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订票员工资怎么样啊(机票票务员工资怎么样,?)

来源:www.jobdf.com  时间:2023-03-21 00:33   点击:52  编辑:admin   手机版

一、航空公司的票务员工作是什么样的?待遇如何?

这个吧,我上学的时候的专业就是这个。

那个订票系统啊,很简单的,简单到,学会大概只需要几天的时间,这根本不是技术岗位,并且岗位的替代性太大了。

越老越吃香就更是扯,基本所有招这个岗位的公司都把年龄规定在25岁之内,每逢毕业季会有大把的本专业学生来工作。

除了大公司,其他的公司都挣得不多,是真的不多,想挣得多那么英语得好

这个行业最近几年已经开始走下坡路了,我们学校好像已经把这个专业换掉了

二、你们真的觉得收费员工资高待遇好?

你们真的觉得收费员工资高待遇好吗?一个干了两年的收费员最近终于要脱离苦海了。全日制大专生,毕了业直接来了某大沿海城市的一个收费站干收费员,家里人觉得这是一个好工作,果断来了这里,说休班时间多,待遇好,可以有很多个人时间。来到了这里你就懂了,两年时间,四班三倒,夜班十二小时,自己花钱买化妆品,要求每天化妆,化妆钱50,基本工资两千。女的当男的用,岗亭打扫都是收费员干,办公室的卫生也是收费员干,明明有打扫卫生的阿姨,阿姨只打扫楼道,其他的全部收费员干。下班了不让走,说学习,基本呆两个小时,要等到领导走。吃饭吃不到热乎的,一个食堂做好几个收费站的饭,最后一个吃饭的连鸡蛋都吃不到。天天打扫宿舍,不让锁门,锁门也有钥匙可以打开。车特别好,事儿特别多,有些收费设备不好用就让将就将就,根本不会换,死机就让司机等着。有些司机觉得收费员多收钱都是进了自己的口袋,其实根本不是,这些钱收费员一分钱都拿不到,大家最关心的就是工资,工资多少,基本工资两千多,高温低温补贴,夜班补贴,污染补贴,交通补贴,绩效考核,业务量补贴,这些对于一个合同工的收费员来说就是三千多,根本就没有事业单位的便利。你工作多少就是工作多少,好了不会夸奖加钱,错了就是扣分扣钱,没有下限。有很多人说五险一金,很关心?现在大部分的公司都是有五险一金,而我这两年来,一直是688,啥意思,这个城市最低的一金标准,从来没有改变就算是干了好几年的也是。一年五天假期,忙的时候不许请假,还要加班,不忙的时候才能请假,做手术什么的都等着。一个二十多岁的小姑娘,干什么工作不好,这种关系户横行的时代,别去这种所谓的事业单位浪费时间!

三、机票票务员工资怎么样,?

还可以吧,主要就是靠提成

四、航空票务员工资怎么样?

目前航空公司多采取多种编制,非正式编制的待遇很低,人员流动率很高。听说国航为了留住人画了大饼,多少年以后有机会转正。具体不是很清楚

五、机票票务员工资怎么样,真的可以1w+?

每行都有每行的道道,只要努力工作,是有可能的!

六、为什么想当票务?当票务真的能月入几万吗?

今天是交钱当票务的第四天,突然对当票务这件事产生了一些感触……

回到正题,为什么想当票务呢?答案当然是我身边有朋友在做,而且确实做到了月入过万,想赚钱的我,自然发现了这个好机会就想学着做一做。

她刚开始做的时候大概是二零年左右,一开始也是交钱找别人帮忙带,但时间不是很长,大概过了差不多半年,她就能够独自处理许多事情了,也建立了自己的小团队。

当时我们所有人都不是很在意,因为疫情的缘故,她赚的也不多。

她家里人不怎么给她生活费,她赚的钱刚好够她紧紧巴巴的吃饭,可以说很拮据,但她一直没有放弃,当时跟她一起做的人早就放弃了,只有她真的赚到钱了,说实话,在这方面我不得不佩服她。

现在已经是二三年了,时间一晃就过去了两三年,随着疫情的解封,各种各样的演唱会也随之产生了,她的事业当然也越来越好,短短一个月就能赚上万元,彻底实现了财富自由。

可能这笔钱对于真正的有钱人来讲不算什么,但对比大多数普通人它真的很不错了。

试着想一下,就坐在家里完全不用经历风吹雨晒,更不用受上司的气,时间自由,想干什么就干什么,工资还比整天累死累活都多得多,是不是瞬间就觉得当票务很香了?

听到这里是不是很多伙伴都动心了,那我就不得不劝大家一下了。

宝子们千万不要听风就是雨,虽然这份工作听起来很简单,其实当中的门道多着呢。不谈你可能会被假票务骗以及要了解许多知识,就单谈让你每天经营朋友圈这件事,大多数人就做不到,所以在做之前,大家一定要慎重考虑,免得白白损失几百元的代理费。

现在网上很多人还靠卖票的幌子赚钱,所以大家不论是做票务还是买票都要擦亮自己的眼睛。

虽然我是一个新手,但我想成为一个很好很好的人,希望在赚钱的同时也能够不辜负别人对自己的信任,用自己的人品赚堂堂正正的钱。

所以如果有宝子信得过我,随时欢迎来找我,爱你们哦,么么哒。

七、有谁知道铁路检票员的待遇,工作性质,检票员的工作形式,怎么休息的,管不管吃住?欢迎来评论?

没有检票员,在铁路检票的叫客运员,客运员不光是检票的。客运员在铁路是最低档,怎么休息看是高铁或者是普铁,不一样,管住,吃只管一顿有补贴,这是铁路正式职工,,,劳务派遣不知道,小地方客运员没劳务派遣,都是铁路局在编在册,发达地区应该有劳务派遣,不属于铁路职工,但是也检票

八、高铁售票员的工资怎么样?乘务员呢?想听听大家的看法?

每列高铁出发前,这群苗条端庄的女乘务员都会拉着同样的拉杆箱,列队整齐地走入等候在铁轨上的高铁列车,开始出车准备,飒爽的英姿吸引了无数乘客的目光。这就是我们高铁乘务员。


高铁乘务员的工资是多少?全国那么多的干线,这个问题很难一概而论。基本我们的工资在3500-6000元(加上奖金补贴等)左右。一般春运可能会高一点,但是春运期间却是最累的,基本上每天在列车上。一星期连班工作,没有假期。


一般高铁乘务员的工资由以下几点构成:基本工资、车次、工作质量、列车效益、奖金和补贴。基本工资、车次、工作质量这些都不用多说了,列车效益是列车这一车次在这一次途中所得到的卖票的收益。根据不同的铁路局,不同的线路,不同的水平,基本的工资和奖金也会有一个小的差距。除了以上的收益一些乘务员还是有就是商品的销售,这个我们应该都懂的。“啤酒饮料矿泉水,花生瓜子八宝粥,来,麻烦腿让一让!”

九、铁路检票员和售票员哪个相对来说待遇好一些?

铁路的检票员和售票员其实是一个工种,都属于车站的客运服务系统。工种来说属于客运员系列。没有什么所谓的待遇的区分。所谓的待遇无非就是五险一金,工资水平。在一个车站里,检票员跟售票员的工资是一致的。这是不同的铁路局不同的单位。不同的车站。工资待遇呀,福利待遇有所区别。在一个铁路局同一个车站,待遇是相似的。而且车站的级别不一样,工资待遇也不一样。特等站,一等站,二等站,三等站,四等站。车站级别不一样,待遇也不一样。所以看你分在哪个车站了。

十、沈阳地铁站招票务员,要7万才能入职,月薪开始在2500左右,有五险一金,适合女孩做吗?合适吗?

1. 2500是扣五险一金之前的数字

2. 女孩子不要倒班老得快

3. 地铁成立以来没涨过薪水

十一、民航有哪些从业人员,大概的薪资是怎样的?

民航从业者,核心业务方面包括飞行员,空乘人员,安全员,机务维修人员,特种车辆司机,地面服务人员,空中交通管理人员,机场物业,还有各种营销人员,公司行政人员等。

薪资水平,除公司高管之外,属飞行员最高,机长平均年薪百万,副驾驶年薪几十万年薪不等,空乘的乘务长,正常年费年收入20-30万是有可能的。普通乘务员年薪十几万有保证,学员除外。

机务维修人员,年薪从几万到几十万不等,有技术等级。平均十万年薪应该还算普遍。

其他地面岗位和机务维修人员相比,差不多,可以作为参考

高铁乘务员工资怎么算的?是拿基本工资?还是按跟车算?

趟车工资,绩效工资,走一趟车是一趟的工资,路局效益好,领导拿大头,工人分小头,路局效益不好,亏损了,大伙平摊,往里补

船员的薪资待遇如何?

大差不差就是在这个范围内,现在工资回调了,没有上半年这么凶了。

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