如何开展安全事故管理？

一、如何开展安全事故管理？

应做好以下几方面：

一、加强员工的安全教育。安全教育是搞好安全工作的重要环节。因此，公司要采取集中与分散的形式，加大安全生产宣传教育力度，组织员工分析典型经验或事故案例。对要害岗位、特种作业人员、新上岗或转岗人员进行经常性地安全知识和操作技能培训，不断提高员工的自我保护能力，避免和杜绝各类事故的发生。　　

二、加强安全检查督促力度。安全管理的重要一环，就是要每天、每周、每旬、每月定期或不定期地进行安全大检查，经常性地通过自查、自纠、互查、专项检查等多种形式，对生产现场各类安全隐患、死角进行及时查处和整改，纠正违规违纪行为，尽量将事故隐患、苗头消灭在萌芽状态，做到防患于未然，以促进公司安全生产工作的深入开展。　　

三、加强落实安全生产责任制。认真落实安全生产责任制，从严从细管理，做到铁面无私，严格对待。在安全事故和隐患的检查处理上，一刻也不能放松，对违法违规的行为和事故责任者，要依法惩处，绝不手软，绝不姑息。抓好安全管理工作，必须要有切实可行的制度作保障，建立适合自身实际的“安全生产责任制”。在我们的安全生产工作中，我们不仅仅要制定相应的安全生产工作制度，而且要制定保障这些安全生产工作制度得以执行和落实的保障措施。我们制定制度的目的是使其得到有效落实，对我们的工作起到规范、约束和指导作用，而不是为了制定制度而制定制度。只有有了有效的“安全生产责任制”，我们的安全生产工作才可能规范开展，才能收到应有的效果。俗语说“不以规矩，不成方圆”。

四、建立安全体系的科学管理。要结合实际，建立一套科学的、有效的安全管理体系和严密的安全管理网络，加强对各种设备设施的全方位管理和生产施工的全过程管理。加大安全管理的投入，提高生产中安全防护的科技含量。 安全生产工作是一项综合性、长久性的系统工程，只有我们在安全生产工作中做好综合性工作，全面提高员工的安全生产意识，增强安全生产的责任感，及时消除事故隐患，才能最终实现安全生产无事故。

二、地铁施工安全风险管理开展哪些工作？

铁路建设项目风险管理工作,在竣工后应开展风险后期评估工作。

铁路建设项目风险管理工作应按照可行性研究、初步设计、施工图和工程实施四个阶段开展，各阶段均应编制风险管理报告。对于极高风险等级工点以及复杂技术工点应编制专项风险评估报告，各阶段风险管理报告在通过审查后作为后续阶段风险管理的依据；竣工后应按照规定编制风险后期评估报告。

三、如何开展项目安全管理工作？

1、处理好经济效益与安全生产的关系，克服片面追求经济效益，忽视安全生产的思想，确保安全生产有足够的投入。不减少、不挪用安全防护专项资金，投入足够的资金用于安全防护、安全设施的购置。

2、处理好建设方、监理方、设计方以及材料设备提供方的合作关系，以期达到安全管理的共赢。施工企业与建设单位、设计单位和材料设备供应单位的关系，既是一种合同契约关系，也是互动合作的关系。抓好项目部安全生产，离不开合作诸方的协助与支持。因此，按照《建设工程安全管理条例》的规定与要求，对建设方、监理方、设计方等提出安全生产的要求、检查、标准、措施和整改意见等，要认真落实认真整改，决不应付了事，凑合了之；对施工安全重点部位和环节，更应高度重视。

3、必须编制的施工组织方案、安全技术方案等，该报送相关合作方审核的报审核，该组织有关专家进行论证的要论证，该邀请相关方到现场监督的要请到现场监督，决不能图省事嫌麻烦而盲目乱干。另一方面，对建设方、监理方、设计方等提出诸如违反科学，压缩合同约定工期，推荐或暗示没有相关施工资质的分包队伍或没有岗位资格证件的从业人员，推荐或暗示购买、租赁和使用不合格产品等，项目部应据理力争，该说“不”的说不，决不一味迁就顺从。

4、处理好与企业安全管理部门的关系，上下一心抓好项目部安全生产。有的项目部认为，抓好安全生产是企业安监部门的事，项目部应侧重于组织施工生产。这种依赖于企业安监部门抓安全的思想，在行动上往往是上面推一下，下面动一下，安全管理往往处于等待依赖的局面。有的项目部觉得，上边下来安检，就是挑毛病，是鸡蛋里挑骨头，过于较真。有的项目部强调，项目部处在一线，忙都忙不过来，哪里有闲空顾安全管理。有这样思想认识的，一忙起来，大多是采取应付了事的。凡此种种，都是不能正确处理好与企业安管部门关系的表现，付诸到施工实践中，不可能把项目部安全生产抓好。这是十分有害的。

四、如何开展安全生产网格化管理工作？

网格化管理，是将城区行政性地划分为一个个的“网格”，使这些网格成为政府管理基层社会的单元，如城市风格化管理，安全生产网格化管理等。

五、如何开展科室质量与安全管理工作？

安全要先进行危险源的辨识，确定主要危险源，以及能够采取什么措施。

质量要明确科室的工作质量要求，

确定质量目标和安全目标

然后展开，如何实现质量目标，采取什么措施。

如何实现安全目标，采取什么措施，

形成计划，按计划执行

并在适当阶段检查执行情况，与目标的差距等；

如有差距，则分析原因，采取改进措施。

六、IT绩效管理如何开展？

即便最好的战略也无法自动实施。

如何将企业简化为黑盒子，假定输入正确战略，最终必会输出理想结果，这种逻辑只会出现在战略管理学者的研究材料中。如果企业管理者也这样思考，认为一旦明确战略，公司全员将会正确且勤奋地沿此目标工作，那他一定会失望。因为即便员工深刻了公司战略，他们也会去做与战略无关的事，这完全根源于立场差异。例如，某公司的年度目标是加快产品研发、面市速度；而研发部门却认为不断修正软件功能设计、交付最完善的产品，才是部门重点任务。这类矛盾在CEO和CIO之间，尤为典型。绩效管理是否是解决矛盾的有效手段？企业职能部门绩效指标或许已达到量化工作目标、激励员工的效果，但IT部门的内部绩效管理，目前尚缺标准、规范的IT绩效评估体系，不同规模、不同类型企业往往各成一脉。据调查，一些企业IT部门采用工厂式考勤，以出勤、工作量为IT绩效指标，一些中小企业信息化部门则自己制定IT绩效指标，“克隆”人力资源考核框架后，视部门实际情况“修修补补”。不可否认，很多企业，对于IT部门绩效考核始终是笔糊涂账。“人事部门不了解技术工作，无法为IT准确制定量化指标，而部门主管清楚效率高低、工作轻重的评估方法。”某公司经理认为IT部门自己制定绩效指标实属无奈。目前，他把考核分为两块，一是机房无故障率，二是ERP运营效率。IT部门绩效指标必须区分不同岗位职责，考虑绩效指标的合理与适用性。以参与项目的IT职员为例，他们往往因推进项目会与业务部门有诸多交涉、冲突。因此，其他部门打分法并不适用于项目组成员，而应以流程规范性、稳定性去衡量、考核他们。

七、如何开展安全工作？

首先，抓好安全工作，必须要有切实可行的制度作保障，建立适合自身实际的“安全生产责任制”。“安全生产责任制”中的“制”可以有两种含义。一种较为狭义的解释是，“制”就是制度;而另一种较为广义的解释是，“制”就是机制。制度往往体现为某些文字上的规定或程序，或某种不成文的，但被组织普遍接受的某种实践或工作过程。机制则不仅仅包括制度的所有内容，更重要的是包含了确保制度得以有效落实，以及确保制度本身先进性的所有因素。而我们要建立的“安全生产责任制”就应当是机制这一含义。在我们的安全生产工作中，我们不仅仅要制定相应的安全生产工作制度，而且要制定保障这些安全生产工作制度得以执行和落实的保障措施。我们制定制度的目的是使其得到有效落实，对我们的工作起到规范、约束和指导作用，而不是为了制定制度而制定制度。只有有了有效的“安全生产责任制”，我们的安全生产工作才可能规范开展，收到应有效果。“不以规矩，不成方圆”。其次，抓好安全工作，要注重发挥工会在安全生产工作中的作用。一个单位的安全生产是要通过职工的劳动来实现的，职工既是生产实践的主体，又是事故危害的对象。为此，增强和规范职工的安全意识，提高职工的安全防范素质，提升职工的安全意识是单位安全工作的主题，是安全生产的目的，是职工安全维权、生命维权的重要工作，是以人为本的重要理念。工会作为职工的群众组织，要向广大职工宣传党和国家的安全生产方针、政策、法规和安全生产的规章制度，从而强化职工的安全意识。一是结合《安全生产》进行宣传教育。要让职工吃透精神，深刻领会，通过图片展览、安全知识竞赛等形式开展宣传教育活动，使每个职工都清楚自身在安全生产方面依法享有的权利和义务，进一步强化职工的安全法律知识，把职工的思想统一到安全作业、依法管理、依法办事上来。二是结合“安全工作重点”进行宣传教育。要从实际出发，根据不同时期，不同工作重点，开展不同安全主题的安全生产宣传活动，配合全国“安全生产月”活动，通过编印发放有关宣传材料，张贴各类安全宣传画、营造“关爱生命、关注安全”的舆论氛围，教育广大职工认识到：安全生产每条规章制度都要牢记在心、遵从在工作中，任何逾越都可能付出血的代价。稳定的安全局面是单位发展的根本保证，是人本管理理念的具体体现，是工作中的第一要务，是单位的全方位的管理工作。工会应该利用自身的优势，为单位安全管理多开展有益的活动，在安全管理工作中充当一个不可或缺的角色。再次，抓好安全工作，需要培养职工的自我安全意识。在安全工作中，只有全体职工的自我安全意识得到加强，才能从根本上解决人的不安全行为，避免安全事故的发生。而职工的自我安全意识的培养需要一个长期的过程，这就需要我们找到好的切入点，找准培养职工的自我安全意识的好的做法。一是培养职工自我安全意识需要提炼一套具有自己单位特色的核心安全理念。培养职工的自我安全意识，如果只是泛泛地讲，不便记忆，在职工的脑海里没有很深的印象，嘱咐的话听了一大堆，一句也没记住，左耳进右耳出，往往是事倍功半。对此，我们应当根据自己职工的文化层次、阅历能力等方面的特点，提炼一套职工易懂、易记，能被大家所接受的核心安全文化理念，通过核心安全理念的培育，利用多种形式不断强化全体职工对核心安全理念的认识，达到培养全体职工自我安全意识的目的。二是培养职工自我安全意识必须做到持之以恒。做任何事情都需要有持之以恒的态度，特别是自我安全意识的培养这种解决思想问题的东西，更需要通过长期、艰苦的努力才能达到的。如果今天讲这个重要，明天讲那个重要，使职工无所适从，认为是搞活动、一阵风。“雨过地皮也不湿”。特别是在监督检查方面，更需要持之以恒地抓，不能今天看到这种现象管，明天就不管，或者有的人管，而有的人视而不见，这往往使职工误认为不管是正常、管就是吹毛求疵，是为了完成罚款指标，这样一来，也就起不到好的作用。三是培养职工自我安全意识必须做到齐抓共管。培养职工的自我安全意识，不能只靠说服教育，也不能只靠行政手段一罚了之来解决。它是一项系统工程，需要各个部门、多种形式、方方面面的工作共同来完成。既要有强有力的思想政治工作来引导，也要有行政处罚手段作辅助，两者缺一不可。因此，它需要齐抓共管，需要全局上下的共同努力，需要每一名职工的广泛参与，只有这样，才能真正培养起全体职工的自我安全意识，形成安全生产坚不可摧的防线。第四，抓好安全工作，还需要提高职工的生产安全意识。仅仅培养职工的安全意识对于安全工作还是不够的，我们还应该在培养职工安全意识的基础上注重提高职工的生产安全意识。提高职工生产安全意识，是安全生产的根本，是健全安全文化的基础，是真正能够实现安全生产投入最少，效果最好的一项工作，也是一个循序渐进的过程，是一项长期而艰巨的工作。而如何提高职工生产安全意识，应从以下几个方面入手。一是加强安全宣传教育。大力开展安全生产法律法规的宣传教育，创造“安全生产，以人为本”的安全文化氛围，把安全提高到一个全新的高度，通过会议、学习班等各种形式学习法律法规、张贴安全宣传画、标语，使全体职工能够认识到现在国家、党和政府对安全的重视程度，使大家认识到，现在的安全生产，已经提升到法律的高度，违反安全生产规章制度和操作规程，就是违法行为。二是普及安全常识。当职工的安全法律意识得到加强以后，迫切需要一些安全知识。我们要让职工从了解安全常识入手，通过张贴安全宣传画、开办讲座，把一些常用的贴近生活的安全知识传授给他们，由于简单而贴近生活，容易被接受，效果好，容易得到职工理解和支持，安全工作就有了良好基础，职工的安全意识可以得到很大提高。三是从提高自我保护意识着手。要从安全教育工作经常提到的“三不伤害”入手，这其中的内涵就是首先要保护好自己。人都有求生的本能，安全，归根到底，就是每个职工不要受到伤害。要告诉全体职工，安全工作的目的就是要保护每个职工身心健康。因为事关自身利益，职工容易理解和接受，也就能够达到提高安全意识的目的。四是以身边耳熟能详的生产安全事故案例为教材。提高安全意识，事故案例的教育效果非常明显，因为那都是活的血的教训，切忌空谈。要以在社会上影响巨大或者是发生在身边的生产安全事故为案例，分析事故发生的原因和过程，结合自身实际情况，如何防范，做到举一反三。要把事故责任依据法律法规划分清楚，要把安全生产事故带来的危害阐述完整，一定要让职工心灵受到震撼，切实知道安全事故的危害是终身的，是家庭的悲剧所在，是社会安定最大的敌人。职工安全意识增强了，我们的安全工作才有了群众基础，我们制定的安全管理制度才能顺利得到执行，我们的安全管理目标的实现才能有保障。只有这样，我们才能做到“安全发展，国泰民安”。第五，抓好安全生产工作，还应该做好安全生产管理方面的工作。安全生产管理的好与否，直接关系到国家和人民的生命财产安全，影响到一个单位的和谐稳定与发展，这就需要我们做好安全生产管理工作。一是坚持“安全第一、预防为主、综合治理“的方针。坚持“安全第一、以人为本”，认真落实各项安全生产责任制，广泛开展安全生产宣传、培训、教育，夯实安全生产日常基础工作;积极开展各项安全生产活动，突出重点，千方百计抓好车辆管理、工程施工和用电安全等重点工作;解放思想，进行安全生产创新;搞好安全生产检查，及时消除事故隐患，为构建和谐社会、维护国家和人民群众的生命财产安全、发展经济，而创造一个安全生产环境。二是积极参与安全生产的各项活动，使安全生产工作深入人心。加大安全生产宣传教育力度，增强广大职工的安全活动参与意识，积极参与国家和行业开展的《交通安全百日赛》、《安全行车万里行》、《安全生产月》、《安全生产知识竞赛》、《安全知识考核》等各项活动，号召广大职工结合自己的岗位写出“我的安全责任”。大力弘扬安全文化，提高广大职工做好安全生产工作的自觉性和责任心，自觉学习安全生产的各项法律法规，采取办培训班、安全生产知识竞赛、通过职工自学等形式进行安全生产教育，达到安全生产目的明确、措施得力。三是扎实做好安全生产日常管理工作。为使安全生产工作扎实有序进行，必须做到机动车驾驶员、特种设备操作人员、所有设备资料齐全，达到安全生产资料规范化管理，编制安全生产事故应急救援预案，重特大事故的救援机制，做到年初有安全生产计划、每月有安全生产情况报告、季度有安全生产工作指导意见和小结，半年和年终有总结、考核、评比。做到安全生产资料管理分门别类，安全生产管理人员、驾驶员、操作员、各种机械设备要建档立案，使安全生产资料管理正规化、规范化。安全生产工作是一项综合性、长久性的系统工程，只有我们在安全生产工作中做好综合性工作，全面提高大家的安全生产意识，增强安全生产的责任感，及时消除事故隐患，才能最终实现安全生产无事故。

八、什么是铁路安检安全风险管理如何确实有效的开展好安全风险管理？

看来你也是铁路人啊，安全风险管理就是指为了降低风险可能导致的事故，减少事故造成的损失所进行的风险因子识别，危险源分析，隐患判别，风险评价，制定并实施相应的风险对策与措施的全过程。

九、如何开展对标管理？

制定对标计划，确保对标计划与公司的战略一致。

建立对标团队。团队的结构取决于对标范围的大小、公司规模、对标预算、对标程序和环境等要素。收集必要的数据。首先，要收集本公司的流程表、客户反馈、程序手册等信息进行自我分析。否则，你将看不到与别人的差距，无法发现改善的机会在哪儿。其次，找到适合自己的模仿对象。分析业绩差距数据。在理解对标对象最佳的方法基础上，衡量自己与别人业绩的差距。可用的指标包括：利润率、投资回报、产品周期、每个员工销售量、每种服务/产品成本，或者如何开发一种新产品或服务等。持续进行对标管理。企业在减少与最佳案例的差距时，需时常用衡量标准来监测实施的有效性。

十、如果开展质量管理？

1、咨询高层领导，取得他们对质量管理体系建设的目标和指导性意见2、咨询所有纳入体系的部门领导和员工，让他们描述自己工作质量的要素和标准比如软件开发部门，软件开发质量应该用那些方面进行描述，什么叫好什么叫坏等等3、对各部门质量结构进行有效的甄别，初步决定定性和定量的方式和计算方法4、以上信息整理出来，形成初步的参考文档，其中将部门间交互问题和接口问题单独抽出来进行想象和加工5、根据参考文档，征求各部门意见，必要时将他们召集起来开会，解决交互与接口质量问题的矛盾与冲突，尽量让他们达成一致意见6、根据最后得到的内容，整理出初步的公司质量体系7、自己动脑子，想想如何将质量体系有效管理起来，需要什么管理工具？如KPI考核指标等等8、形成初步的公司质量管理体系9、取得公司高层领导的普遍支持和认可10、发布该体系的草稿11、获得反馈12、修改成文，提交领导