汽车设计和汽车电子哪个好？

一、汽车设计和汽车电子哪个好？

汽车设计和制造主要是研究汽车底盘，车身，发动机等，也学学到汽车电器

汽车电子是学汽车相关的汽车电器以及相应的自动化控制系统，学得更加专一些

就业基本上都是汽车公司，不过汽车电子主要进自动化相关的自动控制设计部门或者跟机器人相关的设备保证部门，不过岗位很少

汽车设计和制造就主要是设计部门和生产技术部门，研究机械方面的部门 ，找工作比汽车电子好找，毕竟岗位多些。

二、大数据工程师哪个方向好？

个性化推荐，用户画像，业务模型，数据挖掘。

三、机械设计考研哪个方向好？

机械设计考研考机械设计及理论比较好。机械设计及理论是二级学科，下面还有方向，方向也就是常说的三级学科，机械设计及理论学科下面的三级学科（方向）比较多，这要根据你个人兴趣来选择，如，现代设计方法学，机器人学，机构运动及动力学仿真技术等，虽然各校方向不一样，大体上是这些内容。

四、汽车方向机哪个品牌好？

牌子不最重要一般选对型号不存在打滑的问题 ，如果极为寒冷的东北可以买个给套上 ，方向盘套主要目的是防止方向盘脏污，其二就是美观，没有别的用处 ，对于一些真皮方向盘还是有套个的必要的 。但说完全不存在打滑也是不可能的 ，在时间久后就会松动 ，在一些较急快的打方向时是会有些滑动的 。

五、汽车暖风吹哪个方向好？

热风最好向下吹风，因为热空气是向上走的。如果冷气需要向下吹，冷气比重大，向下走。

六、注册公用设备工程师哪个方向好？

1.暖通确实比动力吃香，因为暖通的需求面更广，有需求才会有市场，考基础的话暖通和动力考的是一样的，包括专业基础，不存在你没有这方面的基础的问题。但你研究生学的是核电，估计以后从事暖通的几率不是很大，若从你的职业发展来看，选暖通确实不是很合适。不过若只是想挂出去的话，普遍还是暖通给的钱多，这就得你自己抉择了。

2、所在单位即你现在所在研究生院，找研究生院的院长给你盖章就行了，报名表应该是一式两份。都要盖章。拿本科的毕业证去考的话，本专业和相近专业是不用要工作年限的，所以找你的研究生院就可以了。

3.首先，基础包括专业基础，和公共基础，各类网站上的书很多，主流的就是电力出版社的和天大版的，专业的话：《全国注册公用设备工程师（暖通、动力）考试培训教材：注册公用设备工程师执业资格考试专业基础考试复习教程》天大版，还有个赵静野的电力版的，我用的是赵静野的，公共的话：各专业都考的一样，你可以网上搜搜看。你的那本书应该是动力的专业基础。你应该好好看看考试大纲，网上都有的。

4.9月15才考，现在报名必然来的及，还有好几个月呢，只要有信心有恒心肯定能行。基础考试种类很多，复习时间会比较长，但只要你坚持，过是没问题的。毕竟这个基础考试算是考察你本科期间在学校的学习情况，是考查类的。不像将来的专业考试那样难，那个才是选拔性质的。

七、FPGA工程师和芯片设计工程师哪个好？

FPGA工程师和芯片设计工程师fpga好

FPGA的工作岗位是不少的，但是，无论如何，FPGA所支持的产品，一定逃不出量小、临时或者辅助这三项。所以，结合这两个客观情况，新人们需要充分理解，到底你的FPGA岗位是在产业链的哪个环节。

典型的FPGA，实际上是处在硬件系统与芯片之间的一个过渡，FPGA入门相对容易，而靠近硬件，也让其更接近系统，更接近终端使用者，对于想自己做个整体方案，做个系统，创业个小公司，也许更有可能点。

八、门窗设计和汽车美容哪个好？

从发展趋势来讲还是汽车美容前景好一些，门窗设计相对有局限性

九、弱电工程师往哪个方向发展好？

人应该全方面发展，即然已经弱电工程师了，难道没有相关的职称证书吗？比如建造师，集成系统管理师，这个是建设局与人事局共同颁发的，较有价值些。

以往我也是一直走技术方面的工作，但是基本是饿不了，也撑不饱的，通过与朋友投资，搞行业的副业（或叫别谋其业吧），现在也搞得挺不错的啊，关键在于自己是什么想法或是看法的。每个人的思维方向不同，所以……

十、注册电气工程师哪个方向好考？

是问考发输变电还是供配电么？

如果在设计院一次工作，考发输变电；如果在设计院二次工作，考供配电。

如果为了挂 靠，供配电考试相对容易通过一点。二者基础部分考点一样，但是专业基础部分，有几道题供配电比发输变电容易。而专业部分难易程度，不一样。

另外供配电主要是用电终端，需求量比较大，需求的单位很多，用途比较广；发输变电主要是给发电厂、高压线路、变电站的发电输电变电环节结合的多，需求量相对比较少；同时，供配电挂靠价钱会略低于发输变电……

希望能够帮助到你！！！！！