一、京东快递员送货用语?
1、裹小递,优送必裹。
2、一次相识,一生相递。
3、配送之路,先人一步。
4、裹小递,万人迷。
5、你的托付,成就我们。
6、想你所想,送你所送。
7、裹小递,随时随递。
8、科技快递,无路不达。
9、一次选择,永远伙伴。
10、同城同心,一递交心。
11、果真快,裹小递。
12、速达你心,交我放心。
13、裹小递,全程呵护。
14、裹小递,同城寄。
15、裹小递,送到家。
16、裹小递,送件就是快。
二、京东快递员送货顺序?
京东商城的送货流程:
1、客户下单
2、京东在每天生产任务完成后,下配送单给物流商。
3、物流商接单后,由现场客服联系客户的送货时间。
4、现场调度根据客服联系的送货时间、送货地点及货物的体积合理的制定装车清单。
5、装车清单完成后,交给京东出货,并安排车辆在指定的库位装车。
6、在装车完毕后,司机和送货员根据装车清单及时、安全的将货物送达到客户手上。
7、在送货完成回场后,将客户的“签收单”以及收取的现金交给现场调度。
8、现场调度将每天所收的现金登记入账并及时的存入公司指定的银行账户,并将货物“签收单”返还给京东,完成配送任务。
三、快递员周末正常送货吗?
快递公司周末不休息,只要有运单来周末送货,圆通快递也是一样周末送货。快递员工作很辛苦,为了送件,一般周末都不休息。
四、京东快递员送货可靠吗?
京东快递员送货还是很可靠的,比较正规,服务态度比别的快递公司的快递员要好。
五、怎么问快递员送货没?
假如物流信息查到。正在派送中,你可以拨打那个快递员电话。
六、快递员晚上会送货吗?
早上6点半上班,卸货,理货,分货,九、十点钟左右出门送货,郊区,每个人的区域最远的都不低于5km,小区,农村,产业园区,精准达,精准取,生鲜,次晨达,揽收,各种时效内的产品,一个小时必须送到还有两个小时必须送到,有时候区域内最东面9-11点精准达,最西面9-11点精准达,路途中间在有个12点前的次晨达,能把配送员搞死掉,不在规定时间内送掉罚款,超时罚款,两头来回跑,中间好多货路过客户门口都不能送,跑了多少冤枉路,区域一天下来多的要跑将近100公里,每月500的油补还时常拖欠几个月才发,每个月油钱上千块自己往里贴。
有时候你10点跑过去了,客户说我10:50能到家,等是不等,不等还得再跑一趟,等,这一车货什么时间能送完。
揽收更是吃力不讨好,原价贵,客户不寄,给优惠,自己赔钱收,客户还觉得,你给赚多少钱似的,客户下单,一小时内必须取到,不准取消,不准更改时间,和客户商量好也不行,不知道哪个领导定的规定。
有些客户不在下单地址,说我在哪哪哪,立马给我送过来,超区域送不到或自己区域晚一点到,有些不讲道理的客户说,你一个送快递的我让你送到哪你就得给我送到哪,不然就投诉你。我觉得京东的配送员在行业里最没地位,一打电话说是京东的,部分客户就开始展现他是上帝的架势了,声音大了,说你态度差,声音小了也是态度差。
还有些客户送货时不在家,我让你几点送你就必须给我送来,不然就投诉。
亲眼见别家快递打电话,我在你家楼下,要就下来拿,2分钟不来我就走了。
当时那眼泪都想下来。
都说京东待遇好,工资高,说实话我干了几年的京东,我们站点包括附近几个站点,没听说有超1万的,9000的都凤毛麟角,平均也就六七千。
这都是忍受多少辛酸和委屈换来的,不说汗水,京东快递员的汗水不值钱。哎,写不下去了,就这吧…………
七、怎么投诉快递员不送货?
1、在快递官网上进行投诉。打开浏览器找到快递的官方平台,进入到平台主页点击【在线客服】,页面转到与官方客服的对话页面,填入相关的投诉内容就可以了。
2、拨打官方客服专线。打开浏览器搜索其快递的官方客服热线,拨打投诉电话,电话转接到人工投诉反馈。
3、致电邮政业消费者申诉专线即【12345】 (原有的12305热线已被合并成12345)寻求帮助。人工客服在线的时间为星期一至星期五早上8:30-下午17:30(新疆是早上10:00-19:00,西藏地区则为上午9:00-下午18:30。)
4、在国家邮政局申诉网站进行反馈。打开手机浏览器搜索“国家邮政局申诉网站”,点击并进入【首页】输入账号登录,接着根据页面提示填写个人信息及具体诉求即可完成。
5、通过公众号进行举报申诉。打开【微信】,查找【邮政业消费者申诉】公众号并点击关注,进到公众号首页后,选择对话页面左下侧的【我要申诉-提交申诉】,跳转至【申诉温馨提示】页面,在浏览完此平台【提示】后,点击界面下方的【我要申诉】即可。
八、新手快递员送货技巧?
1、首先先学习好公司的规章制度,特别是有关考核方面;
2、向老的快递员学习,熟悉路线,学习打电话的技巧;
3、每天出班前做好检查,车辆,用品用具。
九、怎样投诉快递员不送货?
快递员不送货上门可以投诉的。
1、《快递暂行条例》第二十五条 经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或者代收人当面验收。收件人或者代收人有权当面验收。
2、《快递暂行条例》第二十八条 用户对快递服务质量不满意的,可以向经营快递业务的企业投诉,经营快递业务的企业应当自接到投诉之日起7日内予以处理并告知用户。
十、快递员如何提高送货效率?
以前我也从事快递行业还是收派员,就说说我的想法。我觉得掌握方法之后很轻松。
快递收派都有时效性,区域的划分和快递员资历或者说与领导关系和自身行驶车辆都有直接关系。
通常件量大或者物件大的地方多会分派给有汽车的收派员。而小区或者街道这种停车不方便容易被抄牌的地方多分配给骑两轮或者三轮电频车的收派员。一个大的街道也多有设一个站点用于快递员暂时存放装不下的物件,由专人接驳。
对于快递员自身收派件问题。
一:派件
1:首先在仓库拉件的时候一定要看清楚是否有拿错不属于自己区域的件。如果有一定要报备,不要拿。然后根据自己对区域客户服务的经验来判断哪些件有可能派不出去,然后打电话给收件人确认是否方便收件。确认后派不出的做好标记留在仓库。
2:装车有方法,一定要根据自己去区域的路线来规划。先去哪里那个地方的件就放最外面。如果有个别即将超时要提前给客户说明原因再预约派件时间。如果客户急要就先送。
3:公司的件多由前台签收,私人的件电话联系。
先说:麻烦您能不能来拿一下我现在走不开。很多客户也愿意自己来拿,有的就会要求放快递柜或者其他代收点。如果客户执意要你上门,就上,快递本身就是服务行业。如果暂时不方便上门就预约好晚会再派,一般客户也不会为难你。
派件总结:平时与人接触随和一些,不要太斤斤计较。多维护和有件的客户的关系。忙不过来直接放快递柜都可以的,客户能收到一条短信。若放代收点务必提前和客户说,请对方记得取,因为容易丟件。
二:收件
如果时间充裕还在时效范围内,建议采取就近原则。不用哪里下一个单就立马动身,因为很可能你刚去收好换了一个地方原来那里又有人下单,这样来回跑只会花更多的时间,而且人也累。其他方法同上派件一样。
重在了解客户和与客户沟通。还有一点值得提的就是在不破坏原包装的情况下收件一定要检查物件,熟人也一样,不要收到违禁品。
以上个人经验,仅供参考。
希望对你有用!
继续探讨可以加个关注哦!
- 相关评论
- 我要评论
-