一、轮胎厂最累的是什么工
现代轮胎厂上班不累，因为现代轮胎厂已逐步机械化，智能化代替了很多人工操作，并且轮胎质量稳定性提高，上班不累了。
二、轮胎工苦吗
本人修车多年 但不知楼主你要了解的是哪一款车的轮胎螺丝 因为每款车的轮胎螺丝大不相同 只要是材质 像你17mm的螺丝在大众上是常用的 但 一般紧轮胎螺丝用2.5-4.0公斤的力是足够足够了 万一你不放心 一直死命紧下去 直到听到螺丝嘎嘎的响 那样也没什么事 但等下次你拆的时候你就知道有多苦了 有点甚至还拆不下来 还要用上气割 所以 一般紧轮胎螺丝 你首先装轮胎的时候 一定要把轮胎放正 放到位 在带螺丝的时候 最好是先用手上 直到把螺丝上到位 然后用轮胎螺丝套筒对角分3次上紧 第一遍是把所有螺丝带到底就好 第2遍则是要上紧了 一般是上到从你感觉自己已经在用力后再上个360度即可 第3遍则只是把所有上紧的螺丝在复一遍 不许用力 （也许我说的不是很清楚 ，但我想 你拆装过次后就清楚我说的了）
三、轮胎工的苦有谁能知道
非常辛苦，都说公交司机的工作是半体力工作，可运做起来要和脑力结合起来，打个比方，我跑全班，每天早上六点多起床就出门了，到了车队，首先要围绕车子转一圈，检查车的外观，轮胎等，然后上车发动车，听听有没有意常，检查机油等系列工作，等等。甚至连早餐的时候都错过了，等上路时，路上的车多，人多，我大脑要集中起来，要做突发事情的判断，因为总是有些小车，电动车不按规章行驶。就这样紧紧张张，忙忙绿绿的到了晚上收车，车跑了一天，玻璃，车厢里都是层灰，就要擦玻璃，打扫车厢内，收拾停当也是夜里满天星斗，回到家，吃的半夜饭，女儿的一句口头禅是：“爸爸顶着星星出，顶着星星回”。我长时间的坐着开车，脊椎骨也不好，唉没办法，要养家糊口，压力大，人大代表会上提出来的公交司机也算特殊工种，心中满满的希望，只盼着能够执行起来，我也有个盼头啊！
四、轮胎工什么意思
玲珑轮胎装车工待遇相当好了 工资很高 福利很好 每到节假日都有物质礼品
五、轮胎工是做什么的
论工作难度，当然是技术含量低点的装卸工简单，成型工优点在于工作环境稍好些，工资高点，但是活相对累点。
硫化工工作环境稍差，尤其夏天难熬，一般有高温补助。压延裁断相对简单，但工资没有成型高，维修嘛，可能累点，工资还可以六、轮胎人的辛苦
累。而且还是属于高危作业，