船政安全与技术管理专业怎么样？

一、船政安全与技术管理专业怎么样？

船政安全与技术管理专业是一门涉及航海安全、船舶技术和航运管理等方面的综合性学科。以下是这个专业的一些优缺点：优点：1. 国际化就业机会：船政安全与技术管理专业涉及国际航运和海事领域，学生毕业后可以在各个国家的航运公司、港口管理机构、海事机构等单位就业。2. 薪资待遇相对较高：航运行业的工资水平相对较高，毕业生的薪资待遇也相对较好。3. 对船舶技术和航海安全有较深的了解：通过学习船政安全与技术管理专业，学生可以对船舶技术、航海安全标准和规范等方面有深入的了解，提高自己在航运行业的竞争力。缺点：1. 学科门槛较高：船政安全与技术管理专业涉及到一定的物理、数学和工程知识，对于不具备相关基础的学生来说，学习起来可能会比较困难。2. 对实践要求高：船政安全与技术管理专业要求学生具备一定的实践能力，并且需要进行实践操作和实地考察，因此学生需要投入较多的时间和精力来进行实践学习。3. 工作环境相对较固定：航运行业的工作环境相对较固定，可能导致工作内容相对单一，缺少多样性。总体来说，船政安全与技术管理专业是一个较为专业的学科，对于对船舶技术和航海安全感兴趣的学生来说是一个有前景的专业。但同时，也需要学生具备一定的专业知识和实践能力，对于缺乏相关基础或不喜欢固定工作环境的学生来说可能不太适合。

二、港企上班有什么优缺点？

港资企业,管理制度严格,体制呆板,公司很会压缩/节约成本,对员工薪酬严格设限,管理缺乏人性化，而且还比较势利。

比较好的地方就是工作相对规范，比较注重细节，文化和处事融会中西，而且大部分人都挺风趣。但是不要争论政治上的敏感问题。

三、河海大学港口航道与海岸工程就业单位及待遇状况？

1、河海大学本科生一般多进入中交一、三、四航务工程局有限公司、各航道局有限公司、如广航、天航等。

2、收入要看各公司了，在我们广东沿海的工地，转正后年收入7W多以上，出国约20W。

四、辽港集团待遇如何？

辽港几天待遇很不错的，辽港集团属于国企，一般国企待遇都算不错的，最起码得五险一金是必须要有的，此外干的时间久了，各种机会也是有的，相对而言，私企就那么一回事了，好多私企都不给员工买基本的社保，而且一旦效益不好 还会随时裁员工。

五、广西港航发展中心待遇如何？

待遇不错。港航主要去向为：各级政府交通运输管理部门、各类港口公司、船务公司、国际货运及船务代理公司、物流公司、生产或流通企业的储运(物流)部门。制造企业、国际贸易等领域的工作。

港航的男生非常好找工作，港航专业待遇很好的，不用在船上的，有很多就业方向，比如说，水利局，公路、铁路，桥梁设计，等等。水文水资源没有港航就业面广的。都说这个专业还不错，好就业

六、女生读港口与航运管理好吗?就业形势怎么样?薪酬方面如何？

女生读港口与航运管理挺好的，就业形势还是不错的，就业后薪资一般在4000到10000。

以下是对港口与航运管理专业具体的解释分析，可以参考一下

主要课程：航运业务操作、港口业务操作、货运代理业务与操作、国际贸易与报关实务、货物运输保管实务、专业英语（港航管理）、专业英语（货运代理）、航运法规实务、船舶概论、港口基础与气象、毕业顶岗实习等。

修业年限：三年。

培养目标：培养掌握现代港口、航运、货代、船代及外贸运输等企业业务操作与管理的理论知识、基本方法和技术，熟悉港口、航运、货代、船代和外贸运输企业的业务流程，适应港口与航运生产、管理第一线需要的高等技术应用性专门人才。

培养要求：港口工程系培养具备港口、海岸工程的规划、设计、施工和管理等方面的专业知识和实务技能，能在交通、水利等部门从事相关工作的高级应用型工程技术人才；同时培养适应市场需求的物业管理、房地产市场营销等方面的应用型专业人才。

七、不知道惠生海洋工程的薪酬怎么样？

惠生海洋工程有限公司，是做海洋工程的，隶属惠生集团，是惠生集团重工板块中的重要力量，公司位于风景秀丽的浙江舟山，注册资金3亿元人民币，投资额23亿元人民币。公司占地1400亩，拥有深水岸线1920米。公司以“发展科技，为海洋工程服务作贡献”为使命，以海洋石油工程为主业、港口物流工程机械为支撑。 这里的薪酬水平是挺有竞争力的，关键还是看你的个人能力和合适的岗位。