作计划；

2、负责组织并开展整车研发、平台改进、零部件设计等工作；

3、负责在新款车型设计阶段进行整车的变速器、发动机、底盘等的选型和配置，对整车性能进行优化与调校，使车型达到设计要求；

4、负责组织并开展新款车型样品车的制作与测试，包括但不限于安全测试、性能测试、nvh测试等；

5、负责改进与更新现有的汽车生产工艺，完善生产过程，为汽车生产过程中遇到的问题提供技术支持；

6、完成领导指派的其他设计相关工作。

九、汽车NVH设计前景怎么样？

很不错，汽车的NVH特性是关乎整个汽车舒适性的一个系统工程，做NVH工程的技术人员在各大汽车厂商都是属于核心技术人员，都是在技术中心或者研发中心之类的核心部门工作，很有前途，好好干！

十、汽车NVH设计工程师日常工作是什么？

①汽车整车NVH声学包性能改善的研究,能带领团队进行整车NVH项目改善;

②汽车整车NVH性能的CAE分析方法的研究,能利用多种针对中高频CAE工具进行整车NVH性能预测;

③振动噪声检测方法/技术标准的研究。