中铁隧道勘测设计院有限公司待遇好吗？

一、中铁隧道勘测设计院有限公司待遇好吗？

那要看你是什么水平啦，一般本科生来都是外聘，也就是有五险没有住房公积金。实习期2年，转正的希望是很小的。工资你自己可以在网上查到。中铁隧道勘测设计院主要是从事地铁和隧道的设计。多的我就不说了。

二、中铁隧道待遇如何？

还不错

普通员工待遇在5000左右，分公司里面股份公司和一处有限公司要好一点，股份公司在郑州，普通员工有四五千吧，部长都是算年薪的，可能有近十万。一处在重庆，普通员工有四千多，部长有近六千。

三、隧道转弯怎么设计？

设计师会设计足够大的圆曲线半径

四、企业副总工程师享受什么待遇？

国内企业总工程师一般是领导班子成员，属于企业高层管理人员，而副总工程师不属于企业高层管理人，因而不是企业领导班子成员，这是一个特殊的存在，其在企业的地位介于企业中层和高层之间，有的企业对其按中层对得，有的企业规定其待是略高于企业中层。

五、隧道纵坡设计问题？

如果是短隧道，可以不考虑纵坡；如果是长隧道或特长隧道则应考虑隧道纵坡。如出入口高程一致，可以根据隧道的长度和排水能力，施工的便宜行等考虑。隧道的纵坡不宜大于2%；当隧道长度过长时，应考虑在隧道内变坡，设计边沟排水系统等。以免高程高差过大，从而加大施工难度。那样既不经济，也不利于隧道的使用和养护。

六、隧道设计速度多少合适？

两车道隧道：车道宽度3.75米，高速和一级公路设计速度80-120km/h；车道宽度3.5米，速度60km/

h 二级公路及二级公路以下，车道3.75m，设计速度可以是80km/h；3.5m的话，只能40-60km/h；3.25m的话，设计速度30km/h(设计速度和车道宽度有很大联系）

七、隧道设计线是什么意思？为什么设计线不是隧道中线？

设计线是轨道的线性，即线路中线。单线隧道在曲线上有加宽，左右加宽值不同，所以隧道中线与线路中线不重合。

双线隧道一般以左线中线为曲线参数，所以隧道中线与线路中线也不重合。

放样隧道一定要看清偏移量，左偏还是右偏，不同段偏移量大小也不同，切记。

八、隧道设计名称该怎么写？

隧道设计时，隧道名称一般就用山或行政地址的名字加隧道组成，如：天际岭隧道，等。

九、为什么设计双螺旋隧道？

因为雅西高速穿越大相岭泥巴山，落差很大，要在短距离内爬升较高海拔，首先要考虑的便是坡度，如果坡度过大，会给汽车行驶带来很大的安全隐患，因此设计师发挥聪明才智，巧妙地采用双螺旋隧道，通过螺旋展线的方式，解决了坡度过大、快速爬升的难题。

十、高铁隧道防水设计原则？

铁路隧道防水也越来越得到重视，防水体系由过去的“以排为主”转变为“防、排、截、堵结合，因地制宜，综合治理”以及“防水和结构设计并重，统一考虑”。

目前大部分铁路隧道防水体系，都以结构自防水为根本，施工缝、变形缝等接缝防水为重点，并辅以附加防水层加强防水。