一、公交车内标语？
常见公交车内标语：
1、遵守交通法规，上路绝不吃亏。
2、高速公路莫超速，生命安全保得住。
3、交通规则要遵守，莫将生命丢街头。
4、头上有一帽，安全有一套。
5、逞一时之快，痛一生的伤。
6、路不急著走，才能走得久.7、交通规则看清楚，开车上路不辛苦。
8、开车拨接手机，如同手持炸弹。
9、交通规则人人遵守，交通安全人人都有。
10、开车多留意，路边不儿戏。
二、公交车内的标语？
礼让座位,文明坐车“为了你我的健康，请勿‘吸’以为常”
“清新的空气伴你一路好心情”
让出一个座位，得到一个微笑您的谦让，让车厢更和谐和谐之座，倡导谦让服务新城市，和谐在公交您让座，我让座，困难的时候会有座排队乘车是文明的一种体现！一个国度的文明取决于人们的日常行为是否文明！为了您和他人的安全，请排队上车！
三、公交车内电子怎么拍照？
、“电子警察”的拍照原理就是借助于感应线来感应车辆经过时的信息，并把收集到的信息进一步传输到中央处理器上，并暂有寄存器上；
2、若在相似时间距离过程中出现2个脉冲信号，这个时候那么就会判定为有效果的。所以说，在红灯亮起后，哪怕车辆前轮已经压线，但后轮并沒有在压线状态下，只出现1个脉冲，理所当然这个时候造成的信号是无效的，系统就不会拍照。只要是违规的行为，基本都是会拍摄出来的；
3、当前的电子警察不但具有100%的车辆捕获率，不放过任何一辆违章车辆；还可以拍高清。并且，当前的电子眼对通过车辆的识别时间是十分短的，0.5秒上下；且车牌识别率十分高，超过95%。并且，当前应用的电子眼，一个摄像头就能拍到两条或多条车道的。
四、公交车车内常见装置？
自动灭火装置
公交车上一般都装有自动灭火装置。自动灭火装置一般会安装在公交车的发动机舱、前车门的电器集成处，自动灭火装置在感应到温度超过危险范围的情况下，会通过高压喷淋或者低压雾化的方式释放无毒、无刺激性的灭火剂，及时控制火势。
手动灭火装置
一般来说公交车上所配备的手动灭火装置为常见的干粉灭火器，一般灭火器都放置在公交车司机座位后方、公交车下客门附近以及车厢后部，在车厢出现火势的时候可以及时进行处理。
安全锤
有的公交车采用的车窗是密闭式，乘客无法打开车窗，这样可以减少空调系统的耗电量，也避免了乘客向窗外投掷物品，或者将身体探出窗外，造成危险。但是密闭式车窗也存在着安全隐患，就是在意外发生时将成为阻碍乘客逃生的障碍。
如今每辆公交车上都配备了安全锤，一般悬挂在在每个车窗边上比较显眼的位置。
逃生应急开关
一般公交车上都会装有应急逃生开关，根据不同车型开关位置有所不同，大部分应急逃生开关都安装在驾驶位的周围或者前后车门的顶部，旋转或者拉开之后就可以推开车门逃生，一般是在前后车门因意外无法及时开启的情况下使用。
逃生窗口
在大部分公交车的前车厢的车顶和后车厢的车顶上都设置有两个逃生窗口，旋转后即可从车厢内部逃出，逃生窗口主要是面对坠河沉没、侧翻等意外情况时使用。
五、公交车内卫生怎么清洁？
公交车是公共交通工具，也是大多数人们出行，工作的交通工具，卫生必须严格执行卫生标准。首先是每次出车完了，都需要打扫，每天收车也要擦洗清洁。车内座位，把手，窗口，内饰等也要擦洗，疫情其间更要进行消杀。
保持车内卫生也能更好的保证乘客与驾驶员等身体健康的安全，更能反映一个城市的精神面貌，让乘客感觉到精神愉悦。
六、如何抑制公交车内的噪音？
公交车上的噪声主要有四个来源：
一是车辆自身的引擎声音；
二是有些车辆由于破旧造成的破损声；
三是马路上车水马龙的声音；第四种便是车内报站器的声音。
前三种声音都是具有常态性、无法避免、不可控制性，唯有报站的声音是可以由公交车主观控制的，因此对公交车噪音有意见的乘客多指向报站器。而据记者体验，报站器的声音的确有些过大，虽然记者没有找到专门的仪器加以测量，但是以专家解释的标准来估算，应该已经超过了噪音的标准。七、公交车内环境描写？
呼啸而过的风，熙熙攘攘的人群，来来去去，走走停停。环顾四周，那忙碌的身影中，竟无一双熟悉的眼睛，霎时感到寒意四起，不由抱紧了双臂，一个人感受着刺骨的寒冷。
暮然回首，其实，所有的人都是一样的在生活啊，突然，彻骨的寒冷消失了，我也淹没在来往的人群中，踏上温暖旅程。
八、公交车内摔伤交警定责么？
当然定责了，不是有什么危险，公交车司机不会急刹车的
九、公交司机预防车内摔伤心得？
行车过程中主要是启动要缓慢，刹车要平稳
十、公交车身广告含车内吗？
公交车身广告