一、国际物流仓储的作用与意义
仓库的作用是仓储。
仓储是指通过仓库对物资进行储存、保管以及仓库相关储存活动的总称。随着物资储存的产生而产生，又随着生产力的发展而发展。仓储是商品流通的重要环节之一，也是物流活动的重要支柱。
仓库由贮存物品的库房、运输传送设施（如吊车、电梯、滑梯等）、出入库房的输送管道和设备以及消防设施、管理用房等组成。仓库按所贮存物品的形态可分为贮存固体物品的、液体物品的、气体物品的和粉状物品的仓库；按贮存物品的性质可分为贮存原材料的、半成品的和成品的仓库；按建筑形式可分为单层仓库、多层仓库、圆筒形仓库。
仓库功能：
1、储存和保管功能
仓库具有一定的空间，用于储存物品，并根据储存物品的特性配备相应的设备，以保持储存物品完好性。例如：储存挥发性溶剂的仓库，必须设有通风设备，以防止空气中挥发性物质含量过高而引起爆炸。贮存精密仪器的仓库，需防潮、防尘、恒温，因此，应设立空调、恒温等设备。在仓库作业时，还有一个基本要求，就是防止搬运和堆放时碰坏、压坏物品。从而要求搬运器具和操作方法的不断改进和完善，使仓库真正起到贮存和保管的作用。
2、调节供需的功能
创造物质的时间效用是物流的两大基本职能之一，物流的这一职能是由物流系统的仓库来完成的。现代化大生产的形式多种多样，从生产和消费的连续来看，每种产品都有不同的特点，有些产品的生产是均衡的，而消费是不均衡的，还有一些产品生产是不均衡的，而消费却是均衡不断地进行的。要使生产和消费协调起来，这就需要仓库来起“蓄水池”的调节作用。
二、国际物流仓储业务功能的作用
第一，由于仓储是一种物流活动，它既不是生产，也不是交易，而只是为各项生产或交易活动而提供的一种便利快捷服务。它是整个物流活动中的一个分支，也是确保整个物流运输持续有效进行的根本。
第二，整个仓储活动包括物品的进出、库存、分拣、包装及配送等六个环节，其中在仓储服务中产品的入库和管理是最关键的环节。在物品进库后，通过进行不同类别或分类方法的分拣，同时还有配套的现代化信息记录。这样既可确保物品储存时不发生混淆，同时也可提高整个物流运输服务的效率。
第三，在整个仓储服务中，它是对物流供应链上下游提供衔接作用的中间环节。它需要接触的客户不仅有上有的生产者，还有下游的零售业者，它可以满足多方面的客户需求。
第四，对于仓储的场所既有有型的也有无型的，若是供应链比较稳定，所用到的仓储场所就可能是特定的，一般的仓储场所有仓库、货场或储罐等等。而若是一些在虚拟空间进行合作的货物，需要依靠现代信息技术的支撑，其仓储场所也将有可能是无型的。
三、国际物流仓储的基本操作流程
冷链物流配送流程细则
1、目的 规范仓库货品配送出库作业方法，确保客户所需货品及时、
准确的配送到位。
2 适用范围 玉洞冷库冷链物流配送业务。
3、职责
3.1 受理员，负责客户订单的接收、 打印、通知仓库仓库备货、
通知车队送货等协调工作。
3.2 仓管员，负责按客户订单要求完成备货、出入库作业、安
排装卸等工作。
3.3 送货司机负责对出库货品行进数量等相关信息核对、 单据拿取及签名确认工作。
4、出库及配送流程
4.1 客户先下订单到玉洞冷库物流配送部受理员处， 市内订单提前两天，市外订单提前 3 天（订单需详细备注品种、数量、送货门店的地址、收货人等相关信息） 。
4.2 受理员收到订单后，先将订单打印通知仓库按照订单要求捡货备货，通知业务员协调车辆调度等工作。
4.3 送货当天仓管员提前按订单要求将配送货物装车， 并与货运司机当场清点、核对数量及品种，在送货单上签字确认，货运司机在到货前两小时通知客户准备收货。
4.4 货到后货运司机电话通知客户收货，由客户安排工作人员卸货，并当场清点核对数量及品种，在送货单上签字确认，留存送货单客户联，其余单据有货运司机带回。
4.5 多门店配送同 4.3、4.4 流程作业。
四、国际物流仓储系统流程图
仓储就是在特定的场所储存物品的行为。仓储是以改变“物”的时间状态为目的的活动，通过仓储可以克服产需之间的时间差异，从而获得更好的效用。（1）通过调整生产和销售的时间差，平衡市场供需（2）通过仓储管理，提高物流管理效率（3）通过运输整合与配载，提高运输效率（4）通过分拣、组配等作业，提高配送效率（5）通过流通加工，实现物流增值服务仓储物流管理信息系统是在对仓储物流业务企业进行详细调研及需求分析的基础上，结合先进的仓储物流管理理念，以仓储运作流程为核心，以物流信息技术为依托开发的仓储物流企业信息管理的人机交互系统，具有 仓储物流信息收集、储存、加工、转换及辅助决策的功能。
五、国际物流仓储的概念
rdc仓指的是一种运输模式，现在通常指的就是第三方物流，而DC仓指的是物流仓库。dc要高于rdc。因为dc是可以分为ndc、rdc、fdc。
物流仓储就是利用自建或租赁库房、场地，储存、保管、装卸搬运、配送货物。传统的仓储定义是从物资储备的角度给出的。现代“仓储”不是传统意义上的“仓库”、“仓库管理”，而是在经济全球化与供应链一体化背景下的仓储，是现代物流系统中的仓储。
六、国际物流仓储的作用和意义
传统的仓储功能指的是存储、保管功能，最多涉及到配送功能，而对于信息和流通环节的处理是缺乏的。
而现代物流的“仓储”不是传统意义上的“仓库”、“仓库管理”，而是在经济全球化与供应链一体化背景下的仓储，是现代物流系统中的仓储，它表示一项活动或一个过程，在英文中对应的词是“warehousing”，是以满足供应链上下游的需求为目的，在特定的有形或无形的场所、运用现代技术对物品的进出、库存、分拣、包装、配送及其信息进行有效的计划、执行和控制的物流活动。
仓储的基本功能包括了物品的进出、库存、分拣、包装、配送及其信息处理等六个方面，其中，物品的出入库与在库管理可以说是仓储的最基本的活动，也是传统仓储的基本功能，只不过管理手段与管理水平得到了提升；物品的分拣与包装，过去也是有的，只不过现在更普遍、更深入、更精细，甚至已经与物品的出入库及在库管理相结合、共同构成现代仓储的基本功能；之所以将“配送”作为仓储活动、作为仓储的基本功能之一，是因为配送不是一般意义上的运输，而是仓储的自然延伸，是仓库发展为配送中心的内存要求，如果没有配送，仓储也就仍然是孤立的仓库；至于信息处理，已经是现代经济活动的普遍现象，当然也应是仓储活动的内容之一，离开了信息处理，也就不称其为现代仓储了。
七、国际物流货物仓储
先联系国际速运的工作人员，给到货物的品名、重量、外包装尺寸、有无电池、粉末等信息，以及目的地国家、城市、邮编，国际快递代理会给到具体价格，如果确认发货，确认好国内仓库地址。
2、准备好自己的货物，包装好，最好用硬一点的纸箱，防止长途跋涉箱子破损等，然后需要发货到国际快递代理仓库。如果是网购货物，可以直接通过卖家发货到指定的国际快递速运仓库。
3、国际快递速运仓库收到货物后，提供英文国外收件信息（国家、城市、邮编、电话、收件人、具体地址）。
4、国际快递速运代理根据客户提供的信息，做好资料准备发货。
5、称重-→付款→→发货→目的国→清关→派送→签收。
6、货物发出后会给到发件人快递单号，单号可以在官方网站查询（DHL、UPS、fedex、TNT、EMS）。
八、国际仓储物流的功能
仓储物流盈利模式有哪些?
一、仓储服务
仓库管理服务模式最主要的盈利模式，空间仓储物流服务也是第三方仓储物流企业最原始、最初级的盈利模式。这种模式比较简单，其主要业务就是为客户提供单纯的存储服务以及最简单的装卸服务，对经营管理和人力资源的要求较低。
(1)仓储业属于资金密集型、劳动密集型行业
仓储业没有小微企业的份额，大部分小微物流企业在租赁差价中生存艰难。由于没有土地产权，不能享受土地增值收益，客户价格随行就市，但明天地租也涨价，企业的利润空间被局限。仓储的差价不大与4元/平方米，企业需要整套的配套成本，人员工资水平是降不下来的，利润永远有天花板。
(2)仓储业风险较大
小微企业没有承担风险的能力。仓储业中货损货差、由于天灾人祸产生的损失(如火灾、水浸)等，企业将在保险公司和业主之间无休止的腾挪。而针对于食品而言，保质期是一个头疼的事情，如果在收货时不严把关，发货时不按批次，将与货主扯皮最终失去客户。
(3)仓储业尚未形成产品化
仓储业由于场地的限制很难形成定制化的产品，管理的形态根据客户的要求不断变化。客户的合约而是一年一签，由于产品储藏状态的不同，使用的设施设备千差万别。由于利润有限，一台高价位叉车，企业需要用几年的利润耗尽。
二、增值物流服务
进入仓储业的物流企业都想把增值物流服务作为核心，就是现有物流服务的基础上，通过向两端延伸，向客户提供更加完善和全面的物流服务，从而提高物流服务的附加价值，满足客户高层次物流需求的经营模式。
仓储企业利用掌握的货源，通过整合社会车辆从事配送服务;运输企业在完成货物的线路运输之后，根据客户的要求从事货物的临时保管和配送。这种模式不仅可以拓展物流服务的范围，而且达到提高物流服务层次的目的。
运输配送服务是增加盈利的关键点，此项收入要根据客户货物的出口量来决定，一般利润可以控制在物流运输全部费用的10%至15%左右，优质客户的物流运输利润在35%至40%左右，物流运输不需要自有车辆，可全部采取整合社会车辆从事配送服务。虽然配送的利润较高，但账期是个问题，最终导致利润大幅滑坡。如果遇到一单回单问题，就会丧失利润，甚至亏损。
三、定制物流服务
定制物流服务是指将物流服务具体到某个客户在外包过程中，涉及到储存、运输、加工、包装、配送、咨询等全部业务，甚至还包括订单管理、库存管理、供应商协调等在内的其他服务。其主要强调与客户建立战略协作伙伴关系，采用定制式服务模式不仅能保证公司有稳定的业务，提高产品的附加价值，而且能节省公司的运作成本，增加利润。物流企业可以根据客户的实际情况，为其确定最合适的物流运作方案，以最低的成本提供高效的服务。提高利润的模式。定制式物流服务的盈利要根据客户的需求来确定，各现服务的利润在5%至8%左右。
四、管理费用的盈利
一般说来、管理费用都包含在仓储管理成本中，但有一些仓储公司将其单列收费;但需要将仓储、运输、装卸等成本透明给货主。管理成本货物进库、入库、运输、安全等。此项费用式按客户全部费用总和的5%收取;因为这项收入包含安全、库内管理、在库盘点、账目等基础成本，其利润有限。
五、土地增值
土地增值是物流地产火爆的核心，巨头没有一个做实体公路运输的，筹得来资金用来买土地，迅速完成基建投资。那么随着资本规模的不断庞大，企业手头的资产就成了香饽饽。所有者(即初期投资者)从政府手中以低价购得土地，等完成初期基础设施建设后，地价将会有一定的升值，而到物流园区正式运营后，还将大幅上涨。对于经营者(即物流运营商)来说，土地的增值远远高于仓储出租及各项增值服务的收入。
六、质押监管
质押监管是指出质人(货主)以合法占用的货物向质权人出质，作为质权人向出质人授信融资的担保，监管(保管)人接受质权人的委托，在质押期间按质权人指令对质物进行监管的业务模式。
本来这种运营模式将成为仓储业新的亮点，这种业务模式存在先天不足：银行方作为质权人，本该对质物的权属问题负责。但由于这是一项新业务，银行实际上不具备审查的能力，而且也没有清晰的行业规定到底谁来做质物权属的审查。