一、通用汽车电子架构
文件系统是文件存放在磁盘等存储设备上的组织方法。Linux系统能支持多种目前流行的文件系统，如EXT2、 EXT3、ext4、 FAT、 fat32、 VFAT和ISO9660。
二、通用电气工资
上海通用汽车平均月薪¥13,180元，36%员工高于平均薪资，低于同行公司，其中工资范围： ¥1k-7k共计926人占37%， ¥7k-13k共计619人占25%， ¥13k-19k共计271人占11%， ¥19k-26k共计342人占13%， ¥26k-36k共计178人占7%， ¥36k-46k共计77人占3%， ¥46k-56k共计29人占1%， ¥56k-66k共计2人占0%， ¥66k-81k共计11人占0%， ¥81k-100k共计6人占0%，:59:46
上汽通用工资待遇，根据统计，上汽通用平均工资为10058元/月，其中50%的工资收入位于区间9000-12000元/月，20%的工资收入位于区间6000-9000元/月。据分析数据统计，上汽通用年终奖平均27666元。 上汽通用员工分享说：前三年有每月1000房补 交通补贴500 补充公积金5% 企业年金6%
三、通用汽车工人工资待遇
如果是管理人员的话，一般是做五休二，流水线的话一般是一星期日班，一星期夜班，每班工作时间为8到14小时，具体是根据订单多少来定。
一般流水线上的工资一个月加上加班费大约在8000左右。四、通用电气薪资
上汽通用凯迪拉克工厂普工工资都是柒仠伍佰元左右，每天工作＋个小时，交五险一金，上汽生产都是流水作业，上班时不能乱串岗位，要有责任心，认真做好自已本职岗位。每一天早中晚公司补助四十五元吃饭钱，需要的住宿的员工公司提供宿舍。
五、通用汽车工资
我是柳州上汽通用五菱的一名普通员工,我每个月的工资[除加班费以外]最多也是1100这样,而且我的工资在上汽通用五菱里的普通员工来说这不算低了,我的岗位级别46级岗位工资840元/月,而在上汽通用五菱里80%的普通员工岗位都是650-675元/月,按照这样算他们每个月没有加班1000块都不到.[工资计算方式岗位工资+纪效工资+加班费-养老保险-住房工基金-其他,岗位工资越高纪效工资就越高我的是700的纪效] 本科生在里面做肯定比我们普通员工的工资高了,但我只能说高也高不了多少,我算你[本科生岗位工资1000-1500左右,不过刚进去的一般都是1000]岗位工资1500.纪效工资1000加起来2500在扣去别的算剩1900这样[工资越高扣的越多]. 总的来说上汽通用五菱有些想进去都进不了,进去的人吃饭都吃不好.
六、通用汽车研发待遇
现在在水口，工资底薪950，还有其他补贴100多，加班2500-3000那是基本没有的事情（最看不惯有些工厂打广告2800-3500，凭良心说，一般员工有吗？修理类技术员级别加班多可能有），除非加班200H/月以上。每天加班到10点左右有2k多一些。不过惠州也没有多少很好待遇的工厂，基本就这样算好一点的。
七、汽车电子应用工程师
汽车电子化被认为是汽车技术发展进程中的一次革命，汽车制造商认为增加汽车电子设备的数量、促进汽车电子化是夺取未来汽车市场的重要的有效手段。基于这种背景，汽车电子工程师势必会越来越得到重视，在积累更多经验后可向管理岗位发展，例如技术经理等岗位。
1、汽车行业据估算，在国内还是属于朝阳行业，最少有10年的上升期。而汽车电子化程度一直是在大幅度提高，汽车电子大有可为。
2、待遇就看个人能力、业绩表现了。汽车行业对经验的积累要求较高，后续提升空间应该还是有的。但估计想像游戏软件开发的，出一个软件马上腰缠万贯的事情肯定是没有的。
3、汽车行业比普通消费电子的要求高出很多，这行业的经验积累普遍都会认同的。就如同军工转民用一般。
八、通用电子厂
上汽通用的普通工一般都是劳务派遣工，不会是正式工的。因为，上汽通用公司的正式工或合同工都被安排在主要的技术专业岗位上，从事着上汽通用公司的主要技术专业工作，一般比较繁重的，简易的，没有多少技术含量的工作，都会安排劳务派遣工去完成。
九、通用汽车工资待遇
上汽通用经理助理年薪：年收入最低挣3.6万-5.4万，一般年薪是9.768万，最高年薪24万-36万
2010年工资￥3943，2011年工资￥3885，2012年工资￥4134，2013年工资￥4272，2014年工资￥4997，2015年工资￥5945，2016年工资￥6252，2017年工资￥6035，2018年工资￥7111，2019年工资￥8140