一、跑道材料？
跑道的材料是由聚氨酯预聚体、混合聚醚、废轮胎橡胶、EPDM橡胶粒或PU颗粒、颜料、助剂、填料组成。塑胶跑道具有平整度好、抗压强度高、硬度弹性适当、物理性能稳定的特性,有利于运动员速度。
二、发光跑道材料组成？
夜光跑道是通过撒布发光碎石、涂抹发光粉粒等工艺达到发光效果，发光材料分为自发光和蓄光型自发光
三、机场跑道材料？
飞机跑道用混凝土或者是水泥。混凝土改性沥青跑道，吸震较好，并且温度变形小，铺设与快速抢修方便，但成本比水泥跑道高。
水泥道面的耐久性要强一些，可以使用更长的时间。但对温度变化大的地工会出现温差变形过大而破坏的情况。
而且水泥道面铺设与养护需要的时间比较长，如果骨料筛选不好，发生碱骨料反应会对道面产生巨大影响，但优点是成本便宜。
四、操场跑道什么材料？
一般情况下体育场所的跑道都是塑胶跑道，塑胶跑道又称全天候田径运动跑道，是由聚氨酯预聚体、混合聚醚、废轮胎橡胶、EPDM橡胶粒或PU颗粒、颜料、助剂、填料等成分组成的，具有平整度好、抗压强度高、硬度弹性适当、物理性能稳定的特性，有利于运动员速度和技术的发挥，还能降低摔伤率。
五、跑道用什么材料？
塑胶跑道材料由聚氨酯预聚体、混合聚醚、废轮胎橡胶、EPDM橡胶粒或PU颗粒、颜料、助剂、填料组成。
塑胶跑道具有平整度好、抗压强度高、硬度弹性适当、物理性能稳定的特性，
有利于运动员速度和技术的发挥，有效地提高运动成绩，降低摔伤率。
具有一定的抗紫外线能力和耐老化力是国际上公认的最佳全天候室外运动场地坪材料。
六、卡丁车跑道用什么材料？
卡丁车跑道一般使用的是沥青、混凝土、橡胶和环氧树脂等材料。1. 其中沥青是使用最普遍的跑道材料，它具有较好的抗水性和耐用性，适合室内、室外使用。2. 混凝土是比较硬的材料，可以提供更好的摩擦力和稳定性，但是对于新手练习不太友好。3. 橡胶适用于需要提高缓冲性和降噪性能的场地，如室内场地或靠近居民区的场地。4. 环氧树脂则是一种新型材料，具有良好的耐高温、耐腐蚀等特性，适用于高质量的比赛场地。综上所述，卡丁车跑道的材料选择根据不同的场地需求来决定。
七、pu环保跑道材料配比？
材料配比要求：主剂：固化剂：按4：1要求混合搅拌均匀后按照所配材料重量的25-30%放入聚氨酯胶粉，再搅拌均匀。
八、飞机跑道用什么材料？
机场道面主要考虑飞机降落时的冲击和运行时的重载，因此机场道面主要用强度比较高的水泥混凝土铺筑。
由于水泥混凝土强度和刚度较大，施工周期较长，养护维修比较麻烦，随着沥青混合料设计方法的改进，机场道面用沥青混合料的也很多。
在混凝土道面一定距离要开出5厘米左右的槽，并定期（6～8年）打磨，以保持飞机在跑道积水时不会打滑，在刚性道面上加盖高性能多孔摩擦系数高的沥青，即可减少飞机在落地时的震动，又能保证有一定的摩擦力。
九、全塑跑道材料用量？
一个厚度1.2公斤，
通常都是用公斤做单位的，塑胶跑道一般一个厚度用1.2公斤的材料。别外还有相应的塑胶跑道胶水与小材料 也是很关键的。
十、南京禄口机场几条跑道？
长水机场共有两条跑道，东跑道长4500米，西跑道长4000米；机位数量（含组合机位）161个
禄口机场也是两条跑道、一条长3600米宽45米的跑道、1条3600米宽60米的跑道、70个登机通道，停机位53个
2016年，昆明长水国际机场年旅客吞吐量突破4000万人次。
2016年，南京禄口国际机场年旅客吞吐量达到2235.8万人次。
2015年，昆明长水机场完成航班起降30.04万架次
2015年，南京禄口机场完成航班起降16.6万架次
昆明长水机场各方面都全面碾压南京禄口机场。目前昆明长水机场的二期工程正在密谋当中、如果二期投入使用将会进一步扩大与南京禄口机场的优势。而禄口机场新航站楼刚启用时间不长、短期内不会在扩建。
长水机场是全国八大枢纽机场，由于特殊地理位置，昆明机场能够很好辐射东南亚，区位优势非常明显，东南亚航线和客运量在国内首屈一指。