一、途牛旅游的跟团游可靠吗？求指教？
我一直以来都是跟团游，而且只跟途牛，觉得省心。去年跟团去了桂林，黄山，今年去了绍兴和浙东九寨沟，我不好说好不好，分别说一下，去桂林，是地接导游，途牛只是个挂名，拼车拼住宿。桂林景点挺原始的，游客很多，导游讲解一般都是介绍大情况，到了景点都是各个景点导游游园讲解，很快很流水线。你不跟团也没啥，到了景点自然有导游讲解，门票含。所以报团主要负责吃，住，车，各景点门票统一购买，最后送客。黄山，也是一样，途牛统一接，然后到景点讲解，然后自由拍照，解决吃饭问题，还有统一买缆车票。没啥交情可言。
二、请问一下想跟团出去旅游,从哪里什么网站找旅游团比较靠谱？
携程，途牛，这两个网站整合旅行社跟团游最齐全了。
至于价格方面途牛最没有节操，价格最低，当然就是压榨旅行社供应商最厉害，带来的问题可以自行脑补。
携程价格高点，相对更在乎品牌影响，至于售后服务，一样是需要联系旅行社解决，存在时间差，信息误差。
别人提到过的马蜂窝穷游之类的，作为自由行的信息平台他们最强，订票，旅游建议，特别齐全完整。
总之呢，一句话，旅游方面，别相信什么物美价廉，更不要幻想不行我就投诉，解决的只是一时的心理平衡问题，解决不了你毁掉的几天美好时光。一分价钱一分货，在旅游这里会体现的淋漓尽致。
三、哪个app上的跟团游靠谱一点？
我对途牛很有好感
之前因为台风，没办法回上海要多住两天，航空公司认为是不可抗力不给住宿的补贴，途牛按照房价的一半，最高150/天进行补贴，感觉很人性化，客服态度很好。
四、途牛旅游网上的包车，可靠吗？不会不安全吧？
途牛 携程 黄包车这类的 你在上面订车其实都是几乎一样的供应商
你可以理解为是有一个类似于滴滴的公司
只不过人家不面对散客.只面对这些平台/公司
携程 途牛的我不敢乱说.至少黄包车是为了价格优势选择评分最低一档的司机+车
这些司机和车在大多数国家都是属于黑车.我要是没记错前段时间日本政府也点名批评过这类情况.号称要采取措施限制这类无证的去机场接客
五、途牛上的特价团游怎么做到的这么便宜？
根据我的经验，途牛是不强制购物的，如果导游强制，投诉到途牛，途牛会赔你钱的。
六、途牛的失望经历？
昨天刚刚参加途牛五一三日游的团回来，本来说的是木兰围场，居然去了乌兰布统，去就算了，条件也是差得不行，暖气就给供前半夜，晚上稍微暖和就冷了，住宿条件不是一般的差，吃饭我觉得能吃饱就行，没有沙土我都能接受，期间跟导游聊了一下，他说每个旅游APP都要“美颜”就是所谓的水军评论，所以你在网上看到的那些好评是不可信的，可能好的也有，但是还是长点心吧！回程路上导游还交代我们务必要好评，先开始说会返现，之后单独又交代我们说一定要好评，不然会给打电话什么的，如果说佩服什么，只服这些忠心耿耿，只为公司谋好评的导游，个人觉得途牛真的不咋的，亲们要旅游，我建议可以自己买特价机票加上自由行，去微博上找攻略就OK了，比跟团游更好，至少酒店可以自己挑，想吃什么可以自己选，所以你知道途牛上的特价，并不是来得没道理的，人家成本就低，当然价格也很诱人了，还有他们推荐的自费项目，个人觉得十分没必要去，真的很垃圾，我很庆幸的是没有去自费项目还能在酒店睡到自然醒！
七、到北京跟团游，有哪些避坑攻略值得分享？
分享就是别跟团 多花点钱 神州租个京牌车 自己玩
八、跟团走北京出发，纯玩不买东西的那种。哪里比较经济实惠？
那你跟团干嘛，自己玩儿不好吗？
九、去哪儿网，途牛旅游网，携程网哪一个做得最好？
途牛很差，和我们签定旅游合同然后又批发给其他旅行社，造成出国旅行中被强制购物，即使购了物还觉得购的数量不够，被当地导游辱骂。都别去找途牛了
十、去日本旅游跟团为什么途牛上那么便宜，我看机票来回都得六千？
建议多刷多看机票，运气好的话往返东京也就2千多一点，出发地西安。大阪会更便宜，也可以上海邮轮到大阪，费用会更低。朋友曾经在去之前做过攻略。
十一、1.携程、途牛、同城、去哪儿、飞猪、马蜂窝这几家的运营模式分别是什么？核心策略是什么？优劣势是什么？
诚邀，在线旅游OTA会继续加大力度打破传统线下旅游的信息不透明，未来也会有更多传统旅行社选择与互联网旅游结合，透过线上获取更多的客流。我将马蜂窝、途牛、携程、飞猪几个平台的活跃用户数，平台模式，企业成长发展历程，入驻规则列出来，希望能给大家一些启发，如有想法建议，欢迎留言探讨。
去哪儿旅游被携程并购了，
同程是小程序第一股
携程/飞猪/马蜂窝/途牛/去哪儿/同程
旅游平台介绍
·携程
携程是于1999年在上海创立，2003年底在美国纳斯达克上市。起步早，经过二十年的发展，一直占据旅游平台的头部位置。同时，携程集团旗下还有天巡、去哪儿、驴评网、星程酒店、途家、铁友等品牌。
2016年，携程上线国内首个C2B“定制旅游”平台，同年战略投资旅游百事通，进军线下门店市场
2019年7月，携程旗下三品牌（携程、去哪儿、百事通）门店单日交易额突破1亿，创行业记录。
•飞猪
飞猪，大家熟知的阿里系产品，2016年在芬兰圣诞老人村举办发布会，将原有“阿里旅行”升级为“飞猪”，从此飞猪旅行正式上线。
飞猪起步虽晚，发展却很快，客户群体年轻化，目标客群为互联网下成长起来的一代；重视全球化布局，聚焦出境旅行需求；结合阿里大生态优势，通过互联网手段，提升旅游行业效率。
·马蜂窝
马蜂窝是典型的旅游社交平台，总部设在北京，在2006由前新浪员工陈罡和前搜狐员工吕刚，出于喜好捣鼓起来的业余旅游网站。
直到2010年开始公司化运营，靠着“内容+交易”的模式进行获利。十年时间平台的UGC模式，沉淀了大量优质旅游内容。其中王牌内容栏目"攻略""游记""问答"，在国内年轻一代人里特别受到追捧。
看马蜂窝主页就知道，最大的界面留给了用户创作的内容游记，而非旅游产品。它通过AI技术与大数据算法，将内容和产品进行链接，高效匹配商家和消费者的需求。
·途牛
途牛旅游网在2006年创立于南京，凭借在线订购旅游线路模式及兼有传统旅行社的线路优势，走出了自己的一片新天地。
2014年，途牛于美国纳斯达克上市。携程在2014年、2015年相继投资5000万美元。
途牛已在北京、上海、深圳等城市设立了超过300家线下门市，提供全年365天24小时400电话预订服务。
· 四大旅游平台活跃用户数 ·
从易帆指数发布的2020年2月数据来看，月度活跃人数 排序依次是携程(5288.3万人次)、飞猪(2873.2万人次)、马蜂窝(2772.7万人次)、途牛(1033.1万人次)。
飞猪上产品的流量入口，还有淘宝、天猫，实际活跃人数会高于显示的数据。
· 旅游平台政策介绍 ·
四大平台的入驻流程大同小异，商家提交资料(营业执照、旅行社经营许可证、旅行社责任险保单、法定代表人身份证等)，完成企业认证，缴纳费用，平台审核，双方签署合同，开启店铺运营。
我重点说说各个平台的收费标准，大家可以根据自己的经营情况选择入驻哪个平台。
携程
（以国内度假代理产品为例）
· 基础费用
【账期】月结
【保证金】1万
【平台扣点】如果交1万平台使用费，100万以内结算金额，扣点为1%，超出100万的部分是3%
【平台使用费】如不使用携程提供的机票，不需要缴纳平台使用费；如需要，系统使用费1万起。
（备注：2日游及其以上的产品，申请入驻“旅游供应商”1日游及门票单项资源产品；申请加盟“门票玩乐”定制业务；申请加盟“定制旅行业务”。如果同时做这3块的业务，需要交3次保证金）
· 合作方式
1.旅游供应商：以自营和代理的合作模式为主。这两种模式，都是由携程提供客服，进行订单的咨询、售前售后的服务。对外卖价上，携程会加一定利润。
2.门票玩乐：有代理和零售两种合作模式，零售需要供应商自己提供在线客服和电话客服，代理的扣点比零售高3%左右。
飞猪
（以国内度假产品为例）
· 基础费用
【账期】客人点击收货后，立马到公司的支付宝账户；如未点击收货，返程之后7天到达公司账户。
【保证金】1万
【平台扣点】
1.客人选择储蓄卡、支付宝，则扣点在2.5%；
2.客人选择信用卡、花呗等，扣点为3.5%。
3.定制的扣点是4.5%-5.5%。
【平台使用费】如1.5万元/年，不提供系统机票资源（1年交易额达到18万，平台使用费可以退还50%；到达36万，可以全额退还）
· 经营模式
飞猪是零售模式，需要商家自己提供在线客服，收取扣点，不再加价。
店铺分为专营店和旗舰店，能开旗舰店的尽量开旗舰店，它的要求是公司注册满半年，有独立申请的旅游类商标。
满足以下条件，可申请飞猪的专线品牌：1.额外交10万店铺保证金 2.在平台开店满1年以上 3.商家服务MCI分均需大于2.7分等。
马蜂窝
（以国内度假产品为例）
· 基础费用
【保证金】 10000-30000元不等，同时开通目的地业务和度假业务两个主业务，需要交纳的保证金金额为30000元。
【账期】半月结
【平台扣点】门票和跟团游板块扣点是2%，当地参团和定制都是4%【平台服务费】按店铺交纳，每个自然年度3000元，不提供系统机票资源（据说正在搭建，后续会提供）
· 经营模式
马蜂窝同飞猪一样，采用零售模式。客户群体更年轻，除了广告投放外，商家可采用游记等内容方式引流。
途牛
（以国内度假代理产品为例）
· 基础费用
【账期】月结
【保证金】1万
【平台扣点】5000元起
【平台服务费】数据服务费0.02%+考察支持费0.2%+产品推广费3%+返点2%，共计5.22%。
（其中3%的产品推广费，会以“牛币”的形式，返还至账户，可用于拍广告。）
· 经营模式
途牛采用自营和代理合作，是结算加价模式，售前、售后服务由平台完成。途牛是四家旅游平台中，客服销售占比最高的。
（注：各平台每年政策可能会略调）
四大平台入驻链接 ↓
携程：http://pages.c-ctrip.com/cooperation/web/cooperation.html#ctm_ref=ctr_hp_btm_coop
飞猪：https://zhaoshang.alitrip.com/
马蜂窝：http://www.mafengwo.cn/sales/alliance.php
途牛：https://www.tuniu.com/merchants/
· 总结 ·
携程/途牛优势：提供系统机票(含全国出发的散客机票+团队机票)；除线上销售之外，线下还有大量门店；平台可提供在线客服、电话客服，节省人力精力。
飞猪/马蜂窝优势：扣点之外，不再加利润/佣金；结算周期更短；商家客服直接沟通，转化率高（培训难度也高哈）。
这几家平台化水平的话，个人觉得飞猪最高，其次携程，然后马蜂窝，再到途牛。
不论选择哪个平台，在竞争越来激烈的现在，背后都需要有很好的产品，很强的运营能力做支撑，来跟平台实现互利共赢。
入驻在线旅游平台，入驻飞猪携程途牛美团马蜂窝去哪儿旅行同程旅游驴妈妈OTA平台，首先需要旅行社的营业执照，总社或者经营许可证，旅行社责任险，法人身份证，就可以确定入驻到各大平台了。
希望可以帮助到你，如想了解更多旅行社模式，或者入驻OTA平台，欢迎 关注我
途牛网上很便宜几千块就可以包酒店机票的国外游靠谱么？
先回答问题，靠谱。
接下来随便聊聊，旅行社一般会提供两种旅游套餐，一种是机加酒，一种就是跟团游。点进去看了，包含亚航的往返机票（含税），当地快捷酒店的住宿。看着像是机加酒的套餐。所有当地交通和景点门票都不包括，那就不存在什么地接的费用了，那自然是可以自己玩的。
在做预算的时候，记得把签证费，接送机的费用（到沙巴那天是凌晨，你肯定得叫车吧），当地自己参加活动，三餐费用全部算上。
北京途牛国际旅行社有限公司和途牛旅游网是什么关系？
途牛为了在Nasdaq上市，在开曼群岛注册了总公司Tuniu Corporation。并使用VIE结构（即协议控制模式）控制国内的子公司。
途牛目前全资控制的子公司包括：
北京途牛科技有限公司、南京途牛科技有限公司、上海途牛国际旅行社有限公司、南京途牛国际旅行社有限公司、北京途牛国际旅行社有限公司、南京途之旅票务服务有限公司、浙江中山国际旅行社有限公司、天津经典假期国际旅行社有限公司。
途牛旅行网，即http://tuniu.com的注册权属于南京途牛科技有限公司，和北京途牛国际旅行社有限公司同属于途牛股份公司的全资子公司。
途牛旅游网的技术团队有多少人？
技术团队在南京徐庄软件园，南京途牛总部，规模蛮大的，特邀请了两位途牛的大人物给你解答。