东方第一大港 著作？

一、东方第一大港 著作？

泉州是古代公认的“东方第一大港”，与埃及的亚历山大港齐名。

公元1291年意大利著名旅行家马可·波罗奉忽必烈之命，护送科克清公主下嫁波斯，就是从泉州扬帆出海的。他在游记中盛赞当时的泉州港，认为是他平生所见的最繁荣的商港，港元内经常有大船百条，小船无数。

形成原因：

1、是特殊的地理环境提供得天独厚的优势。泉州坐落于晋江下游北岸，东临大海，与台湾一水相隔。

2、是通往内地的水陆交通也较为便利，当地物产资源丰富，拥有享誉遐迩的名牌产品，而长江下游内陆腹地也可源源不断地供应充足的货物。

3、是泉州造船业的发达和航海技术的高超，罗盘广泛应用于航海，中外商船可以比较安全地进出剌桐港。

4、是朝廷重视对外通商贸易，颁令保护外国商人，并设立市舶司机构。

扩展资料

历史沿革：

1、唐朝，泉州与广州和扬州等，并称为中国对外贸易的大港口。唐朝特在泉州设参军事，管理海外交通贸易事宜。唐朝来泉州贸易的外国商人主要是阿拉伯和波斯人，还有东南亚以及印度、埃及、日本、朝鲜等国家和地区的人。

2、宋元两朝时期，中国东南地区是亚洲海洋经济最具活力的区域之一，以泉州为中心的航海贸易为龙头，与亚洲海域“北洋”、“东洋”、“西洋”实现了连接与互动，形成了东方世界的海洋经济圈。

3、中共十一届三中全会以后，泉州在原有基础上重建港口。

4、1983年1月1日，泉州港正式恢复对外籍船舶开放，被中华人民共和国国务院批准为全国24个对外开放港口之一。

二、晋江内坑宅内有一条刚建10年的小街听说最近要拆迁不知是否属实？

内坑原名系“梨坑”，其历史悠久而又光荣。唐宋时，因大面积种植梨果而得名，是晋江有名的梨、柑果园区。《安海志》载：“柑、品最多。‘先柑’、‘同柑’尤胜者，……二柑俱出晋江六都内坑诸乡”，故内坑又号称桔里。内坑又是古代农村外贸集市之一，据《晋江县地名录》载：“唐代的内坑、柑市曾是阿拉伯商以香料交换本地红柑之场所”。在土地革命时期，内坑是晋南特支、晋南县委的主要活动基地。1931年，成立砌坑党支部，系晋江市第一个党支部。抗日战争时期，是泉州地下党隐蔽基地之一。1946年12月至1949年7月，是****泉州中心县委机关和人民游击队泉州团队部驻地，中心县委在此指挥泉属厦门、漳州（部分）等地的革命斗争。今天的内坑辖28行政村，是晋江市老区基点镇之一。 内坑辖区有28个行政村，54个自然村，人口63911人，共16155户，海外三胞近4万人。 行政村名：东宅村：东宅、宫仔口；古山村：古山；宅内村：宅内；后山村：后山；深圳村：深圳、内林、井上；白安村：白安、歧山；湖内村：湖内、后坑、社仔；吕厝村：吕厝、大田边；山头村：山头、铺顶、石湖潭；潘厝：潘厝、田边；亭顶村：亭顶、后库；前洪村：前洪、后厝；割州村：割州、潭头；长埔村；长埔；砌坑村：砌坑；后坑村：后坑；柑市村：柑市、刺园、贞慕；下尾村：下尾；上方村；上方张、上方黄；下村村：下村、下黄、灰厝、云头；内湖村：内湖；黄塘村：黄塘；土安村：土安、宫前、前宅、后溪；黎山村：前山、张坑；东村村：东村、立厝；内山尾村：内山尾、洋内；坑尾村：坑尾；加塘村：加塘、岭顶。 供电工程：内坑11万伏输变电站为全省首家镇办电力企业，被评为“2000年福建省三百家最大乡镇企业”；2003年度被泉州市政评为纳税超500万企业，用电量超3.3亿度。 交通建设：福厦公路和福厦高速公路贯穿其中，建成双内路、莲山路、东环路、西环路和五七路，构筑完整的镇域交通网络。 邮电通讯：邮电通讯事业加快发展，全镇已安装电话13200门，荣获“电话万户镇”称号。

三、好看的异国恋小说。谢谢，要欧美的，文笔好的？

《风中的紫述香》《我的波塞冬》《放胆拥抱蓝眼珠》《温度》《迪拜恋人》《俄罗斯男神追妻记》《德国小媳妇的成长史》《德国恋人》《柏林，请别为我哭泣》《捡来的小恶魔》 ₩《英格兰玫瑰》简介：一个是身世坎坷却微笑着面对人生的女子，一个是曾经生活在羡慕和赞美声中的男人，当世界忽然在他面前变得面目可憎的时候，她与他的相遇会发生一个什么样的故事呢？而当他们终于破除万难,可以相守在一起的时候，这两个个性迥然不同的人之间又会发生什么样或喜或悲的故事呢?

四、飞坦同人完结？

和飞坦同居的日子（推）

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　　画者X单相思（飞坦,伊尔迷双结局，非穿越）

　　千山万水

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　　来自异空间的爱人

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五、东方第一大港口位于福建哪里？

说起福建的城市，估计所有人的第一反应就是厦门，其实论经济实力，在福建之内比厦门更厉害的还是泉州与福州，而相较于福州，知道泉州的人似乎更少。

其实，“低调”的泉州连续二十多年是福建经济第一，而在古代，泉州更加繁荣。

宋元时期，泉州是当时整个东方最大的港口城市，与当时西方的亚历山大港并称，如果等量比较的话，其地位就如同现在的上海港、宁波港，乃至更甚。

宋朝以前，泉州就已非常繁华

地处福建沿海的泉州，背靠着戴云山脉，晋江从这里奔涌入海，泉州一带的海岸线曲折延绵港阔水深，是很好的天然良港。

其实所说的“泉州港”并非单独的港口，而是泉州这个地方一系列港口群的总称，由于泉州港群非常密集，逐渐形成了一个巨大的港口城市。

整体来说泉州有三湾十二港，像是洛阳港、永宁港、围头港等都非常出名，泉州这座城市因为港口与海上贸易的发展而兴盛起来。

关于泉州港有海路与外界相连的记载，是南北朝时代，当时的天竺高僧拘那罗陀来华事件，那时的泉州被称作“梁安郡”，后改称南安。

汉朝佛教传入中土之后，便不断有来自于天竺的僧侣来华弘扬佛法，而按照记载，当时绝大多数的僧众若从海上而来，都需要经过泉州地区。

拘那罗陀来华的时候，从晋安也就是福州一带北上，最终抵达健康也就是南京，而返程的时候到达梁安也就是泉州，因为需要更换大船。

不仅如此，隋唐乃至于更早之前的魏晋南北朝时期，中原与日本等地之间的海上贸易往来，泉州也是个非常重要的中枢机构。

虽然泉州的巅峰时代出现在宋元时期，但这并不代表此前的泉州就藉藉无名，相反，隋唐时代的泉州就已经相当发达，是东方的海上贸易重镇之一。

从唐朝四港之一，到五代第一外贸巨埠

原本在唐朝中前期，泉州虽然兴旺，却还没到达非常高的程度，与那时候的扬州等地相比，还是要差不少，但后来事情出现了转机。

安史之乱后，唐王朝实力大损，而西域等地被吐蕃占据，北方的商道中断，唐朝对外贸易的重心开始向东南沿海的海上丝绸之路转移。

尤其是岭南与福建等地，而按照当时阿拉伯地理学家伊本·考尔大贝的《道程及郡国志》的相关记载，泉州与交州、广州、扬州并尊唐朝四大对外贸易港。

并且在唐朝末期开始，泉州一带出现了专门负责管理海外贸易的机构，而这些在《泉州府志》等文献当中也是有明确记录的。

五代时期，泉州港在当时东南一隅的闽国手中，因为这里与外界陆路来往不便，所以受到中原战乱的影响很小，这一时期泉州进一步快速发展，

后晋时期，闽国被南唐实际控制，而这一时期泉州城被大规模种植刺桐树，城池也被大规模加固扩建，泉州城的规模扩大到了原本的七倍以上。

尽管五代于中国而言，是一段非常混乱的岁月，可这一时期，却成为了泉州港奠定其后来东方最大对外贸易港口的重要时期。

从考古发掘与文献来看，五代十国时期的泉州港，已形成了完整的外贸管理机构，并且也就是从这个时候开始，泉州成为了东方最大的外贸港口。

宋元时代的泉州，比肩如今的上海纽约

随着我国成为全球最大的国际贸易国，世界主要的大型港口也几乎都是我国的，名列前茅的就是上海港、宁波港等等。

而宋元时的泉州，比起今天的上海，其地位还要高很多很多，当时的泉州虽然被西方人与亚历山大港并称，但两者之间的实际差距，犹如萧峰与慕容复之间的实力差距。

宋朝极其重视海洋贸易事业，而对外贸易也是当时朝廷最主要的收入来源，这在国内的历史上是绝无仅有的，外贸的繁荣也带动了一大批巨大港口。

北宋时期，泉州一度被更加南方靠近南洋的广州港超越，直到南宋时代，随着宋朝廷移动到东南地区，泉州开始急速崛起，最终超过广州港，成为东方第一大港。

南宋绍兴年间，仅仅泉州与广州两地的市舶司，每年带来的净收入就占到了当时宋朝岁入的百分之五以上，这个比例已相当之高。

泉州的繁盛，使得当地有大量的外国人定居，按照《诸蕃志》记载，明确被记录下来与泉州有贸易来往的国家，共有五十八个。

不管是马可·波罗，还是伊本·巴那他，在他们的记载之中，对于泉州港的繁荣都无法使用具体的文字进行描述，都将泉州称作世界最大的港口与贸易中心。

泉州在当时世界上的地位，就好像是如今上海、纽约、阿姆斯特丹、新加坡等诸多超级大港的结合体，其远洋贸易的全球枢纽地位，实在是旷古烁今。

六、晋江内坑的邮政编码是多少啊？

晋江内坑的邮编号码是362300。内坑原名系“梨坑”，其历史悠久而又光荣。唐宋时，因大面积种植梨果而得名，是晋江有名的梨、柑果园区。《安海志》载：“柑、品最多。‘先柑’、‘同柑’尤胜者，二柑俱出晋江六都内坑诸乡”，故内坑又号称桔里。内坑又是古代农村外贸集市之一，据《晋江县地名录》载：“唐代的内坑、柑市曾是阿拉伯商以香料交换本地红柑之场所”。