保险与股票风险的区别？

一、保险与股票风险的区别？

股票

是股份公司在筹集资本时向出资人公开或私下发行的、用以证明出资人的股本身份和权利，并根据持有人所持有的股份数享有权益和承担义务的凭证。股票是一种有价证券，代表着其持有人（股东）对股份公司的所有权，每一股同类型股票所代表的公司所有权是相等的，即“同股同权”。股票可以公开上市，也可以不上市。在股票市场上，股票也是投资和投机的对象。

保险

是指投保人根据合同约定，向保险人支付保险费， 保险人对于合同约定的可能发生的事故因其发生所造成的财产损失承担赔偿保险金责任，或者当被保险人死亡、伤残、疾病或者达到合同约定的年龄、期限时承担给付保险金责任的商业保险行为。

在人寿保险被大多数人接受的同时，也有人这样拒绝人寿保险，买人寿保险还不如买股票，股票利润大多了。

其实，这种说法很片面，因为任何事情都有其两面性，都有其优势和不足。

股票投资能赚钱，但也能亏钱，而且风险还很大，这是大家都知道的；而保险是一种长期的，稳定的，无风险的保障方法。

股票操作风险大，"十个炒股八个赔"，炒股要求技术高，因此赚钱不易。

如果我们发生不幸，炒股票又赔了钱，更是雪上加霜，起不了對抗風險的作用。人寿保险能为我们提供稳定的保障，一旦有個"万一"的話可以到保险公司领到相當的賠償。擁有了寿险，是转移风险的最佳選擇。

一般来说

基金和股票是理财中的进取型产品，目的是让资产增值升值

保险是防守型理财产品，属于保障人身和财产的产品

股票和保险都各有各特色，对于想做一些理财配置，记得先衡量一下自己可承受风险的能力。又或是放在不同类别的产品上抵抗风险，正如鸡蛋放在不同的篮子里一样

二、保险的收益与风险特点？

一、保险收益，即保险利益，是指投保人或者被保险人对保险标的具有的法律上承认的利益，又称可保利益。

保险利益产生于投保人或被保险人与保险标的之间的经济联系，它是投保人或被保险人可以向保险公司投保的利益，体现了投保人或被保险人对保险标的所具有的法律上承认的利害关系，即投保人或被保险人因保险标的遭受风险事故而受损失，因保险标的未发生风险事故而受益。

二、保险风险 保险风险是指尚未发生的、能使保险对象遭受损害的危险或事故，如自然灾害、意外事故或事件等。被视为保险风险的事件具有可能性和偶然性。保险风险的分类： 1．按风险产生的原因分类，可以将风险划分为自然风险、社会风险、政治风险、经济风险和技术风险。2．按风险的性质分类，可以将风险划分为纯粹风险和投机风险。3．按风险产生的环境分类，可以将风险划分为静态风险和动态风险。4．按损失的范围分类，可以将风险划分为基本风险和特定风险。5．按风险的对象分类，可以将风险划分为财产风险、人身风险、责任风险和信用风险

三、风险，风险管理与保险的关系是怎样的？

保险是一种风险管理的手段。

风险管理是指面临风险才进行风险识别、风险估测、风险评价、风险控制，以减少风险负面影响的决策及行动过程。随着社会发展和科技进步，现实生活中的风险因素越来越多。无论企业或家庭，都日益认识到了进行风险管理的必要性和迫切性。人们想出种种办法来对付风险。但无论采用何种方法，风险管理一条总的原则是：以最小的成本获得最大的保障。

对纯风险的处理有回避风险、预防风险、自留风险和转移风险等四种方法。

（一）回避风险　　回避风险是指主动避开损失发生的可能性。它适用于对付那些损失发生概率高且损失程度大的风险，如考虑到游泳时有溺水的危险就不去游泳。虽然回避风险能从根本上消除隐患，但这种方法明显具有很大的局限性。其局限性表现在，并不是所有的风险都可以回避或应该进行回避。如人身意外伤害，无论如何小心翼翼，这类风险总是无法彻底消除。再如，因害怕出车祸就拒绝乘车，车祸这类风险虽可由此而完全避免，但将给日常生活带来极大的不便，实际上是不可行的。

（二）预防风险　　预防风险是指采取预防措施，以减小损失发生的可能性及损失程度。兴修水利、建造防护林就是典型的例子。预防风险涉及到一个现时成本与潜在损失比较的问题：若潜在损失远大于采取预防措施所支出的成本，就应采用预防风险手段。以兴修堤坝为例，虽然施工成本很高，得考虑到洪水泛滥针造成的巨大灾害，就极为必要了。

（三）自留风险　　自留风险即自己非理性或理性地主动承担风险。“非理性”是指对损失发生存在侥幸心理或对潜在损失程度估计不足从而暴露于风险中；“理性”是指经正确分析，认为潜在损失在承受范围之内，而且自己承担全部或部分风险比购买保险列经济合算。所以，在作出“理性”选择时，自留风险一般适用于对付发生概率小，且损失程度低的风险。

（四）转移风险　　转移风险是指通过某种安排，把自己面临的风险全部或部分转移给另一方。通过转移风险而得到保障，是应用范围最广、最有效的风险管理手段。保险就是转移风险的风险管理手段之一。

风险管理和保险无论在理论上，还是在实际操作中，都有着密切的联系。从理论起源上看，是先出现保险学，后出现风险管理学。保险学中关于保险性质的学说不得风险管理理论基础的重要组成部分，且风险管理学的发展很大程度上得益于对保险研究的深入，但是，风险管理学后来的发展也在不断促进保险理论和实践的发展。

从实践看，一方面保险是风险管理中最重要、最常用的方法之一；

另一方面通过提高风险识别水平，可更加准确地评估风险，同时风险管理的发展对促进保险技术水平的提高起到了重要作用。

要提高风险管理水平，最重要的一个环节就是要提高认识风险的水平。概率论的发展，为加深对风险的认识、风险的量化、提高风险管理水平提供了科学的方法。计算纯保费的前提是要知道潜在损失的概率分布。实践中就是以概率论为理论基础，利用经验数据来估计事故发生的概率分布。因此，概率论是保险的数理基础。

“大数法则”是概率论中一个重要法则，它揭示了这样一个规律：大量的、在一定条件下重复出现的随机现象将呈现出一定的规律性或稳定性。例如，我们知道掷一枚质量分布均匀的硬币，其正面向上的概率为0.5，但如果做50次实验，正面向上的次数很可能与期望值25次相左较大。换句话说，对该实验进行统计得出的频率（正面向上的次数除以实验次数）与客观的概率可能有较大的差距。但做一万次或更多次实验，其统计频率与客观概率相差将很小。由于“大数法则”的作用，大量随机因素的总体作用必然导致某种不依赖于个别随机事件的结果。这一法则对保险经营有着重要的意义。我们知道，保险行为是将分散的不确定性集中起来，转变为大致的确定性以分摊损失。根据“大数法则”，同质保险标的越多，实际损失结果会越接近预期损失结果。因此，保险公司可做到收取的保费与损失赔偿及其他费用开支基本平衡。

四、讲述国际货运代理责任风险防范的基本措施是什么？

1.严格界定代理身份，防止越俎代庖在所有的代理协议和委托协议中明确界定自己的身份和法律地位，缩小责任范围。

2.恪尽代理职责严格按照货主的指示进行操作并遵守海上货物运输的惯例，尤其要注意：选择有无船承运人资格的企业或具有合法资质的实际承运人并一定要保证取得全套正本提单。

3.审慎出具保函，完善合同条款，转移风险对必须出具保函的情形，应事先取得货主承担责任的书面承诺，以备追偿。在委托第三方协议中明确约定由于场装公司、报关报检行以及运输公司等的责任导致货主经济损失，货代企业均有权要求责任方予以赔偿。

4.尽量不垫付运费并在相关协议中约定违约责任确须垫付的，应在代理协议中约定逾期支付或返还所垫付运费的违约责任，以约束货主违约。

5.完善劳动合同在劳动合同中约定保密条款并对员工进行竞业限制。李颖律师

五、国内货运保险

国内货运保险是一种重要的商业保险，它为国内运输业务提供了全面的保护。无论是货物在陆路、海运还是空运过程中遭受损失或损坏，国内货运保险都能为货主和承运人提供经济补偿和法律保护。

国内货运保险的意义

国内货运保险在现代物流体系中占据着重要的地位。在国内货物运输过程中，由于各种原因（如交通事故、天气恶劣、盗窃等），货物遭到损失或毁坏的风险无法避免。因此，货主和承运人需要购买相应的国内货运保险来确保其利益不受损害。

一方面，对于货主来说，国内货运保险可以保证他们的货物在运输过程中得到适当的保护。如果货物因交通事故或其他原因损坏，货主可以获得相应的经济赔偿。这不仅可以帮助货主减少经济损失，还可以为他们提供安心和信心，使其运输业务更具可靠性。

另一方面，对于承运人来说，购买国内货运保险可以减轻其承担的风险。在货物运输过程中，承运人需要承担各种责任和风险，包括货物丢失、损坏以及任何由此引起的法律诉讼。购买国内货运保险可以为承运人提供法律保护，并降低他们在货物损失或损坏事件中的经济负担。

国内货运保险的类型

国内货运保险可以分为多种类型，以满足不同情况下的保险需求。

1. 货物运输保险：主要针对货物在运输过程中遭受的损失或损坏进行保险。这种保险包括陆路货物运输保险、海洋货物运输保险和空运货物运输保险。
2. 货物存储保险：主要保护货物在仓储过程中发生的意外损失。这种保险适用于货物在仓库、码头等存储场所发生的火灾、盗窃、自然灾害等风险。
3. 货物装卸保险：主要针对货物在装卸过程中遭受的损失进行保险。这种保险适用于货物在装卸过程中遭受的人为或自然灾害等风险。

以上仅为国内货运保险的部分类型，具体的保险方案可以根据货主和承运人的需求进行定制。

购买国内货运保险的注意事项

购买国内货运保险时，货主和承运人需要注意以下几个方面：

• 选择合适的保险公司：货主和承运人应该选择信誉良好、专业可靠的保险公司进行购买。他们可以通过咨询其他同行或进行市场调研来获取更多信息。
• 了解保险条款：在购买国内货运保险前，货主和承运人应该详细阅读保险合同中的条款，了解保险责任、免赔额、理赔流程等信息，确保自己的权益得到最大的保障。
• 保价适度：货主和承运人需要根据实际货物价值来确定保险金额。过低的保险金额可能导致理赔时无法得到充分赔偿，而过高的保险金额则会增加成本。
• 随时保持联系：货主和承运人在货物运输过程中需要保持紧密联系，及时提供必要的信息和文件以便保险公司进行理赔。

结语

国内货运保险对于保障国内货物运输业务的顺利进行非常重要。通过购买适当的保险，货主和承运人可以减轻经济风险，确保货物在整个运输过程中得到充分的保护和赔偿。因此，在国内货物运输业务中，购买国内货运保险是一项必不可少的举措。

六、危险、保险、风险的区别与联系？

风险是某种危险情况发生的可能性，以及这种危险情况发生后所造成伤害或财产损失等后果共同作用的结果。其中危险情况发生的可能性通常可以用这种危险情况发生的概率加以描述。　　

风险不等于危险。（一）可保风险的概念

　　可保风险：是保险人可接受承保的风险。即符合保险人承保条件的风险。它是风险的一种形式。

　　（二）可保风险的条件

　　1．可保风险是纯粹风险，保险人可承保的风险不是投机风险。

　　2．风险的发生必须具有偶然性。

　　3．风险的发生是意外的。

　　4．风险必须是大量标的均有遭受损失的可能性。

　　5．风险的损失必须是可以用货币计量的。

　　（三）风险管理与保险的关系

　　1．风险是保险产生和存在的前提。

　　2．风险的发展是保险发展的客观依据。

　　3．保险是风险处理的传统有效的措施。

　　4．保险经营效益要受风险管理技术的制约。

七、怎样理解保险与风险的关系？

首先要知道如何面对和处理风险。在风险管理只是里是这样说的。风险管理分为以下几种。1：避免 2：防止 3：自留 4： 转移 分析下。1：避免。 比方我知道山上有老虎。会吃人。

我选择绕道而行。2：防止。我知道山上有老虎。会吃人。我带上猎枪。3：自留。我知道山上有老虎。 会吃人。我碰运气。能遇到老虎就被吃。不能遇到。就命大。4：转移。我知道山上有老虎。

会吃人。我租赁一个武松。 遇到老虎就让他们帮我打。在实际的生活中。保险就是处理风险的一种手段。风险是不确定的因素。而保险是 在这种不确定因素导致了一定的伤害或者损失结果之后。补偿给受害人。 风险管理目标是科学地处置风险、控制损失，以最小的成本付出，获得最大限度的安全保障。

也就是说只要有风险的存在。保险就会存在。他们是一种因果关系。希望以上答案对你有帮助。

八、浅谈对风险与保险的认识？

风险的本质是损失性：这里所讲的风险，是只有损失的可能，而无获利的可能。一旦发生，必然损失。这就将保险与赌博区分开来了。赌博有获利的可能，而保险保障的风险不可能获利。 风险的不确定性：虽然风险一旦发生肯定会损失，但是风险发生与否是不确定的，损失的程度是不确定的。 所以说，风险的本质特征是损失性和不确定性。

九、请大神想个货运保险的solgan？

货运保险，就找老赵

十、国际货运代理与报关英文怎么说？

国际货运代理与报关

International freight forwarders and customs declarations