火车，高铁，动车有什么区别？

一、火车，高铁，动车有什么区别？

高铁是路，动车和火车是车。具体如下：

⑴铁路：分为普通铁路和高速铁路。高速铁路简称高铁。

⑵列车：列车又叫火车， 火车 = 动车+普通火车。我们平常说的火车指的是普通火车。

列车还有一种分法，分为高速列车和普速列车，以速度区分，通常以200km/h为分界线。

一般来说，动车就是高速列车，普通火车就是普速列车。

⑶高铁和动车的区别：

高铁指的是路，是“高速铁路”的简称，比如西成高铁、武广高铁、京沪高铁，说的就是这条高铁线路。高速铁路是相对于普通铁路而言的。所以“坐高铁”这样的表述是错误的，这是病句，因为相当于坐铁路，坐路线。

动车指的是车，动车组列车，这个车采取动车组，不仅使得车头有动力，也使得车厢带动力，而普通火车，是传统的靠车头拉车厢，只有车头有动力。我们常常坐的G、D字头的列车都是动车组列车。所以那种认为G开头就是高铁，D开头就是动车的观点是错误的。

高速铁路上运行的基本上都是动车组列车，但是也有不少普通铁路上有动车组列车运行的。

⑷我们平常说的火车指的是普通火车，是指在普通铁路上运行的列车。

普通火车种类，常见的有，K开头指的是快速列车，T开头指的是特快列车，Z开头指的是直达列车；其他不常见的有，Y开头指临时旅游列车，专为著名旅游景点服务，L开头指临时旅客列车，在春运暑运国庆等特殊节假日高峰时段增开的列车，S开头指市郊旅客列车，专为市郊县镇服务，北京市天津市采用。

⑸动车组列车中G字头和D字头的区别：

G字头的动车比D字头更快更好更贵。具体如下：

• 票价不同：G字头列车票价比D字头一般更贵。
• 速度不同：G字头列车速度比D字头快，G字头300-350，D字头200-250。
• 走的线路不同：G字头列车只能运行在新修的高铁上，而D字头列车不仅能在普通铁路上运行，也能在新修的高铁上运行。
• 使用的车型不同：G字头使用CRH2C、CRH3、CRH380系列动车组，D字头使用CRH1、CRH2、CRH5系列动车组。
• 内部设备和环境：就设备而言，通常G字头车型内部设备要比D字头好一些，更先进，比如“复兴号”动车组列车基本上都是“G”字头。就环境而言，D字头列车一般只有一等座、二等座，G字头绝大部分列车除了设有一等座，还有商务座，特等座，环境更好。

参考资料：

［1］高铁和动车的区别

［2］百度百科.普速列车

［3］G字头和D字头有什么区别

二、卷发棒可以带到火车上吗，或者动车高铁上？

火车上能带卷发棒。 金属的卷发棒不属于乘坐旅客列车(包括高铁及动车)禁止携带的物品,所以可以携带。

三、动车火车高铁区别？

列车型号不同

火车：普通列车为“K”或“T”开头，如：K525

动车：动车的列车为“D”开头，如：D3101

高铁：高铁的列车为“G”开头，如：G1635

2、工作原理不同：

高铁不用火车头来牵引列车，而是使用动车组，几乎所有车轮都一同运转，不仅团结合作力量大，而且变速也灵活了，这样才能提高速度。

高铁、动车组有牵引电机的决不只是火车头，几乎每个车厢都有电动机，几乎每个车轮都是有动力旋转。动车组前进，所有车轮一致地运转，团结力量大，列车相对就变轻，列车就跑快了。

四、高铁，火车，动车的区别？

谢邀

高铁一般是城市交通工具。火车是长途交通工具。动车也是长途交通工具。这里面高铁和动车的速度快，火车慢一些。

五、高铁火车动车的区别？

其实动车和高铁，两者本质上没有差别都属于动车组，而动车组每节车厢都可以单独提供一部分动力，普通列车只由火车头提供动力，这也是为什么普通列车跑不快的原因。

在我国，一般把D字头称为动车，时速能达到200——250km/h，G字头称为高铁，时速300-350km/h，C字头称为城际高速，如北京-天津，广州-深圳。城际高速的班次相对来说比较密集，通常只往返于相邻重要城市群之间，全程运行的距离较近。

和谐号是原中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产和消化吸收、创新生产的CRH动车组统一命名为“和谐号”，可以理解为和谐号是动车组的统称，就像大巴车，中巴车这类名称。目前我们国内还有复兴号动车组。复兴号相比和谐号速度更快，乘坐起来更舒适。

六、火车动车高铁统称什么？

第一个，列车和火车，我们一般认为列车等于火车。这是一个统称，我们所见到的高铁，既有线上的车，都可以叫火车，或者列车。

第二个，高铁和动车。高速铁路是指设计开行时速250公里以上（含预留），并且初期运营时速200公里以上的铁路客运专线。

所以，高铁实际指的是铁路线路，而动车，在铁路上运行、本身装载营业载荷的自推进车辆，是运送旅客和行李包裹的铁路运输工具。所以，动车实际上就是列车，火车，怎么叫都可以。

然后，我们来说我们日常所说的高铁，动车，为什么要分开说呢，因为，我们日常提到动车，高铁，实际上是指某一些特例。

动车来说，我们说动车一般指高速铁路线上跑的列车，我国使用动力分散型，也就是普通火车有个机车（也就是火车头）在拉着后面的车厢走，这叫动力集中型的，而我国高铁是将动力分散在多节车厢上。

日常所说的高铁和动车，只是为了区分D字头和G字头的列车而已。当然这两种字头的列车一般来说确实G的更快。

七、动车是高铁还是火车？

动车属于高铁，高铁动车组只不过是D字打头，车速的话一般最高250公里每小时，比高铁稍微慢一点

八、高铁动车是火车吗？

高铁动车是火车，高铁动车是高速火车。

九、火车，动车，高铁怎么区分？

1、列车型号不同 火车：普通列车为“K”或“T”开头，如：K525 动车：动车的列车为“D”开头，如：D3101 高铁：高铁的列车为“G”开头，如：G1635 2、工作原理不同： 高铁不用火车头来牵引列车，而是使用动车组，几乎所有车轮都一同运转，不仅团结合作力量大，而且变速也灵活了，这样才能提高速度。

高铁、动车组有牵引电机的决不只是火车头，几乎每个车厢都有电动机，几乎每个车轮都是有动力旋转。

动车组前进，所有车轮一致地运转，团结力量大，列车相对就变轻，列车就跑快了。

3、车速不同： 火车：一般可达200km/

h 动车：时速能达到200——250km/

h 高铁：时速300-350km/

h 4、同等席位票价不同： 火车：火车最便宜 动车：动车价格高于火车 高铁：高铁价格最高 5、座位不同： 火车：火车席位分为硬座、硬卧、软卧、无座 动车：一等座、二等座、无座 高铁：商务座、一等座、二等座、无座 来源： -火车 -动车 -高铁

十、动车属于火车还是高铁？

根据定义高铁：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。高铁属于动车组，动车与动车组是不同的概念。

1.动车：自带动力的车厢，是机车，区别于拖车。动车和拖车都是车厢，一起构成列车：单动车（只有车头是动车）的是传统列车；首尾有动车的列车的是地铁列车；动车组合（多动车）为特征的是动车组列车。动车与动车组是不同概念。

2.动车组列车：多动车列车，以动车的组合（联合）为动力特征。中国的动车组列车分为三大级别：高速动车组（时速250及其以上，标号g，主要对应高速铁路），目前还没有上限时速；普通动车组（d字头列车，时速160—2500公里，主要对应快速铁路）、低速动车组（如时速140公里的crh6s?，以适应市域铁路和城市轻轨）。

3.中国高铁定义的要点是时速不低于250及客专性，兼顾技术标准和功能定位，规定为高速型客专——高速客运专线的铁路，是客专配高速，高速行客专。因此，客运时速250公里而客货共线的顶级快铁如广东省的深茂铁路、厦深铁路等，不属于中国标准的高铁。

另外，中国高铁采用无砟轨道（西银高铁例外，另外高铁站至列车存放所之间的路段没有讲究），快铁线用有砟轨道（兰新快铁一些路段例外）。国外高铁轨道多样。

动车组类型：中国高铁线用高速动车组（为g字头，区别于一般动车组即d字头列车），起初是c型（表示高级）的crh（crh2c和crh3c），前面各种crh都是跑快铁，后面各型多样；再后来用crh380系列和中国标准动车组。